mudrets
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Messages posté(e)s par mudrets
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J'espère que c'est moins scabreux que les Kayman impériaux russes sur lesquels je planche de mon côté
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Oui, et quelle expérience ont-ils pour concevoir un système ASM aéroporté performant ?
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Trop fort !
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il y a une heure, ARPA a dit :
Puis l'Allemagne a un bon petit retex sur la qualité des constructions sous licences d'avions Lockheed. Je proposerai le développement du F-35G avec quelques subtilité par rapport aux F-35A (pas de sièges éjectable par exemple pour gagner du poids) pour bien montrer que c'est l'héritier du F-104G.
Non, un siège casseur de nuque, c'est encore mieux !
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Le 08/04/2024 à 17:45, MeisterDorf a dit :
J'avais lu l'histoire de la "suspension", mais de toi à moi l'article en question est pour le moins perfectible sur bien des aspects... Pas que l'ensemble soit dénué d'intérêt ni complètement erroné, au contraire, mais on sent clairement que le mec ne porte pas les Lada dans son cœur. Quitte à en perdre le bon sens (mention spéciale à l'idée de greffer le compartiment torpilles des Varshavyanka sur les Lada).
Pour la "suspension" des Lada, j'ai retrouvé ça
https://flotprom.ru/2023/АдмиралтейскиеВерфи13/
Ca date de décembre 2023
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Hola
Mise à jour des fiches
- torpilles https://www.soumarsov.eu/armes/Armes_details/Torpilles.htm
- torpilles électriques https://www.soumarsov.eu/armes/Armes_details/Torpilles_elec.htm
- torpilles thermiques https://www.soumarsov.eu/armes/Armes_details/Torpilles_thermic.htm
- composantes de torpilles https://www.soumarsov.eu/armes/Armes_details/Torpilles_composantes.htm
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Marine Danoise
dans Europe
J'ai bien aimé le A69 pas tous, moi qui avait hérité de la couchette la plus élevée du bord, vite équipée d'une ceinture de sécurité !
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Non, avec la Russie et la Biélorussie ...
La menace russe serait sur la Lettonie, parce que Riga est le point le plus proche de Moscou pour l'accès à la mer, et elle présente des ports hors glaciation
Elle serait aussi sur la Lituanie à cause de la voie de chemin de fer qui permet d'accéder à Kaliningrad via la Biélorussie
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Le 02/05/2024 à 22:56, ksimodo a dit :
La dissuasion nuk' coute à la France 10 Mds d'€ par an ( ou un peu moins mais pas bcp ).
Plus que cela si tu comptes tout l'environnement nécessaire au maintien de sa crédibilité: PATMAR, SNA, Stations Radios et toutes les recherches afférentes
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- C’est un message populaire.
- C’est un message populaire.
Le 01/05/2024 à 15:20, Ziggy Stardust a dit :Question sans doute idiote mais à quoi ça sert que le PANG puisse faire 30 nœuds si le reste du GAN fait 27 nœuds max ?
Comptent-ils vraiment sur ces 3 nœuds de plus pour catapulter les avions les plus lourds ?
L'escorte ne suit pas forcément aujourd'hui pour les opérations aériennes. Elle oeuvre surtout à créer une boite de sécurité dans laquelle le PA opère. Et il n'est pas à 30 nds en permanence
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Il y a 9 heures, wagdoox a dit :
la France n’a pas d’intérêt vital percue dans cette affaire.
Je ne partage pas ton opinion sur le sujet. Si la Russie réussit à percer, les Baltes seront tout de suite en 1ère ligne...
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Il y a 11 heures, wagdoox a dit :
La logique de bloque oui mais surtout le fait que l’acces aux armes effectives etaient reservé a une minorité d’etats. Aujourd’hui tu as énormément d’armes nivelante avec une difficulté d’acces quasi inexistante mais pour des groupes non etatiques. Et la kill chain n’offre pas une latence permettant des contre attaques cohérentes. Et il suffit de regarder ce qui ait dans les cartons pour 2035 pour comprendre que les nations vont reprendre l’ascendant techno sur les menaces d’aujourd’hui et ne laisseront probablement plus autant d’ouverture aux tech civiles (je mets un gros moins d’interrogation ici car ca suppose que tous les pays qui compte y voient leur interets et que la competition economique redeviennent secondaire sur la competition militaire).
