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seb24

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Messages posté(e)s par seb24

  1. Quelques nouvelles de MARS : Des photographies aériennes de dunes de sable gelé sur Mars par la sonde Mars Global Surveyor ont montré que chaque été, la glace fond et fait dévaler des torrents de boues le long des pentes. Cette découverte déjà controversée est la première fois que l'on annonce la présence d'eau liquide sur la surface de Mars dans les milieux scientifiques. Des traces similaires étaient déjà connues, et faisaient l'objet de controverses scientifiques, certain estimant que c'était la preuve de la présence d'eau liquide sur Mars dans un passé lointain, et d'autres affirmant que les traces dont dues à de la lave, des glissement de terrain ou de la glace sèche, c'est à dire du CO2 gelé. Se référent au gisement de dunes du cratère de Russell où les écoulements de boue ont été photographiés, Dennis Reiss du centre aérospatial allemand qui a fait la découverte a indiqué: "ce sont de bons futurs emplacements d'atterrissage pour la recherche de la vie." Le Dr. Reiss a dit qu'il a étudié des images des dunes du cratère Russell sur une année Martienne complète et a constaté que leurs arrangements changent lentement, ce qui exclut des éboulements et l'écoulement de la lave. Il a continué avec une analyse de la réflectivité des dunes et a découvert que le dioxide de carbonique gelé se vaporise au dégel du printemps, laissant sous lui une couche de glace d'eau alors que les températures de journée s'élèvent environ à 25°C. Ceci implique que l'eau gelée dans les dunes devient liquide l'après-midi des jours de printemps et d'été. Il a dit que l'eau liquide coule ensuite en bas des côtes en laissant des traces typiques. La nuit, les températures retombent à -60°C, gelant la boue sur place. Ces découvertes sont publiées dans le numéro actuel de la revue professionnelle Geophysical Research Letters. ---------- Mary Hardin Jet Propulsion Laboratory, Pasadena, Calif. (Phone: 818/354-0344) Tim Tawney Goddard Space Flight Center, Greenbelt, Md. (Phone: 301/614-6573) RELEASE: 01-240 GLOBAL SURVEYOR DE LA NASA VOIT UN CHANGEMENT POSSIBLE DE CLIMAT SUR MARS La planète Mars que nous connaissons aujourd'hui est froide, sèche, un monde désertique, mais supposez que le climat martien change même maintenant, d'année en année et de décennie en décennie? Les nouvelles observations par la sonde spatiale Mars Global Surveyor de la NASA augmentent la compréhension du climat martien et peuvent indiquer que le climat change sensiblement même actuellement. Ceci suggère que des changements de climat encore plus importants se soient produits pendant l'histoire récente de la planète et puissent se produire encore dans son futur. Les observations ont été faites pendant une année martienne complète, soit 687 jours terrestres. S'il en est ainsi, Mars pourrait un jour devenir plus chaude et plus humide, comme quelques scientifiques suggèrent qu'elle l'était pendant le début de son histoire. Des papiers détaillant ces observations sont publiés dans le numéro d du 7 Décembre 2001 du magazine Science. "Si l'environnement de Mars a vraiment changé autant et sur une période de temps aussi courte que notre observation l'implique, il devrait y avoir des attributs de Mars reflétant ces changements qui peuvent être mesurables par des atterrisseurs," a dit le Dr. Michael Malin, investigateur principal pour le système de caméras de Mars Global Surveyor au Malin Space Science Systems de San Diego. "Si Mars avait une pression atmosphérique plus élevée dans un passé pas trop éloigné, il est plus probable que l'eau ait été présent en tant que liquide proche de la surface." L'eau liquide