Vince88370
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Messages posté(e)s par Vince88370
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il y a une heure, Coriace a dit :
Je ne sais pas quelle est la pertinence de citer ce genre de mecs. Elle ne me semble pas énorme
Avec certains tout se que raconte les ukrainiens c'est crédible par contre tout se qui est russes c'est du vent... Les seuls emmerdés c'est les Russes... Toute la première ligne de défense qui ont creusé et sous l'eau avec les troupes. On a plein de vidéo d'unité russes entrain de se replier au milieu de l'eau. Ils ont aussi apporté des blolckaus prefa pour améliorer leur ligne. Et là on nous dit c'est un coup des russes ils se sont fait chier a faire une ligne de défense solide pour tout noyer c'est gros quand même.
Si c'est les Ukrainiens personnent ne diras rien. Le nordstream a explosé quand on accusé les Russes sa allait vite. Par contre depuis que certains on soulever des indices qui pouvait prouver que sa serait les Ukrainiens on ferme les yeux...
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Il y a 6 heures, Deres a dit :
Vu ce qui est en train de se mettre en place et que Nexter est associe a KMW, je pense que nous devrions essaye de montre dans le train du PULS. Mais il faudrait surtout le faire pour être capable en toute indépendance de l’intégrer a nos systèmes de contrôle d'artillerie et d'y ajouter des munitions nationales. Le système est déjà modulaire et plus ou moins concu pour cela. L’idée serait de fabriquer des roquettes nationales ou européennes de 155 mm pouvant réemployer les obus existants en 155 mm y compris les munitions BONUS et KATANA. A noter que je crois qu'a l'origine le calibre de 122 mm des GRAD répondait justement a ce critère. Et on pourrait ensuite voir avec des modules AASM+booster, Exocet et MDCN (si les modules sont assez long ce dont je doute).
Ce qui coûte cher dans un mlrs c'est la roquette. Cela reste des tube posés sur un châssis... Toute la partie ciblage suffit de partir sur une base artillerie est adapté les trajectoires au type de roquettes. Il y a rien de compliqué faut juste mettre l'argent pour développer mais cela coûtera pas beaucoup plus cher que le puls...
Après réutiliser des obus n'a aucun intérêt un obus a besoin de résister à énormément de G alors qu'une roquette peut donc tu vas perdre de la charge explosive ou de la portée pour rien
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Il y a 10 heures, Sovngard a dit :
La France a quand même réussi à faire passer 4850 Nm sur un V8 de 16,47 L de cylindrée et cela il y a près de 40 ans.
La base du V8X n'étais pas un moteur de camion.... Le poyaud V12 qui est la base du V8X est un moteur qui tournait dans l'industrie ou sur des loco. Les objectifs de développements sont différents on cherchait la fiabilité...
Les moteurs de camions sont optimisés aux maximum pour le poids, compacité et le rendement...
Il va marcher après il va coûtait combien en entretien ? C'est bien d'avoir un moteur mais si il coûte une fortune en entretien. On aura rien gagné, il ne faudra pas utiliser les Leclerc car faudra pas trop usé les moteurs... Sa serait intéressant de savoir la différence de coups de maintenance entre le V8X et le MTU...
Quand on voit se qui se passe en Ukraine sa va que leur matériel. Heureusement qu'ils ont des vieux diesel rustique. Ils mettent tout les carburant qui trouve dans les moteurs sens problèmes ou Il démonte ou répare un moteur au coin d'un bois...
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Il y a 3 heures, g4lly a dit :
Les cylindre sont juste plus gros ...
Le souci des gros cylindre c'est qu'en général on allonge la course et qu'à régime égale ça augmente les contraintes lié au accélération en bout de cycle monté descente.
L'autre souci c'est la vitesse de combustion dans un chambre plus grosse.
Plus les cylindres sont petit plus il est facile de monter en régime par exemple.
Reste que plus il y a de cylindre a cylindrée égale plus c'est lourd en encombrant.
C'est une histoire de compromis.
Le D16K750 est quand même un moteur moderne, 4 soupapes par cylindre injection directe etc. etc. D'origine il est déjà monté en biturbo.
