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@Pierre_F
Je suis désolé, je n'ai pas compris ?
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Il y a plusieurs raisons. tous les journalistes en Yougoslavie travaillaient pour les services de renseignement, en particulier pour la politique militaire et étrangère. les autres étaient sous le contrôle du parti. ils avaient tous des privilèges et des carrières. le plus important est que tous leurs dossiers sont restés à Belgrade. Des Yougoslaves irréparables qui ne voulaient pas d'une Croatie indépendante, mais Tudjman ne les a pas expulsés.Les grands médias croates, la télévision et les journaux appartiennent désormais à des sociétés de Belgrade. De nombreux journalistes étaient en contact avec Belgrade et leurs services même pendant la guerre de 1991. Ces journalistes, experts culturels, universitaires et économiques ont élevé de nouvelles générations et leurs enfants sont venus. en outre, nous avons un nombre influent de Serbes-Yougoslaves qui ont été abolis par Tudjman pour avoir participé à la guerre de 1991-1995 contre la Croatie. C'est une chose compliquée qui se passe depuis 1918 et la première Yougoslavie. La Yougoslavie leur a tout donné et tout ce qui a échoué lorsque la Croatie est devenue indépendante et a vaincu la Yougoslavie et la Serbie.
par exemple, les utilisateurs payés par Belgrade et Vučić écrivent en masse sur les forums Internet croates
C'est une sorte de guerre hybride menée par la Serbie sur les instructions de la Russie et l'héritage de Milosevic. Néanmoins, le peuple croate est attaché à l'Occident et à l'UE, mais une partie des élites est en contact avec Belgrade et façonne l'image médiatique artificielle et les divisions
ils ne peuvent accepter le repositionnement fort de la Croatie et l'éloignement permanent de Belgrade et des Balkans
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- C’est un message populaire.
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le processus est fermé au public, il y a peu d'informations réelles... les journalistes spéculent sur tout sans fondement. La colère face au manque d'information prévaut dans les médias croates, et une grande partie des médias et des journalistes en Croatie ont encore un lien avec Belgrade et des sentiments envers la Yougoslavie, et il n'est pas facile pour eux d'accepter une nouvelle alliance avec la France et le UE ... ils aiment les Balkans et la Yougoslavie.
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1 hour ago, Ronfly said:
Exactement, merci à l'AAE encore une fois qui vont leurs préparer ces avions aux petits oignons... A 400 millions les 12 + 300 millions d'armements/équipements et 250 millions pour MCO/formation/...., C'est jackpot.
Quelle est la fiabilité de ces chiffres, proviennent-ils de sources françaises ?
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18 hours ago, Picdelamirand-oil said:
Page 56 du rapport:
les Rafale prélevés au profit de la Grèce sont équipés de radars à antenne active, contrairement aux appareils destinés à la Croatie.
qu'est-ce que cela peut signifier pour les croates? Existe-t-il une possibilité dans le processus de modernisation des mises à niveau d'AESA ?
Et quels sont les numéros s/n possibles des avions de BA 113 et BA 115 ?
Le gouvernement de la République de Croatie a officiellement décidé hier que la première tranche du paiement du Rafale devrait être versée d'ici fin 2021.
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Le président Macron est en visite en Croatie en octobre ou novembre 2021. Nous attendons une confirmation politique de l'Accord !
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Étant donné que la Croatie n'a pas encore signé l'accord d'approvisionnement, je vais quand même mettre cette nouvelle ici
"Et bien sûr, je veux dire le choix stratégique de la Croatie en matière de reconstruction flotte d'avions de chasse par des avions Rafale. C'est pourquoi nous sommes fiers. Ce choix nous lie aussi. En 2024. Rafale avionique s L'échiquier croate volera ce ciel, il utilisera probablement la même piste qui est juste derrière moi. Mais d'ici là, ils devront beaucoup de travail et un peu de patience. Je m'excuse auprès de tous ceux qui sont devrait voir nos avions aujourd'hui - ou même les essayer - mais dans les prochains mois, nous devrons nous contenter d'images qui vous sont présentés aujourd'hui. Ce que je peux promettre à tout le monde, c'est qu'ils en attendant de payer ! Le choix du Rafale est un choix stratégique à la fois en raison de sa portée pendant trente ou quarante ans, ainsi et car cela signifie que nous allons imprimer une nouvelle page ensemble renforcer la défense européenne, ainsi que la partie européenne de l'OTAN"
Gaël Veyssière, Ambassadeur de France en Croatie
https://obris.org/hrvatska/veyssiere-o-avionima-rafale-za-rh-trebat-ce-puno-truda-i-malo-strpljenja/
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On 7/11/2021 at 5:42 PM, Patrick said:
Dans la mesure où l'offre de Rafale d'occasion a été jugée recevable, oui. L'aurait-elle été sur un marché à la recherche d'avions neufs? Non.
De plus on est sûrs que les F-16 étaient neufs et pas juste des cellules régénérées et modernisées?
Dans l'appel d'offres, la Croatie avait également une offre pour de nouveaux F-16 de LM et utilisait des F-16 d'Israël, qui devraient subir une modernisation en LM. Il bat encore Rafale/DGA
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Félicitations à nous les Croates et à vous les Français !
voici ce que dit votre ambassadeur en Croatie - https://obris.org/hrvatska/francuski-veleposlanik-razvijamo-istinsko-stratesko-partnerstvo/
Avez-vous des informations sur quels avions sont en cause, les années de quelle tranche, etc. ?
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21 hours ago, Lordtemplar said:Desole mais je n'ai pas suivi l'affaire de tres pres. Y a t'il une date pour la decision?
