Kamelot

En parlant des Sherpas et avec respect, un coup de chapeau au GMHM qui a des compétences particulières dans les mobilités extrêmes. Très souvent ils expérimentent des équipements spéciaux pour le civil et le militaire. https://www.gmhm.fr/leverest-lhoste/ https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Groupe_militaire_de_haute_montagne

Bien compliqué tout ça, autant payer un Sherpa...

Souvent abordé dans des sujets transverses, ce sujet prendra de l'importance à l'avenir. Porteurs, vecteurs et effecteurs consomment de l'électricité sans pouvoir se brancher sur un réseau électrique d'alimentation, ni compter que sur des batteries rechargeables ou consommables. https://operationnels.com/2024/06/14/arquus-pleinement-engage-dans-lelectrification-du-theatre-doperations/

C'est toute la problématique de l'infanterie embarquée avec sa protection et de son appui-feu une fois débarquée. L'embarquement est aussi risqué. C'est une leçon de l'Afghanistan. VTT, VCI, VCC, "char d'accompagnement"... sont des concepts différents et des réalités différentes en fonction des armées. Les combats d'Ukraine avec un très long front statique présentent différents emplois avec ses moyens qui ne le sont pas moins. Artillerie, missiles AC et drones rendent la manoeuvre difficile, surtout sur des zones préparées en défensive ou urbaines avec tranchées, mines et fortifications. Pas simple, sans préparation avec des moyens massifs qui ne doivent pas être regroupés pour ne pas servir de cibles...!

Il me semble bien que c'est en expérimentation (groupe mortier) avec une assistance électrique pour être à la mode... Des propositions ont été faites pour améliorer l'ergonomie. À voIr dans le Magazine RAIDS (?).

Vers un retour aux sources? https://air-cosmos.com/article/l-ukraine-entraine-des-tireurs-pour-detruire-des-drones-russes-depuis-les-airs-69074 Rien de forcément étonnant, nous utilisons bien des Hélicoptères. Un avion léger peut parfaitement remplir ce rôle. Le point de départ étant la détection et les procédures. Le drone "chasseur" et/ou"suicide" est aussi un concept en développement pour les objets lents. Une autre source: https://www.twz.com/air/ultralight-drone-hunting-planes-now-in-use-in-ukraine

Une idée pour passer un bon moment utile, sans aller aux antipodes avec des moyens dispendieux pour des usages oisifs. https://lignesdedefense.ouest-france.fr/pologne-des-civils-en-vacances-a-larmee/ En plus cela pourrait créer des vocations. Il existe un système similaires pour les jeunes. https://stages.defense.gouv.fr/

Bon, après l'Allemagne avec NEXTER, maintenant c'est la Belgique avec ARQUUS. Le programme CAMo est plus "palpable" que celui du MGCS... https://www.arquus-defense.com/fr/newsroom/actualites/john-cockerill-annonce-la-conclusion-du-processus-dacquisition-darquus https://www.forcesoperations.com/rebond-innovation-et-recherche-dun-nouveau-souffle-a-lexport-pour-arquus/

Normalement ça devrait être un 8x8 sur base Texelis... À noter le nouveau design de l'illustration. Qui sait, à terme, un chenillé est possible sur les bases des plateformes MGCS...?

Le M81 LP en appui avec l'Alakran https://www.opex360.com/2024/07/09/les-forces-speciales-terre-vont-se-doter-de-porte-mortiers-alakran-aupres-du-groupe-espagnol-ntgs/

Tout comme le SCAF et son NGF, le MGCS terrestre est un programme à long terme qui verra très certainement des effecteurs différents aux fonctions diverses. Un seul char "modernisé" ne pourra pas tout faire tactiquement, même s'il peut s'inscrire dans le concept. Tout cela se fera par incréments, tâtonnements et évolutions techniques, intérêts industriels et nationaux sur un temps long. La seule question à se poser: y serons-nous et avec quoi? Dans "l'intervalle temporel", il faudra faire avec, tout en développant le nécessaire pour durer et être là au bon moment avec les moyens nécessaires, pour une fois. Le "Leclerc EVO" ou tout autre appellation, une foIs numérisé et connecté pourrait être une des pièces d'un MGCS amont et "transitoire" dans SCORPION 2 et TITAN. Toutefois le nombre limité de châssis "Leclerc" possera problème rapidement... là, reste deux solutions: acquisition ou développement, seul ou mal accompagné.