est exigée pour soutenir les formes connues de la vie, et la présence de l'eau liquide sur Mars rendrait plus probable qu'il y ait pu y avoir de la vie. "Détecter les traces du changement de climat et la variabilité sur Mars en employant des données de Mars Global Surveyor est un aspect important pour nous indiquer où aller sur la surface cette décennie," a dit le Dr. James Garvin, scientifique en chef à la NASA pour l'exploration de Mars, à Washington. "Clairement, les régions polaires sont un bon endroit où nous voudrions rechercher des passages hydrothermiques pour voir si ils existent sur Mars." Les images du système de caméras de MArs Global Surveyor prouvent que des puits - souvent désignés sous le nom de terrain "en gruyère" sur la calotte de glace polaire méridionale de Mars ont considérablement augmenté de diamètre, indiquant que le matériel s'est évaporé rapidement comparé à l'année dernière. "La quantité de changement est beaucoup plus grande que n'importe quel changement précédent que nous ayons vu sur Mars et il est beaucoup plus grand que ce que l'on peut expliquer par l'évaporation de la glace d'eau. Nous avons calculé que le seul matériel qui pourrait avoir changé à ce point est une glace d'anhydride carbonique, ce que nous appelons la glace sèche," a dit Malin. "Ceci signifie que l'environnement de Mars que nous voyons aujourd'hui pourrait ne pas être ce qu'il était il y a quelques cent ans, et peut ne pas être ce qui existera quelques cent ans à l'avenir." Une observation séparée fournit plus de détail au sujet du comportement de l'anhydride carbonique dans l'atmosphère martienne. L'anhydride carbonique est un gaz "à effet de serre" censé réchauffer le climat quand sa concentration atmosphérique augmente. L'altimètre laser de la sonde spatiale et le système de détection par radio ont fait des mesures précises de la quantité et de la densité de la neige d'anhydride carbonique dans les deux régions polaires. Cette information donne aux scientifiques la première mesure globale de l'échange saisonnier de l'anhydride carbonique entre l'atmosphère et la surface. En raison de l'inclinaison de la planète, Mars a des saisons tout comme la terre. Les scientifiques savent depuis longtemps su que le changement saisonnier le plus important sur Mars est le passage de l'automne et de l'hiver qui fait "prendre en glace" l'anhydride carbonique de l'atmosphère sous forme de gel et de neige de glace sèche. L'évaporation du gel extérieur au printemps et en été restitue l'anhydride carbonique à l'atmosphère. Un une année martienne, pas moins d'un quart de l'atmosphère gèle, mais jusqu'ici les scientifiques ne savaient pas avec précision où et combien de gel et de neige de glace sèche s'empilait sur la surface. "Nous avons mesuré quelle profondeur de neige de glace sèche a été déposée sur Mars en un an. Nous avons également mesuré le changement minuscule correspondant du champ de pesanteur dû à l'anhydride carbonique transporté d'un pôle à l'autre avec les saisons," a dit le Dr. Maria Zuber, investigateur principal adjoint pour l'altimètre à laser, du Massachusetts Institute of Technology, à Cambridge, et le centre des vols spatiaux Goddard de la NASA, de Greenbelt, Maryland. "La neige sur Mars est plus dense que la neige sur terre et est vraiment plutôt comme de la glace que comme de la neige. La compréhension du cycle actuel de l'anhydride carbonique est une étape essentielle vers la compréhension des climats martiens dans le passé", a dit Zuber. Le Jet Propulsion Laboratory (JPL) de la NASA à Pasadena, Californie, contrôle la mission Mars Global Surveyor pour le bureau de la NASA des Sciences Spatiales, à Washington. Le JPL est une division de l'Institut de Technologie de Californie, à Pasadena. 