FULCRUM
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Ce systeme est en effet vital! Il coupera les ressources des terroristes depuis les pays frontaliers. La der des der! Ils viennent d'annoncé le kidnaping de deux vieux touristes depuis la Tunisie et annoncent ça comme une victoire militaire!
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Oui, super trés interessante intervention :lol: Re-bienvenue à toi. C'est bien de changé les pseudo de temps en temps.
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Oui c'est ça vous ne voyez rien :P Il ne faut pas etre expert pour remarqué la difference flagrante entre le FC-57 et le Blue 919! Meme la perche de ravitaillement qui est composée d'un seul corps sur les models d'exposition semble etre composée de deux morceaux soudés sur le FC-57!
Quand à ta question Phoenix-Leader, c'est un panneau mal fermer.
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En un peu mieux et ou l'on vois clairement la qualité mediocre de la cellule d'un avion pseudo neuf!
Reste que meme en mauvais etat il a toujour de la gueulle le Mig-29 :'(
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Non Doc, pour le moment les bons vieux Index 9.13S volent toujour donc je garde mon pseudo:lol:
Serieux, si je fait une fixéte sur le groupe MigMAPO c'est parcequ'ils sont entrain de detruire un avion formidable avec un excelent potentiel!
Pour retourner à notre flotte actuelle, il ya un upgrade pas cher avec un retrofit majeure chez le Belarus, le format BM, pas cher et performant avec une grosse mise à jours des capacités d'attaque au sol en attendant que la MAPO se decide à faire du neuf!?
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Un tas de pays d'Afrique ou d'Asie peuvent acheté ces SMT, ou bien ils n'ont qu'a aller au pays auquels ils étaient destinés en 1990! La Russie ;)
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Avant de critiquer les avions 'douteux de mig' discutons plutot des techniciens et ingenieurs d'Algerie qui ne savent pas inspecter les avions. Ne pas remarquer ca sur 15 avions livrés sur 2 ans, faut etre aveugle... comme ca a été dit dans l'article de RIA.
Je suis mechant mais c'est ma réaction à ce que je lis ici :).
TMor c'est quoi ce 'autoban'? Tu craques vraiment toi ! hahaha
Béh justement, les ingenieurs algériens (c'est pour cela qu'ils sont pointés du doigs maintenant par les medias russes, ils ont fait mal à Mig et a son image dans le monde), c'est eux qui ont decouvers cette supercherie 2 mois aprés la livraison, c'est à dire vers fevrier 2007, vus que les premiers ont été livrés en Decembre 2006 et on a bloqué la livraison, les ingenieurs de chez Mig on promis de rectifié le tir et on envoyé deux autres chasseurs vers le mois de Mai 2007 et c'est là que l'affaire a pris de l'empleur. Il faut savoir que les avions étaient tellement pourris que les pilotes rien qu'en les voyant avaient refusé de les pilotés et aucun n'est entré en service. Et au total 8 avions ont été livré les autres n'ont jamais été monté. Cete histoire s'est repercuté chez le confrére Irkut qui s'est vus "obligé" à fin de vendre ses avions ici, de déplacé une armada d'ingenieurs pour testé les avions sur place en Algérie et de faire une piles de tests au sol et en vol pour enfin accépter ses avions! Mais eux au moins ils sont serieux et ils font de trés bon avions. Moi je regréte que le Mig-29 soit fabriqué par Mig et non pas Irkut! Car c'est un super avion avec de grands potentiels.
Et de retour aux ingenieurs, maintenant ils ont mis ça sur le dos des biélorusses. Moi j'ai meme la photo du mec qui a opposé son veto à la comission de l'AAF, c'est l'ingenieur en chef des avions Mig-29 en Algérie.