" Trois industriels ont été sollicités, à savoir Diehl Defence pour l’IRIS-T SLM, le norvégien Kongsberg pour le NASAMS et MBDA France pour le CAMM-ER". le CAMM-ER est fabriqué en Angleterre ou en coopération comme le Grifo Italien. MBDA est une multinationale: Siège social: Le Plessis-Robinson France Actionnaires: BAE Systems (37,5 %), Airbus (37,5 %) et Leonardo (25 %) Effectivement, que vient faire "MBDA-Fr" dans cette affaire?

En matière de piste, certains moyens rustiques ont eu des précédents pour le moins efficaces dans le transport logistique... https://vietnamevasion.com/le-velo-et-les-records-incroyables-lors-de-la-bataille-de-dien-bien-phu/ Bon, il fallait des volontaires pour pousser et passer inaperçu. De même, l'emploi des animaux de bât est une valeur sûre: https://archives.defense.gouv.fr/terre/actu-terre/les-mulets-de-l-armee-francaise.html https://www.c-dec.terre.defense.gouv.fr/images/documents/RTG/20220311_NP_CDEC_RTG-6-la-logistique.pdf https://www.forcesoperations.com/le-mulet-pret-a-reprendre-du-service-dans-les-troupes-de-montagne/ Qui sait, avec la transparence du champs de bataille, la guerre de haute intensité, les flux nécessaires et la complémentarité hightech/notech, certaines solutions pourraient revenir?

Ça boude, tient donc...?! https://www.opex360.com/2024/07/06/mbda-refuse-de-participer-a-lappel-doffres-suisse-pour-un-nouveau-systeme-sol-air-de-moyenne-portee/

Les RC 100 et 200 sont aussi au programme de MBDA. https://www.opex360.com/2019/06/22/les-effecteurs-connectes-devraient-tenir-une-place-essentielle-dans-le-systeme-de-combat-aerien-futur/ En fonction des cibles, des moyens existent comme le SPEAR et autre missiles avec AD multimode. Cela n'empêche pas l'usage de munitions plus rustiques comme un Smart Glider exotique...

Interopérabilité, standardisation et abaissement des coûts, oui c'est très bien, mais quel industriel va en profiter le plus? Certainement pas le petit "artisant" du coin... https://www.opex360.com/2024/07/05/lotan-veut-une-application-plus-stricte-de-ses-normes-pour-la-production-dobus-de-155-mm/?unapproved=324722&moderation-hash=8f23e5f79ace65daee552c2797547e63#comment-324722

https://therestlesstechnophile.com/2023/06/24/les-capteurs-dans-la-lutte-contre-les-petits-drones/ Voilà, il y a la totale et en y intégrant les phénomènes météo, les interférences EM et la permanence humaine pour tirer. Le mode automatique est sûrement déconseillé pour éviter les bavures ou autres effets indésirables. La difficulté est l'usage dans un champs de bataille transparent, sa profondeur et la sécurité relative d'avoir la sensation de ne pas être au contact... L'emploi d'un APS est similaire puisqu'un drone peut tirer des effecteurs à distance et dans la profondeur (entretien, ravitaillement, repos, etc...). Toutes les tactiques et contre-tactiques sont envisageables.

