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FULCRUM

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Messages posté(e)s par FULCRUM

  1. Les SU-24, les US n'auraient retrouvé qu'un seul appareil. Les autres seraient tous en Iran. Pour le reste de l'armement mohamed, detruit ou piqué par les US, piqué par les iraniens(surtout les avions de combats), enterrés quelques parts avec un tas de sables dessus ou repris par la nouvelle armée irakienne(chars, APC, IFV).

  2. La marine algérienne n'est constituée que par des professionels. Ceux dont tu parle mohamed c'est plutot les conscris qui sont placé dans les bases navales. Sur les navires ya que des engagés. Pour le taux de presence en mer, il est trés bon. Peut pas en dire plus [08] Pour les 4 sous-marins c'est le nombre minimum pour avoir un taux operationel normal. Comme on a deux, obligé d'avoir deux autres, sinon autant ne pas en avoir dutout [61] Quand au PH, faut l'oublié mon ami, crois moi.

  3. Ah, avec 70 milliards $ de reserve et 3.5 milliards de dette, ils ont les moyens de se l'offrir lui et sa flotte et vus qu'il n'ira pas loin et que certainnement il restera dans son port a longueur d'année quelques couches de peinture lui suffiront [08] L'Algérie cherche a avoir pour 2 milliards $ 3 fregates multimissions russes, avec nos 3 fregattes d'escorte anti-sous-marinnes actuelles, nos 6 corvettes lances missiles et 4 sous marins d'attaque d'ici a 2009 et 3 navires de débarquement dont deux pouvant transporté chaqu'un un hélico KA-32 anti-sous-marins, nous avons une bonne petite escorte pour lui, sauf que c'est plus vrais que blanche neige cette histoire de porte avion ou de porte hélico. [08] Donc pas de problemes financier mon l'ami, juste une incompatibilité doctrinale [61]

  4. Si sa ne tenait qu'a moi, je prendrais volontier deux PA et 4 portes hélico, mais faut pas voir plus loin que le bout de notre nez. En plus la doctrine de l'ANP est une doctrine defensive, donc théoriquement, c'est impossible de voir un de ces vaiseaux chez nous. Si jamais ils decident d'avoir un porte hélico, c'est dans non cordes financiére et technique, aucun soucis de ce coté là chimere [61]

  5. C'est plutot naif de ne pas y croire. faltenin, le mec qui a ecris ça est un agent des renseignements français. Moi j'ai pas attendus ce texte pour savoir ce que j'avance. Mais si des personne souhaitent ne pas y croire c'est tout a leur honneur! [30] Les pays qui achetent des armes ailleur n'ont pas le choix, soit ils prennent leurs trucs avec virus intégré soit ils achetent rien vus que tout les constructeurs proposent le meme cheval de troie! Reste a ses pays de trouvé ces failles chose qui est presque impossible vus leur avancé technologique par raport au systeme informatique intégré. Pour le cas du missile, si le radar du vecteur est bugué, meme pas ma peinne de le leurré vus qu'ils sera lancé a l'aveuglette sur une cible non aquise par le systeme d'arme.

  6. Mmm, la vraie question semble surtout, pour le moment, "quel avenir pour l'Irak?"

    Sinon, de toutes façons, pour le moment il me paraît à peu près évident que personne ne va oser essayer d'envahir l'Irak, donc ils n'ont clairement pas besoin d'une aviation de combat. [61]

    +1000000

    L'Irak, donne plus l'impression d'etre divisé en 3, Nord kurde, Centre Sunite et Sud Shiite. Ils peuvent toujour attendre leur aviation.

  7. Le bouton rouge existe, meme s'il ressemble peut etre pas a un simple bouton! [26] Pour le cas de l'Irak, on parle pas de la meme guerre apparament, c'est de 1991 que faisais allusion. Quelques lignes bonnes à lire pour ceux qui ne croient pas à cette technique de sabordage informatique :

    Image IPB

    Image IPB

    Maintenant c'est pire qu'avant, car tout est informatisés. Disons qu'un de ces jours, Kadafi sur un coup de gueulle essaye d'attaqué un pays, ses Rafale fairont un paquet surtout si sa ne touche pas les interet de la France! Si demain il essaye d'attaqué un pays allier, disons Italie(il na pas hésité a lancé 2 ou 3 Scud dessus!), béh il seut peut que la France lui envois un petit programme pour lui bloqué le SDVE clouant l'avion au sol, ou pour ne pas rendre sa trop visible, bloqué ses radars par satellite! Dans les deux cas c'est realisable! Et c'est pas une exclusivité de la France, la haut ya l'exmple de la Russie, les US aussi ont ça! Des boitiers dans des F-16 vendus aux arabes avec la mention "property of the governement of the United States of America"! Et le pire c'est qu'un mec dans la maintenance d'avion militaire d'un pays scandinave, donc allier des US, m'avais dit la meme chose pour leurs F-16 et il était trés hirrité de l'attitude des américains mais aussi de ses gouvernant pour ne pas avoir pris des chasseurs européens. Car il n'avait pas accés a ce genre d'équipements et que seul les ingenieurs US pourvaient traiter.