Cela ne résout pas le problème du couple plus important. Que le cylindre soit plus gros change rien, il y a toujours les 5000 Nm répartie sur les 6 cylindres contre les 12 d'un moteur plus classique... Les moteurs d'autres constructeur sont aussi passés aux 4 soupapes par cylindre et en rampe commune ce n'est pas pour autant qu'il réduise le nombre de cylindre de moitié... Si une grande partie des moteur de cette gammes sont en V c'est qu'il a des raisons. Les moteurs en V ont un meilleur équilibre et également un meilleur couple à bas régime.
Là c'est juste que la France n'a pas de sous pour développer un vrai moteur du coup, on bricole avec ce qu'on a... Quand toute l'euphorie de se dire que la France à un moteur pour son char les limites et les défauts de cette architecture vont arrivées...
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Il y a 5 heures, Conan le Barbare a dit :
A un tel niveau de puissance les pièces sont forgées je pense. Comme toute bonne prépa moteur.
Cela a beau être forgé quand faut passer 5000 Nm sur 6 cylindres alors que les voisins passe la même chose sur 12 soit les voisins ne savent pas faire des moteurs soit va y a un loup...
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Il y a 17 heures, BPCs a dit :
Justement c'est la même puissance que l'ancien moteur, pas moins.
On a aussi les batteries qui font interface, et qui sont rechargées en continu via le moteur.
Une génératrice cela consomme de la puissance pour produire 100 KW faut quasiment 100 CV. Là on consomme de la puissance pour en produire. Un turbo ça consomme rien...
Donc y aura moins que 1500 CV de disponible...
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Il y a 3 heures, Boule75 a dit :
Pour la version civile :
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cylindrée : 16 -> 17l
et - puissance : 750 -> 850cv (avec Euro 7)
A 1500cv, ça fait quand même 75% de puissance de gagnée sur la même base entre la version civile et son homologue militaire.
Trois questions :
- est-ce essentiellement dû au turbo ?
- reprend-on le paradigme du Leclerc (très grosse puissance instantanée disponible grâce à la turbo-machine)
- cela peut-il être aussi fiable en y mettant le prix (meilleurs matériaux, usinage plus strict, contrôle qualité) ?
Avec un gros turbo on peut atteindre des puissances énormes. Le V8X du Leclerc fait 16.5 L donc c'est possible d'y arriver avec le D16.
Le Leclerc c'était une "vieille" conception : la turbomachine c'est l'équivalent d'un gros turbo. Maintenant si l'on veut du couple à bas régimes, on met 2 turbos voir plus ça permet d'avoir du couple où l'on veut sur la plage de régime.
La question qui va se poser c'est qu'une génératrice de cette taille va consommer des CV : va falloir savoir combien de chevaux. Ils sont partis sur la même puissance que l'ancien moteur, alors que les nouvelles technologies ont tendance à consommer beaucoup de courant qui risque de réduire la puissance disponible pour la transmission...
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cylindrée : 16 -> 17l
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Il y a 2 heures, Poivre62 a dit :
Je suppose que vu leurs caractéristiques (lenteur...) une partie non négligeable des drones sont abattus par autre chose que des missiles sol air par exemple par les guepard ou autre arme anti aérienne.
De jours ils les abattent avec les manpad ou même au gros calibre. Après de nuits, il faut forcément un canon avec une conduite de tir radar ou des missiles, ca ne laisse plus beaucoup d'option. Peut-être des Shilka et tougouska si ils en ont encore ainsi que les munitions après y a les guépards sauf que les Suisses bloquent la ventes de nouvelles munition, et les essais de munitions étrangère, ca n'a pas été concluant donc sa aura une fin...
En cherchent y a des vidéos de geran détruit par des missiles sol air.
Le maillage de défense sol air n'est pas forcément assez dense pour pouvoir se permettre de choisir canon ou missile...
Du coup il tire des missiles sur des drones à 4 sous...
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Il y a 4 heures, Deres a dit :
On voit plus de videos de Lancet que de Switchblade depuis quelques mois avec une tactique hunter-killer que les ukrainiens ne semblent pas utiliser.
- les efforts de production de munitions longue portee semblent commencer a porter leurs fruits : on entend beaucoup plus souvent reparler des Iskander, des Kinzhal, des missiles de croisières et les vagues de Geran-2 sont largement repartis a la hausse
En faite se qui va falloir savoir c'est surtout si les geran 2 sont justes un lot que l'Iran a envoyé ou si les Russes ont belle est bien construit une usine pour le assemblé à la chaîne. Niveau industriel, il pourrait très bien les fabriquer à la chaîne...