12.11.2001 VOLCANISME ACTIF SUR MARS: Les scientifiques ont encore re-évalué Mars la semaine dernière pendant la réunion annuelle de la société de géologie Américaine (GSA), qui s'est tenue à Boston, dans le Massachusetts. De nouvelles données de l'appareil photo de Mars Global Surveyor (MGS), et des données de son altimètre de laser (MOLA) indiquent une activité volcanique continue, avec des formations géologiques causées par des inondations récentes. Ces événements volcaniques et hydrologiques sont jeunes, géologiquement parlant, et pourraient peut-être toujours se produire sur Mars à l'avenir, un argument de plus pour soutenir que la vie est fermement enracinée sur la planète. Des études ont déjà montré que quelques écoulements volcaniques ont probablement eu lieu au-dessus des sols riches en glaces. Au moins un écoulement provient des longues crevasse de Cerberus Fossae sur Mars. En outre, les inondations récentes proviennent de circuits de remontées à l'air libre, déposant peut-être de l'eau de la sous-surface peu profonde sur laquelle les écoulements volcaniques postérieurs peuvent agir. Susan Sakimoto, un scientifique du NASA Goddard Earth Science and Technology Center de la NASA à Greenbelt, dans le Maryland, avec plusieurs collègues de recherches, a rapporté que les nouvelles données indiquent des éruptions étendues de lave sur Mars. Par ailleurs, ils pensent avoir de forts arguments pour dire que les dispositifs volcaniques et hydrologiques dans ces secteurs sont jeunes et de même origine. Sakamoto explique: "De par la gamme apparente des âges des écoulements dans la région, c'est clairement une province volcanique depuis longtemps. De futurs événements hydrologiques et/ou volcaniques sont encore imaginables." "Ce sont des exemples absolument merveilleux de volcanisme de plaines. Basé sur la convergence des dispositifs fluviaux et volcaniques dans la topographie, les preuves de leur interaction, leurs dépôts communs, les résultats de modélisations d'écoulement des éruption, et la nature épisodique du modèle d'éruption, et de leur jeunesse, il est clair pour nous que le potentiel pour des éruptions continues dans les prochaines quelques dizaines de millions d'années doit exister." "Je suis l'une parmi le nombre de plus en plus important de scientifiques planétaires qui commencent à penser sérieusement que Mars peut toujours avoir une activité volcanique. La région de bassin de Cerberus Fossae/Elysium a apparemment eu des éruptions assez régulières au moins au cours des cent millions d'années récentes." "Tandis que nous pourrions devoir attendre plusieurs million d'années (ou plus) pour assister à une autre éruption ou inondation ou coulées de lave, il y a peu de raison de penser que la région se serait récemment arrêtée alors qu'il y a eu 100 million d'années ou plus d'activité sporadique," argumente Sakimoto. "Ainsi, j'utilise "actif" seulement dans le sens géologique du terme. Je pense qu'il y a une chance raisonnablement décente qu'il y ait de nouveau des éruptions, mais les échelles de temps sont d'ordre plus certainement géologiques qu'humaines," a-t-elle conclu. Parmi les implications de cette nouvelle découverte, il y a le fait qu'il puisse donc exister des sources thermales continues d'eau qui remonterait à la surface et permettrait de soutenir un environnement favorable la vie. Cet environnement a pu s'être produit dans les temps géologiques récents, et pourrait être toujours là aujourd'hui, selon Sakimoto. Il ne faut pas oublier que les scientifiques ont récemment appris que la vie bactérienne sur Terre peut soutenir des millions d'années d'inactivité métabolique et chimique complète et rétablir simplement leurs fonctions vitales quand les conditions le permettent.