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Pour le moment, rien de concret que des papotages de journalistes. Le Mig-35 est loin d'etre au point et Mig est incapable de fabriqué des avions neufs donc il faut dire que les carotes sont cuite. Aux derniere nouvelles Mig qui a tant manifésté son mécontantement du bloccage de ses avions par Alger en etalant tout ça sur la presse ecrite moscovite est furieux de voir la meme presse ecrite annoncé le retour triophale des heros SMT au bercail! Apparament Mig ne voulais pas que cette affaire s'ebruite dans sa version retour de baffe! Et sur ordre de Poutine, les sous versés à Mig pour son escadron de SMT ont été transféréssur le compte d'Irkut le bon éléve de la classe! 8)
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Ne soit pas si inquiet Flanker, nos MKA sont neufs, il nya pas de vieille cellule pour ce genre d'avions. Quand au MKV tu prend un vieux SU-27UB tu lui ajoute une perche tu réaménage le tout et t'a un MKV, je me disais comment ils avaient fait pour livré aussi rapidement un escadron complet aux venezueliens :
http://www.dapss.com/MPI/samples/Vol.18/issue0408/0408L-rosoboronexport.htm
L'essentiel pour eux, c'est que les avions vols et n'ont pas de probleme de cellule majeure comme ce fut le cas avec nos SMT.
Merci à Doc pour le lien.
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Biensur qu'il le savait, mais maintenant ça prend des proportions allarmantes, l'Algérie, la Syrie, le Venezuella, clair qu'il faut faire le ménage quelques part.
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Un Su30MKA à avionique standard BM? Ca doit pouvoir se faire c'est certain mais cela ne sera t il pas plus rentable de passer directement sur le dernier Flanker qui intègre tout de manière optimisée et dispose en plus d'une cellule complètement remaniée, d'une propulsion dernier cri... Il y a un sacré fossé entre un Su30MK et un Su35 même si extérieurement la seule véritable différence visible soit l'absence de canards et la présence de pods CME en bout d'aile.
Justement, pourquoi avoir pris les Mig-29SMT et non pas des Mig-35? Pourquoi avoir pris les SU-30MK au lieu des SU-35 sencé etre plus moderne? C'est simple, ces deux avions sont loin d'etre fabriqué en serie et vus que nous roulons avec moin de 150 avions actuellement on est un peu préssé de les avoirs. Vus les problemes de Mig avec nous et la Syrie et maintenant le bloccage des MKV par le Venezuela qui s'est aperçus que ces avions étaient des SU-27UB soviet modérnisé, je crois que les deux 35 sont loin d'existé pour de vrais, alors autant prendre du concret et meme là il ya des problemes! Dieu merci Irkut bosse et les SU-30 existent réellement! L'Algérie n'a fait la reception officiel des Flanker que ce matin aprés la qualification et les tests des avions sur place pendant plus d'un mois! Comme cela nous n'auront pas de mauvaise surprise. La visite presidentielle en Russie va nous clarifié la chose c'est sur, quand à Putin, il va certainnement prendre ce projet en main une fois premier ministre et je crois qu'il va donné quelques baffes à Mig et Roso pour leurs graves bourdes à repetitions sur les plus gros marché d'export russes!
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Oui justement, je pensais a un autre batch de MKA basé integralement sur l'Irbis.
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ça promet des surprises future cette histoire de développement des deux proto! Qui sait peut etre qu'ils songent à instaler l'Irbis dessus?!! :O >:(
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Remplacer des MiG29 même dernière génération par des rafales c'est changer de catégorie... de prix notamment, le bébé de Dassault étant presque deux fois plus cher que le petit dernier de MiG, un peu comme s'ils changeaient leurs Fulcrums par des Flankers...
Que veux tu, comme nous en avons parlé quelques posts plus loin, Mig n'a pas jouer le jeu, nous nous retrouvons donc avec ce ségment majeure sans aucun remplaçant valable mis à part le Rafale vus que l'existance du Mig-35 depend du contras MRCA indien. Pour le moment ce ne sont que des suppositions mais Sarko en à parlé à Boutef lors de sa visite en Algérie. Et autre possibilité, peut etre l'achat de 4 autres escadrons de SU-30MKA en plus de ceux deja commandés.
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Pour les SNA Akula, ya til des upgrade en cour ou en projet???
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Les SU-27 mexicains, si jamais ils en achetent, seront basé à terre meme si c'est pour leur aeronavale, ils n'ont pas l'intention d'avoir des PA.
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Ou d'attendre que l'ennemi allume le sien de radar!!
En mission d'attaque, on part radar allumé, sauf pour les phases ou on en a besoin pour la navigation ou l'attaque elle-même.