18 hours ago, Teenytoon said:Vers la mi-mars.
le problème est évidemment politique. Un moyen est recherché pour communiquer cette décision alors que nous subissons des milliards et des milliards d'euros de dommages dus à plusieurs tremblements de terre, inondations et COVID en 2020/21. Ils seront très mécontents car leurs maisons ont été démolies, ils n'ont pas de travail, pas de salaire...
Je ne pense pas qu'une décision sera annoncée avant la mi-mai car il y a ensuite des important élections locales
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maxportal isn't credibile source or media-portal in Croatie at all.
This "expert" Daniel Vuković isnt credibile in Croatie media or political or army space...as you can see he writtes bullshit about rafale price per piece, so it it clearwhat he trying. The guy trying to find bussines for himself - http://www.elevonteh.com/hr/konzultacije/.
For Croatia isnt problem twin engin or price or something third...problem is time, MIG resources ending,and problem is system wich is in criticaly devastated with so many years with no investments so it is question - if system can sucesfully accept any of platforms, not just Rafale but Gripen and F-16 in 3-4 years...we need any of these as soon as possible to start reseting the system. wich is going to be is (geo)political thing not army
sorry for english, I know some of you dont like it here, but it is big problem for me to writte on france
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17 hours ago, Skw said:
Quand la procédure de remplacement des MiG-21 a-t-elle été officiellement lancée ? Parce que sur les gros marchés d'armement, les retards/ajournements sont relativement fréquents. Que ce soit pour des raisons budgétaires, politiques, etc.
En 2017, la première procédure officielle a été officiellement lancée.
Avant cela, il y avait des milliers d'offres non officielles, de demandes de renseignements, de RFI, études... En général, l'idée de remplacer le MIG existe depuis 2010
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Je serai heureux de vous présenter une bonne coutume de course locale ... nous ne sommes pas très différents du sud de la France
3 hours ago, Deltafan said:On est le 15 mars. Ca ne devrait plus tarder à tomber...
nous sommes tous impatients et il y a un énorme malentendu pour un tel retard ...
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1 hour ago, bubzy said:
I don't talk about software standard but production hardware standard. There is alway a big missunderstanding around that topic.
aha, yes.
Countries like Croatia doesnt have critical need for AESA or 9000 heures resources...that is correct, if I understand you well.
It is critical for countries like Croatia to get in touch with 4+ generation and western technology , to adopt modern procedures and infrastructure...to develop new system from scratch...under affordable price.
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12 hours ago, bubzy said:
J
C'est pas la question. Quand on recevra des F4 neuf, on se posera la question de savoir si on veut se débarrasser des "anciens" F3-O4T et antérieurs.
I think France/DGA/Dassault cannot sell anything under F3R standard , original or retrofited (at least in NATO member states)
One of the reasons is IFF Mode5
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On 3/8/2021 at 8:20 PM, Billou said:c'est bien, c'est subtil comme message :)
dans la droite lignée de https://fr.wikipedia.org/wiki/Doctrine_du_Big_Stick on fait semblant de parler mais c'est en fait une menace
and look at this , creating fear of next war, reminding on great serbia ... total madness just to sell F-16
P.S.
Okrugli stol za hrvatske novinare i analitičare s Breedloveom organizirao je Lockheed Martin koji je jedan od četiri ponuđača borbenih zrakoplova Hrvatskoj. Breedlove je vanjski suradnik tog američkog proizvođača oružja.
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48 minutes ago, mgtstrategy said:
Do you have any insights? Any tips?
No...we are in total dark, no neither unofficial infos...every chanel is closed.
Some one talks about Rafale and F-16 b70 in finals...
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yesterday Minister of Defence confirmed the choise has been made and it will be announced in next few weeks (around 15th of march).
In the same inteview he hes been talking about EU military R&D funds...
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17 hours ago, Deltafan said:
Very interesting, if true.
Mirage 2000-5 Mk2 I presume (12 of the last 15/batch ?) ? Because I don't think that Mirage 2000 EGM (or even the 10 EGM upgraded to -5 stage) have enough interesting lifespan for Croatia ? But isn't there a problem because no two-seater frames (that are on the few old BGM) ? Then training in Greece or in France (but it would be the same problem as with the F-35) ?
Moreover, could Greek F-16 have the same problems in Croatia as the Israelian F-16 before (US refusal) ?
@MeisterDorf is correct. Israeli equipment was main problem.
But in the same contest we had a greek offer for 11+1 F-16b30 with USA bless, but there was problem it was only 1 biseat .
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56 minutes ago, herciv said:
I though that the former proposal couldn't change now ? How such a proposition is feasible and SAAB couldn't change it's proposal ?
it is unofficial so might be not truth.
DO you know the reason ?
for training
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CRO OPS is internet circus guy...
There is no real connection between him and airforce pilots and officers...
croatie is extremly slow in decision and that is something no one can understand any more in croatia.
But reason may be in unofficial information - Greece wants to take +12 rafales for croatia ang offer Mirage 2000 (or even F-16 b30). France is part of that potential deal and all three parties are in negotiation...unofficialy.
about F-35 - Croatia was collecting infos on possible offers in 2018/19 including F-35 but it is not good for Croatia , we need 2 planes biseats.
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is FOMEDEC/MENTOR programe on PC21 live, and alphajet is out ?
How was organised indian transition on Rafale and what time it took to get indian pilots on rafale.
Indian pilots were also on MIG as croatia is. Did they went on PC21+simulator and then on Rafale two seat as transition ?
how long transition takes time (heures vol on PC21+heures vol on rafale) ?
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merci
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Armée de l'air Croate
dans Europe
Posté(e)
Oui en effet. le problème est que les enfants et étudiants de ces vieilles élites qui les ont élevés et hérités de leurs idées pro-yougoslaves sont déjà sur la scène. mais les choses changent aussi avec des partenariats comme la France