    Pour l'arrogance, je me pose pas de question! Tant que nous comptont sur l'importation, si jamais il ya on a un probleme avec un des grands de ce monde, nous subirons surement le meme sort!

    Edit : Merci a RH pour les scans.

  8. Pour eux c'est money avant tout, ils prennent pas en compte l'avis de leur population quand c'est une question d'interet (voir Irak), deja que le Libyen a payé pour Lockerbie et s'est payé avec une virginité. Mais bon tout est possible. Si c'est ni le Rafale, ni le Typhoon, ce sera un autre client pour les Flanker.

  9. Les syriens n'ont pas les moyens d'avoir une aviation modérne, leurs rentré sont faible. Leur force reside dans leurs moyens balistique et de roquettes! Imaginez si en cas de guerre avec israel, ils songent a envoyé tout ce qu'ils ont comme missiles contres les bases aeriennes de l'IAF, qu'ils bombardent a l'artillerie toutes les positions frontaliere de l'IDF et au roquettes genre BM-21/24 les positions arrieres tout en lançant une offensive generalisé avec leurs 4000 chars meme si c'est des brouettes et leurs +2000 BMP/BTR peut etre armée de Kornet, sera t'il alors possible de les arrété sans casse du coté de Tsahal? Tout en prenant en compte que la deferlante passera par le Sud Liban et le Sud-Ouest de la Syrie? Si jamais Israel utilise la bombe et que les Syrien repliquent avec du Gaz qui gagnera alors? Ce qui est sûr c'est que cette partie sera vierge de toute vie à la fin [38]

  10. N'inversions pas les roles;

    C'est le client qui demande cette sécurité, c'est pas le fabricant.

    tu parles de voiture, on parle de matériel militaire permettant la survie du pays en cas de guerre.

    Alors oui, ce que tu dis est connus et tout à fait vrai, mais pas applicable ici.

    Evidemment, si la Libye demande à DAssault/Thales à intégrer un bouton rouge, tant qu'elle paye, je pense que ca doit être faisable, mais au premier espion qui passe, plus d'avions.

    Ya rien d'inversé, dans les applications militaires c'est pire que dans le civile. Les systemes sont instalés par le constructeur sans demander l'avis de l'acheteur. Moi je me demande plus si c'est vrais ces histoires ou pas, car je le sais. Les soviets nous ont fait la meme chose, parfois c'est des programmes non fini qui bloquent lors de la reception d'un programme donné, parfois c'est des virus dormants qui sont reactivé avec l'arrivé d'un programme et c'est ce qui s'est passé avec les radars de veilles de la defense aerienne irakienne! C'est pas possible de faire ce que les US ont fait en une nuit avec l'une des plus dense defense aerienne de la region sans les mouchars offerts par les sovietiques [27]

    zawali wfhal, le meilleur c'est de développé nos propres systemes de guerres.

  11. Coté performance, capacité de combat le F-22 est un monstre comparé au F-117 et ses deux bombes guidées. Mais coté furtivité, je crois toujour que le F-117 l'est beaucoup plus que le F-22, les US étant obligé de dire que le F-22 est aussi furtif que le F-117 vus le prix qu'ils y ont mis [30]

  12. Je connais quelqu'un qui a ramené une grosse berline allemande de France, le mec roule avec quelques mois, comme un con il essaye un jour le GPS et floooooooop! La voiture, tout les circtuit electriques grillent instantanement. Ce qui s'est passé, c'est que la voiture était en fait volé et la mise en tention du GPS permit a un organisme de sécurité ou peut etre a la concession d'immobilisé le vehicule grace a un "truc ou virus" informatique, appelé le comme vous le voulez, qui a immobilisé de maniére definitive le vehicule.

    Que dire alors, des technologie militaires? Qui sont plus dévellopé dans ce domaine? L'histoire des radars que j'ai cité est vrais, l'agent français parle des communications intercépté des irakiens. Quand les radaristes annonçaient l'arrivé massive des avions, puis le lancement du virus et l'affollement immediat des radariste qui parlent tous de l'extinction des ecrans.... ect.

    Moi, je suis l'une de ces personnes qui croient que tout ce qui posséde un radar ou un systeme electronique avancé peut etre bloqué par le pays d'origine! Un systeme de protection tout a fait normale qui ne peut interféré avec les ventes puisque les pays acheteurs sont obligés d'acheter!

  13. Ah je leur souhaite que du bonheur avec leurs nouveaux joujoux!! [08] Au lieu de faire les cons avec leurs contras, va faloir qu'ils foncent une bonne fois pour toute pour vendre comme le font les US, sans mettre d'exigences sur la table! Sinon pour les trucs de blocage et tout, c'est pas un agent français qui a décris dans son livre comment les USA avec un code donné par les sovietiques avaient mis HS tout les radars irakiens? Le code fut envoyé grace a un emmeteur puissant instalé dans un pays du golf, si je me rappel bien a Bahrain. Si genre de code ou de virus existent bel et bien et sont le recour principale en cas de retournement des armes contres le pays exportateur ou allier de ce dernier.

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