  2. Afficher les dernières mises à jour permet au visiteur regulier d'aller voir directement le travail que tu as fait recement sur ton site et donc mettre en valeur ce que tu fais. Une autre chose, personnelement je trouve que les dates sur les articles sont importantes car ca permet a celui qui fait des recherches ( comme moi par ex :) ) de connaitre quand tu as fait tes articles et donc savoir a quoi s'en tenir ( prise en compte d'infos recentes ou pas) Une dernière chose, tu devrais essayer de t'inscrire sur des annuaires de sites sur l'aviation pour améliorer le nombes de visiteurs un site US important: www.avitop.com Un site Français : www.weborama.fr y'en a bcp d'autres... en plus ces sites te proposent des stats pour connaitre le nombes de visiteurs et ont des classements ca permet de te faire connaitre. Bonne continuation pour ton site !! :D

  3. Je suis tout a fait d'accord avec boba sur le fait qu'il ne faut pas partir dans la même consideration que certains haut responsable US. Car sinon si on suit votre raisonnement il faudrait suivre aveuglement les USA parce qu'ils nous on libéré y'a 50ans !! Pourquoi pas aussi déclarer la geurre avec le R-U après tout il nous on bien agressé pendant la geurre de 100 ans ?? Il faut arreter de déconner... Pour ce qui est de la question des F-16 c claire que ce n'est pas une décisions liée à de la Politique mais il y a eu clairement de grosse magouille sur cette affaire sinon ils auraient choisit le Gripen. Par contre si il est vrai que la France bénéficie largement des aides de l'UE payé en partie par l'Allemagne c ici tout a fait justifié il suffit d'enumerer tout ce qu'a put apporter la France a l'Europe au niveau economique politique ... Même si il est vrai que le budget Agricole devrait être baissé et redistribué a des secteur qui ont en on plus besoin ( R&D par ex.). Pour la décision de la Pologne vis à vis de geurre en Irak y'a rien à leur reprocher puisque la grande partie des gouv européen on choisit ou de ne pas vraiment s'investir ou de se mettre avec les USA. Je pense de plus que la Pologne a encore peur de la Russie et que pour eux leurs relations avec les USA sont importantes. Enfin je soulignerais que la Pologne n'est pas rentré encore dans l'UE ( 2004) et qu'une fois rentré par contre ils auront le devoir de prendre un maximum de décisions en faveur de l'europe et ainsi d'apporter leur pierre à l'edifice. Wait and see ..

  4. Je suis tout a fait d'accord que la Pologne a joué un mauvais tour a l'Europe et personnelement ca me fait vraiment "chier". Mais ca ne me surprend plus comme je l'ai dit plus haut au vu de ce qu'on fait les USA pour gagner le marché Coréen je n'ose même pas imaginer ce qu'ils ont fait pour obtenir le marché polonais d'autant que la Polgne est plus vulnérable aux pots de vin et autres dessous de table. Et c'est pour ca que j'attend que ces pays rentre dans l'union qui par la force des choses va les rendres plus européen du fait simple que lorsqu'il auront investit des sommes dans les programmes de recherches européen (6eme PCRD ) ou qu'ils auront veritablement participé a des programmes commun dans tout les domaines les industriel Polonais seront surement plus a même de faire pression sur leur gouvernement pour acheter euroépen. Pour l'instant il est claire que les USA sont en train, par l'intemediaire de l'OTAN, de prendre position dans les pays de l'est avant que ceux ci ne rentrer dans l'UE.

  5. Je pense qu'une fois l'europe unis elle pourra financer une defense digne de se nom et aussi efficace que celle des USA toutefois je ne souhaite absolument pas que l'Europe ai le même budget de defense que les USA car cela induit trop de sacrifice ( dubget de l'education ou encore l'electricité par exemple) et je pense qu'il faut savoir équilibrer le tout pour atteindre l'objectif d'une europe la plus competitive au monde; objectif fixé par nos politiques.

  6. Au niveau du prix d'achat je pense que le F-16 doit être moins cher toutefois je pense que les mirages 2000-5 proposé à la Pologne étaient surment mieux adapté a son armée car ils ont de meilleurs performances. En résumé si la Pologne voualit acheter un aviosn moins cher elle aurait du acheter le Jas-39 GRipen et si elle voulais un avion a haute perfomances elles aurait du prendre le mirage 2000-5. Mais du point de vue politique les USA sont plus fort que nous et le nain politique et economique qu'est la Pologne ne pouvait pas faire grand chose face au rouleau compresseur US, et au vue de ce qu'on fait les US avec la corée pour vendre leurs vieux F-15 pourri je n'ose même pas imaginer ce qu'ils ont pu faire en Pologne. Moi aussi je suis trés enervé par cette décision mais tout ce que j'éspère c que la Pologne en entrant dans l'UE va changer de comportement. Et on pourra remarquer que l'OTAN est devenu une arme politique et economique de poid face a l'UE, l'elragissement de l'OTAN est devenu plus une façon pour les USA de garder des parts de marché dans le militaire plutot qu'une façon d'aider ces pays. J'en ai déjà parlé avec toi il me semble sur une autre partie du forum. En tout cas sa renforce d'autant plus mon sentiment contre le Gouvernement US qui pour moi et le danger publique numéro un sur cette planète loin devant Ben Laden ...