Dans se cas sa pourrait poser problème au ukrainiens. Le stock de missile sol air sa fondre comme neige au soleil si il garde le rythme actuel.
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Il y a 2 heures, Banzinou a dit :
Les HIMARS/M270 semblent être en activité touts les jours, notamment dans la profondeur, ou sur des objectifs dit de valeur, les russes ont même indiqué que Donetsk a été frappé avant-hier par des HIMARS justement...
Concernant les Storm Shadow, l'Ukraine considère elle que le taux de réussite est de 100%, donc ils communiquent un peu quand même
Vu les réserves faramineuses d'armement en tout genre russes forcément ils peuvent y aller gaiement sur les chiffres. Ils sont encore loin de passer outre... Après les Russes, leur déclaration c'est juste pour rassurer le peuple Russe, montrer qui ils sont, qu'ils détruisent du matériel de l'éternel ennemi américains. Les 3/4 des russes boivent ça comme de la vodka, ça limite les risques de soulèvement du peuple...
Ils savent très bien que ailleurs ils tiennent les vrais comptes.
C'est le "semble" qui fait tout au début chaque frappe était quasiment documentée à la limite de savoir le nombre et type de roquette utilisée. Maintenant ils laissent planer le doute : y a des frappes mais avec quoi mystère. Ça peut aller du gros drone en passant par la roquette et les missiles...
C'est les Ukrainiens qui le disent faut les croirent sur parole peut-être C'est comme le nombre de missiles interceptés et envoyés par les Russes . Ils ont aucun intérêt à dire autre chose que 100% alors pourquoi dire autre chose.
Certains vont nous dire oui mais le matériel Russes c'est de la camelote et le matériel occidental des pépites...
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il y a 29 minutes, olivier lsb a dit :
Puisque tu en parlais, voici la transparence à la russe. Interceptions revendiquées sur le mois dernier:
- 196 HIMARS (le lanceur hein, pas la roquette !)
- 16 HARM
- 28 Storm shadow
Sinon les Ukr ont reconnu, certes du bout des lèvres, qu'ils s'étaient fait mettre hors service 5 avions au sol. C'est bel et bien l'effet auquel vous êtes contraints, à contrecœur peut être, de vous plier quand c'est une coalition internationale de contribuables qui vous permet de continuer la guerre.
On a la même chose côté UK. ORYX est a 2000 chars les Ukrainiens en sont à 3800. Je veux bien que Oryx en loupe quelque uns mais pas pour arriver au double... Sens compte les 300 avions et d'hélicoptère et tout le reste...
Quand c'est le blackout total c'est facile d'annoncer des chiffres. Les 2 côtés exagèrent largement.
Après côté ukr sa se voit assez vite quand sa marche plus. Au début on avait des frappes de TB2 en pagaille. Plus rien les Russes ont annoncés pouvoir brouiller les rockets guidées des Himars. On est passé du culte de l'himars à quasiment rien. Ils ont peut-être pas arrêter autant des storm shadow qui le disent mais c'est possible que il y est eu des interseptions quand même. La dessus les ukr sont très peux communicatif.
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Une nouvelle attaque sur Moscou avec une grosse dizaine de drone
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il y a 14 minutes, Ciders a dit :
Ils sont tous basé sur se telegram d'un administrateur de la région.
Après il y a eu une autre explosion à zhitomir
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il y a 17 minutes, Poivre62 a dit :
D'après ce que j'ai entendu une base Uk a été annoncée comme touchée aujourd'hui
Les Uk peuvent ils un jour espérer avoir les moyens de menacer les appareils qui larguent ces missiles ou c'est impossible (ou exclu?).
Semblerait que sa soit une base aérienne qui est pris l'AFP annonce 5 avions détruit. Ils sont peut-être aller chercher le problème storm shadow a la source
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Les Russes ont encore balancer une grosses salves de 40 missiles et de 35 drones suicides.
Les Russes s'améliorent de plus en plus de charges passent au travers des défense AD
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il y a 56 minutes, hadriel a dit :
L'hybridation du Griffon n'avance pas:
Pas d'hybridation pour le griffon mais peut être un moteur pour le Leclerc. On a peut-être sous estimé arquus sur se point là du coup
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Il y a 4 heures, Banzinou a dit :
Après la destruction d'un drone par un navire russe, la vue d'un drone désormais...