Oui il y a le risque d'aboutir à une Armée mexicaine en permettrant des parcours de carrière intéressants et conserver les hauts potentiels. "Faire la guerre sans soldat" reste un utopie, mais qui sait demain... Néanmoins, ne pouvant augmenter les volumes de nos troupes et en étant une nation cadre de l'OTAN, il est nécessaire de bien gérer les moyens disponibles tout en engerbant des troupes issues d'une coalition. D'où l'allusion du Corps d'Armée qui est porté dans le Contrat Opérationnel. Tant qu'à faire, gardons les compétences pour consolider les moyens de planification et décisionnaire. Les autres attendrons pour faire la "masse"... Concernant la logistique, des voix s'élèvent pour sensibiliser les décideurs sur le manque de moyen souverain dans le transport civil en cas d'une véritable économie de guerre et ses réquisitions. Faut-il s'en étonner?

Faire feu de tout Hawk... https://defence-blog.com/ukrainian-air-force-showcases-hawk-missile-system/ Dommage, nous avons ferraillé ou donné les nôtres... Bon, Il y a moindre mal, c'était ceux de l'AdT ainsi que les Roland.

Au moins nous aurons des commandements pour appuyer un "Corps d'Armée)... https://www.opex360.com/2024/07/03/larmee-de-terre-se-dote-dun-commandement-de-lappui-et-de-la-logistique-de-theatre/

Autre thématique: http://www.milinfo.org/-060

Théoriquement..., pour le moment c'est le vide absolu pour ce qui nous concerne, mis à part le système ėchatillonaire ARLAD de l'AdT et ses futurs dérivés basés sur l'ARX 30 et l'incontournable Mistral. L'AAE dispose de fusils-brouilleurs, des 12 "chevrotine" et un syteme intégré en propre avec un autre en interministériel. https://defense-zone.com/blogs/news/la-lutte-anti-drones La Marine a le 40 CTA si les munitions spécifiques sont disponibles et l'ensemble de "l'artillerie" classique qui va du 76 mm, jusqu'au 7,62 mm. Elle sera la première à expérimenter le laser de puissance. À noter qu'un radar dalle AESA avec composants GaN "pourrait" avoir des effets sur l'électronique des drones. À suivre (?). Mais, je m'éloigne du thème...

La LAD est un domaine vaste par la menace et les effecteurs nécessaires pour la contrer. Utiliser du missile sur des tondeuses à gazon peut avoir ses raisons, mais ce n'est pas une solution pérenne. Stock et coût ont aussi leurs sujétions. Quant aux petits drones de tous poils et autres armes discrètes, saturantes, collaboratives, planantes, etc...? Une "tong" lancée contre une dalle AESA, ça peut faire mal. "Le glaive, le bouclier et le petit caillou". Ceci étant, la stratégie de THALES et MBDA-FR va dans le bon sens et pas que pour des raisons militaires.

Cette portée de détection est donnée pour quels capteurs, optronique, RF passif ... ? Tout dépend de la taille et de la discrétion de la cible dans tous les spectres, mais on peut dire l'ensemble avec les derniers REX, dont la mise en place de la LAD pour les JO... (!). Bon, les Anglois sont toujours bienveillants à notre endroit. https://aeromorning.com/alerte-aux-drones-pour-les-jeux-olympiques/ Le RF passif est une voie intéressante si le drone à une liaison pour les flux vidéo. Pour le moment un système simple de proximité est développé. https://www.opex360.com/2024/03/10/un-sous-officier-du-54e-regiment-de-transmissions-a-mis-au-point-un-boitier-pour-detecter-et-neutraliser-les-drones/ Avec une extension vers le brouillage: https://www.eurosatory.com/innovations/chimera-200/ Des radars spécialisés, voire passifs, existent, mais entre les caractéristiques annoncés par les constructeurs et la réalité du terrain il y a des écarts parfois importants. La détection infrarouge sur des drones à motorisation électrique et/ou planant est difficile. Le sonore est une voie s'il y a émission de bruits et le visuel dépend des facteurs humains et des disponibilités pour l'observation (?) Bien sûr les progrès techniques vont dans le sens de l'un et de l'autre. "Le glaive et le bouclier"...

Il faudrait, singulièrement, songer à lui donner plus de portée et définir une munition avec un AD autonome pour les cibles tactiques, y compris mobiles. Le champs de bataille évolue et la défense antiaérienne multicouche aussi.