  7. Pour la Turquie c'est une autre chose, tout ne se joue pas au seul niveau militaire et il est claire que la turquie est encore trés en retard au niveau des reformes economique et politiques et pour ca l'Europe impose des régles a respecter. Pour la pologne j'ai cherché un peu ( dans la presse sur internet)et je n'ai rien vu au sujet d'une possible eviction de sa candidature pour l'adhésion à l'UE, et je pense donc que le journaliste c'est un peu emballé ( avait-il des action Dassault Aviation ? :D ) D'ailleur une petite anecdote a ce sujet. Lors du départ des avions de combats Français de l'Afganhistan j'ai vu un journaliste qui pour cloturer le sujet de son reportage se trouvait a coté d'une rangé de F-16 danois venu remplacer les Mirages Français et a dit ceci ( a peu pret): " comme vous voyez derrière moi (designant les F-16 Danois) , avec le départ des Français les forces armées américaines sont venu s'installer en nombre .... " Pour rappel sur cette base il y a bien des Américains mais seulement une vingtaine d'appreils et ils sont installé depuis le début des opérations. Donc le journaliste n'était même pas au courant que les avions français allaient être remplacer par des avions européen ( dont des danois) ce qui deplus était visible sur les cocardes des appareils. Ce qui montre bien que les journalistes ne font pas toujours le travail minimum requis.

  8. Je ne pense pas qu'on puisse voir ca comme ça. Je pense plutot que ces deux programmes sont possible du fait, que la France a ,depuis longtemps et sous l'impulsion du géneral De Gaule, entretenu d'excellentes relations avec la Russie. Ces bonnes relations se retrouve dans tout les domaines ( espace, aviation, politique, diplomatie...) De plus je pense que ces relations on d'autant plus fonctionné qu'elles ont toujours été, il me semble ,de qualité et jamais a sens unique ( contre exemple: USA). Pour moi ces relations franco-russes sont cruciales car elles premettent de se détacher des USA, chose aujourd'hui devenu encore plus importante au vu du comportement "dictatorial" des USA vis a vis de la planète.

  9. Non ici je ne pense pas car l'hélico est en étude depuis un certains temps et apparement ca n'avance car il y a eu de pb de coopération entre Français et Russe. Mais c vrai que n'ayant plus aucune nouvelle du projet depuis un certains temp on peut espérer que les traaux ont avancé !

  10. A propos des Hélicos de combats il me parait bizarre (mais possible ) que ton armée sois équipé de Mi-28 HAvoc, en effet il n'a pas gagné la dernière compétition en russie avec le Ka-50 et n'est pas encore rentré en production, donc je ne pense pas qu'un pays en sois équipé. Pour ce qui du Ka-50 il y a plus de chance car un escadron experimental vol sur cet appareil qui a été produit en petite quantité deplus Kamov méne une politique d'exportation agressive! je viens de faire un tour sur ton site et il est vraiment bien fait bravo :)

  11. :) :) :) Merci bcp c vraiment sympa de ta part ! Pour tout ce que tu m'a dis je le savais a peu prés mis a part les SU30 35 et 34. En fait pour ma part j'avais eu une discussion avec un sois disant au placé dans l"armée algérienne :D qui m'avais tenu une discussion du style la force posséde des Mi28 Havoc (non encore en production) des Apaches des F-16 .... et j'en passe, j'avais alors cherché des infos pour en svoir plus sur cet force algérienne et c la ou j'ai apris quelques infos interressante mais des fois un peu contradictoires !! :) Je te remerci bcp pour tes renseignements et maintenant on sait a qui s'adresser au sujet de l'armée algerienne !! Pour les hélico de combat il me parait plus logique que ton armée aqcuiert des Ka-50 car je suis tout a fait d'accord qu'ils sont bcp plus performant que les AH-64. De plus les Apaches ne sont pas trés fiables et sont trés cher a entretenir ce qui n'est pas un avantage pour un pays qui n'a pas un enorme budget de défense. Une derniére chose: sais tu quelles version de Su-27 l'AAf est elle équipé ?