Si l'explosion est du même effet, sans doute que le navire à eu bobo...
Si c'est le même type de drone que le coups de l'attaque a Sébastopol. On a eu le même genre de vidéo avec l'amiral makarov tout le monde la voyait coulé au final y avait juste quelque éclat dans la coque...
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Il y a bien eu une tentative d'attaque sur un navire Russe. L'ivan khurs a détruit un drone de surface
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Le 23/05/2023 à 11:38, Ronfly a dit :
On voit qu'un emport en interne des armements est possible sur un bizjet de 45T. Du coup un 10X de 53T peut laisser espérer une capacité comparable surtout si il y a eu une prise en compte des contraintes des l'origine du projet.
Faut se méfier ça peut être qu'une vue d'artiste sur un rendu 3D tout est possible dans la réalité c'est autre chose... La différence de masse c'est juste la différence d'autonomie. Le global 7500 fait quasiment le poids du Falcon 10 pour la même autonomie.
Et quand on voit la taille des missiles anti navire par rapport à la soute ça semble assez reduit.
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Dassault à de la concurrence Bombardier propose une version ASW de sont global 6500 pour le renouvellement des patmar canadien
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Marine Britannique
dans Europe
il y a une heure, ARMEN56 a dit :Les SYLVER c'est
DCNSNG Ruelle , non ?Le problème c'est que pour lancer un missile depuis des MK41 faut qualifier le missile.
Dans le cas du CAMM c'est les britanniques qui s'entend bien avec les us sa passe..
Imaginons MBDA voulant qualifié un missile qui pourrait faire de la concurrence à un missile américain, tu crois vraiment qui laisseront faire les tests. Du coup MBDA est pieds et point liée.
Après le VLS impose au navire une grande partie de son armement, mais également de ses capacités d’évolution. En négligeant la polyvalence du système, ainsi que sa capacité multipack permettant potentiellement d’embarquer plusieurs « petits » missiles dans un unique silo, le système SYLVER a de fait perdu de son attrait.
Au final italien comme français propose maintenant de mettre des MK41 ou MK48 à la place des sylvers
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Marine Britannique
dans Europe
Il y a 4 heures, Hirondelle a dit :Il faudrait en déduire quelques uns pour héberger ls Futurs Missile Antinavires je crois.
Au final, ces Type-31 économiques vont marquer un changement d’époque pour la Navy avec ces mk41 et leur capacité à abriter une vaste panoplie d’effecteurs et le NS110 en lieu et place de l’Artisan.
Sa peut herberger beaucoup de chose. Après il y a déjà des MK41 de prévu sur les types 26 ce n'est pas une nouveauté pour les anglais...
Le MK41 est le seul VLS qui a prouvé sa capacité à pouvoir tirer des missiles CAMM. MBDA tire un peux la gueule car les sylver ne sont pas aussi polyvalent que les MK41...
Après ils peuvent vouloir mettre des missiles de croisière, asroc voir des missiles anti navire.
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Marine Britannique
dans Europe
Les type 31 britannique changent de gamme. A la place des cellules spécifiques pour le camm, ils ont décidé de passer à 24 vls MK41 donc techniquement il pourrait embarquer 96 missiles CAMM ou un panachage entre des CAMM et d'autre missiles
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Il y a une vidéo qui traine sur une frappe c'est difficile de dire la localisation exacte.
Mais si y a des experts en défense AA mais c'est quoi comme batterie qui balance des murs de missiles comme sa en tout cas pour le coups sa semble rater niveau interception.
Guerre Russie-Ukraine 2022+ : Opérations militaires
dans Politique etrangère / Relations internationales
Posté(e)
Suivant le missile sa sera pas 2 km mais plutôt 10 km. A 10 km si tu arrive à identifier précisément un truc de la taille là chapeau... De loin comme sa si l'optronique est merdique sa va peut aller vite pour confondre...
Sachant que sa pourrait être même plus long KA 52 peuvent emporter des missiles antichar kh25 ou 29 qui porte à plus 10 km...
Vu la qualité de l'optique je partirais bien sur un vieu kh25 en guidage TV des missiles développer dans les années 75.