Meme dans ce cas là ca implique aussi une retenu des differents pays, comme par l’exemple la profusion des manpad donné a tort et a travers par les usa et l’urss a l’epoque. La situation actuelle est aussi dû a l’essort des guerres de proxy et du dev technologies des armes asymétriques, tel que techno guerria.
C'est bien ce que j'écrivais en parlant de menace plus diffuse
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il y a 14 minutes, ksimodo a dit :
Tu n'es pas assez ambigu pour comprendre
Alors explique à l'ignare que je suis !
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A quoi ça sert s'il faut ensuite apporter le missile là où se trouve le porteur ?
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Pas si sûr, lorsque je vois la mis en place de délégations aux pachas des frégates de tirer lorsqu'une menace apparait, et la mise en place du train logistique nécessaire. A mon époque (il y a 40 ans !), il aurait fallu que le pacha attende le feu vert de Paris avant de pouvoir bouger le petit doigt dans le coin, même au plus fort de la guerre Iran - Irak et devant Ormuz. Et quant à la logistique d'appro en munitions et missiles, elle n'existait quasiment pas. Je m'en suis expliqué sur un autre sujet de discussion: plus de trois mois de discussions et atermoiements pour nous livrer deux missiles Tartar (ITR) depuis la métropole à Djibouti.
La seule différence, c'est que la logique des blocs faisait que les deux "ennemis" tenaient leurs troupes. Aujourd'hui, la menace est bien plus diffuse
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à l’instant, Ronfly a dit :
Oui ok, c'était pas le top pour le PA mais il y en avait 2 qui se relayaient
A grand renfort de bras pour transférer les lots de rechange aéro. J'ai assez passé de temps là-dessus
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il y a 30 minutes, Ronfly a dit :
Ouai, on a pas forcément la masse. On aurait comme à la grande époque 2 PA, 15 FASM/FDA, 4 PHA, 8 SNA, .... ce serait déjà plus facile de le faire...
1 PA et 1 gréée en PH... Et 8 SNA? Ils sont où ?
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Il y a 8 heures, FATac a dit :
Ah, mais ça c'est le problème de l'équipementier ! Pas celui de l'avionneur...
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Certes, mais si pas de système d'armes ops, l'avion ne sert à rien
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Et bien parce que jusque dans les années 70 l'aéronavale a rencontré de très nombreux problèmes sur la fiabilité des équipements électroniques. Notamment le support de l'alarme radar du IVP qui ne cessait de casser à chaque appontage. Au départ, les tubes de la VHF sautaient à chaque appontage et parfois au catapultage, jusqu'à ce que l'on coince ces tubes avec un système de maintien spécifique au TRAP-30 marine etc etc
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il y a 16 minutes, Patrick a dit :
Tu as raison. Mais on ne navalise pas un avion non navalisé. On transforme en avion "air" un avion naval. Ça marche dans ce sens-là, et pas dans l'autre, même si des hordes de gens censément intelligents essaient de faire l'inverse depuis des décennies et se cassent à chaque fois les dents sur la réalité. La définition de la folie.
On en a fait l'amère expérience avec l'Etendard IV ...
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Marine Britannique
dans Europe
Il y a 3 heures, mudrets a dit :Pourrais-tu détailler, SVP ? Merci
Merci de ton MP, Scarabé
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Marine Britannique
dans Europe
Le 22/04/2024 à 09:44, Scarabé a dit :un systeme à piston plus silencieux afin pour refroidir leur reacteur.
Pourrais-tu détailler, SVP ? Merci
Du MAWS Maritime Airborne Warfare System, éphémère PATMAR Franco-Allemand, au PATMAR FUTUR de la MN
dans Europe
Posté(e) · Modifié par mudrets
Je reste profondément dubitatif ... au moins autant que la fosse des Mariannes