  12. En fait du point de vu technique le nh-90 et l'EC-725 n'ont pas vraiment de différence pour la simple et bonne raison qu'ils font partie de la même catégorie. Toutfeois le Nh-90 dispose de commande de vol electrique, d'une discrétion accrus vs à vis des radars, 'équipement intégré plus modernes pour la geurre electronqiue, le brouillage... De plus il a un potentiel d'évolution plus important que l'EC-725 qui arrive en fin de course mais qui reste je pense le meilleur hélico de transport militaire en service dans le monde occidental (dans sa catégorie)

  13. Il ne faut pas oublier qu'il y a les russes derriére qui fournissent beaucoup en materiel, ingénieur et technologie car la chine paye et la russie et les entreprise Russe ont besoin d'argent! De plus je pense que l chine n'a pas trop de mal a débocher des ingénieur russes mal payé dans leurs pays!!

  14. Tiens justement a propos des aviosn chinois je viens de trouver une article trés intérressant !! 10/12/02 - La Chine développe un chasseur-bombardier "furtif" (Jane's) La Chine travaille sur un projet de chasseur-bombardier "furtif", affirme l'hebdomadaire spécialisé Jane's Defence Weekly (JDW) dans son dernier numéro. Selon le JDW daté du 11 décembre, qui cite "une source de haut niveau" au sein de la société d'Etat AVIC (China Aviation Industry Corp), le constructeur aéronautique Shenyang Aircraft Company a été retenu pour diriger le développement de ce nouvel appareil, destiné à l'armée de l'air chinoise. Selon cette source, "le développement des moteurs et des systèmes d'armes (...) a commencé il y a quelque temps" et "un certain nombre de maquettes ont déjà été testées". Des tests en soufflerie sont "sur le point de commencer", ajoute le JDW, citant toujours cette source. Les maquettes montrent un appareil biréacteur "ayant quelques traits communs avec le chasseur multi-rôles (américain) furtif Lockheed Martin F/A-22", selon le JDW. Ce nouvel avion, seulement identifié pour le moment sous les lettres J-X mais qui pourrait entrer en service sous le "nom" de J-13A, pourrait être équipé du réacteur WS10A mis au point par le constructeur Shenyang Liming Motor Company. Ce réacteur serait, selon le JDW, équipé d'une tuyère orientable qui confèrerait au nouvel avion une manoeuvrabilité comparable à celle du F-35 (JSF), l'un des tout derniers avions de combat américains. Les avions dits "furtifs" (stealth, en anglais) ont une forme conçue spécialement pour offrir la plus faible "signature" possible aux ondes radar et sont également recouverts de peintures spéciales les absorbant partiellement.