Oui mais si cet ennemi est guidé par GCI ou Awac ils font comment??
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Neowens parle plutot des radars des chasseurs et non pas de l'Awac en lui meme je crois. Pour le Sentry, c'est clair que pour lui aussi la porté est classifiée et à 300km il detecte ce qu'un AGP, un RDY ou un Zukh peuvent detecter à 100km tout au plus, c'est pas le meme gabaris en effet et c'est aussi la porté de detection, c'est pour cela que je trouve farfelu les chiffres données quelques pages plus loin avec un F-16 qui detecte un chasseur à 280km. Et il faut aussi prendre en concidération les ECM qui peuvent brouillé et reduire la porté d'aquisition qui est plus importante que la porté de detection d'une cible! Mais aussi les systemes d'armes et les missiles car si un F-15 peut detecté un SU-27 bien avant, ce dernier le lockera et lui tirera dessus en premier avec ses R-27ER ou ses RVV.
Pour le truc de la torche c'est exact, mais il ne faut pas non plus oublié le contexte les gars, les pays comme ceux de la rive sud de la méditéranée n'ont pas d'Awacs donc ils sont obligé d'allumer leur torche dans le noir pour voir ce qui se passe devant, surtout si le GCI est absent ou limité. En Europe un Mirage volera avec son radar eteint sous la supervision d'un Awac alors qu'au Maroc (tout comme dans n'importe quel pays de la region de la rive sud de la méditéranée), un F-16 en cas de conflis devra volé avec son radar allumer au cas ou le GCI venait a été detruit ou brouillé par un adversaire donné, donc aura de gros risque d'etre repéré par des chasseurs qui eux seront guidés par un Awac ou par un GCI.
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un radar de F16 qui porte presque autant qu'un radar d'AWACS... ça me fait bien rire...
Je veux bien que l'AWACS détecte un Rafale à la même distance qu'un F16 détectera un Airbus
Tu m'enléve les mots de la bou... heur des doigts. Un peu de serieux, un PESA du genre de celui du F-16Block50, du Mirage 2000, du Mig-29SMT ne detectent des RCS de 3m2 qu'a une fourchette allant de 120 à 140km suivant ce qu'on peut trouvé sur la majorité des forum ou sites specialisé, meme si les portés réelle sont classifiées. Sinon autant placé des APG-69 tournant sur le dos d'un Cesna et voila l'awac du pauvre aussi performant qu'un Sentry :P
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Pour les versions d'interception utilisées du Mig-25, le premier c'est le Mig-25P avec radar Smerch, quand il fut compromis lors d'une viré au Japon, les soviet ont dévelopés le Mig-25PD, qui dipose du radar Saphir-25 et d'un IRST. Les Mig-25P transformés ensuite à ce format furent només Mig-25PDS. En version export, il ya les Mig-25P, qui sont les meme que ceux des sovietiques et les versions PD qui ont des IRST mais qui ont gardé le smerch dans sa version un peu évoluée le Smerch-2A.
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Ils ont fabriqué un furtif de dérniere génération, completement transparent invisible au radar et à l'oeil nu, c'est pour cela que vous ne pouvez pas le voir sur l'image, il est juste à coté du Super F-5 qui est lui aussi supérieur au F-18 américain =)
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Par belle pêche, les navires ont été saisis par la Marine Française ou quoi??
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Il n'est pas dit que l'une des qualités majeure du Rafale c'est sa facitilité d'entretient?? Plus facile et moins couteuse qu'un Mirage 2000? Et je presume moins couteuse que celle d'un F-16 de derniere generation?
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Nawaz Sharif ne fera peut etre pas de vieux os! A voir la tournure qu'a pris ce pays, tout opposant va droit a sa perte et le dernier en vue et en vie c'est lui.
Armée de l'Air Algérienne
dans Afrique / Proche Orient
Posté(e)
Le truc là, c'est qu'ils avaient prevus depuis le debut d'avoir prét de 70 SU-30MKA en plus biensur des 70 SMT, sauf que maintenant rien n'a été changé dans la commande des Flanker et tout à été annulé pour les Mig, donc en gros l'article ne dit que des bétises et pour le moment rien n'a été décidé pour remplacé les Mig-29 actuel vus que le SMT a fait Flop!