  15. Tiend d'ailleur a propos de la discussion que j'avais eu avec un algéreins qui me soutenais que l'Algérie avait des hélico Apache et plein d'équipement de pointe américains j'ai enfin trouvé l'article qui donne la réponse et qui prouve bien qu'ils ont tendance a exagéré !! 12/12/02 - USA saisis de demandes d'achats d'armes de l'Algérie Les Etats-Unis ont indiqué mercredi que l'Algérie leur avait fait part de son souhait de leur acheter des matériels militaires, mais n'ont pas dit quelle suite ils donneraient à cette requête. Le département d'Etat a indiqué que ce sujet avait été évoqué lors d'une visite à Alger lundi du secrétaire d'Etat adjoint chargé du Proche-Orient, William Burns. "On nous a parlé de possibles achats d'une série d'équipements, et nous répondrons au cas par cas", a déclaré le porte-parole du département d'Etat, Richard Boucher, en ajoutant qu'il n'avait "rien à communiquer sur de nouvelles ventes". M. Boucher a indiqué que Washington n'apportait pas d'aide financière à l'Algérie pour l'achat d'armements, mais que depuis plusieurs années des officiers algériens bénéficiaient d'un programme de formation dans des écoles militaires américaines. L'Algérie a également acheté des matériels militaires à des compagnies américaines, qui ont obtenu le feu vert des autorités américaines, a-t-il indiqué, en soulignant qu'il ne s'agissait pas d'équipements de combats, mais de radars, de petits avions de surveillance des frontières, de radios, de véhicules tout-terrain ou encore d'appareils de vision nocturne. "Le dossier pour l'instant consiste en un soutien à des programmes d'entrainement militaire et à des approbations au cas par cas d'achats que l'Algérie pourrait faire elle même. Mais je n'ai rien à communiquer sur de nouvelles ventes à ce stade", a-t-il ajouté. M. Burns avait, à Alger, assuré ce pays du soutien de Washington dans ses réformes économiques et appuyé sa lutte contre le terrorisme islamiste.

  16. Je pense que pour la chine l'état de ses appreil doit être bon mais l'entrainement des pilote l'est moins et surtout les appareils ne sont pas beaucoup plus performant que des Mig 21 dont beaucoup en sont dérivé. Une autre grosse partie des appreils dévellopé ont des perfomances proches de nos avions des année 70/80 Mais les derniéres versions comme le J-10 en cours de developpement se rapprochent des performances des mirages 2000 et F-16.

  17. J'ai eu déjà des discussions avec des alrgériens ( le webmaster de netdefense pourra en témoigner) et une chose ressort: ils ne fournissent pas bcp d'info sur leurs materiels et les infos fournis sont souvent bcp exagéré sans qu'on puisse en avoir la moindre preuve, de plus ils surestime beaucoup leurs forces et j'ai souvent entendu tout et n'importe quoi. Donc il faut faire attention!!

  18. Dassault licencie car il fait une grosse partie de son chiffre d'affaire non pas dans les avions de combats mais dans les avions d'affaires, ce marché étant en crise la production diminue et donc il faut licencier. Pour les rafales a construire ca reste modeste et étalé dans le temps, de plus ce n'est pas avant de 2005 que les livraisons en nombres vont commencer donc d'ici la on a le temp. De plus je pense que Dassault a toujours eu un certain attachement vis a vis de la patrie et si ils n'avaient pas eu certain "patriotisme" ils auraient laché les avions de combat à EADS depuis longtemp, il faut aussi voir que le Rafale offre à la France l'un des meilleur appreil de combat au monde pour un prix raisonable, et je pense qu'on ne peu pas critiquer Dassault sur ce sujet, qui je pense à fait beuacoup d'efforts.

  19. Je pense que la France ce doit de garder et de continuer a developper ses équipement car ne pas le faire serai laisser définitivement la palce aux américains. Et l'Europe qui se construit lentement fera alors des choix en fonction de ce qui lui est proposé et a ce moment la si il n'y a qu'US on sera definitivement dependnat des USA. Il ne faut pas condamner l'A400M c un trés bon avions et si il est en gestation depuis les années 80 sa configuration definitive n'a été fixé que recement, de plus il propose des capacicté largement superieur au C130 disposera de technologie modulaire beaucoup plus moderne que le C130. Enfin ceci permettra a Airbus de prendre pied sur le marché militaire, et on pourra alors avoir une entreprise européenne sur le marché des avions militaire ce qui n'est actuelement pas le cas et qui pose de nombreux problèmes. En effet le modèle economique d'Airbus permettra d'avoir des avions militaire a des prix competitif et d'avoir plus de chance a l'export. Enfin le partage des taches de production entre pays est une spécialité pour airbus hors c'est souvent ce point qui bloque les projets. Pour le C17 je pense qu'au final l'europe en sera équipé même si il y l'A400M et ce suite a la decision du sommet de l'OTAN. Et actuellement ce sont les russes qui assurent le transport lourd pour l'armée francaise pas les US.

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