FULCRUM
-
Compteur de contenus
2 692 -
Inscription
-
Dernière visite
jamais
Messages posté(e)s par FULCRUM
-
-
Ce n'est pas un BM-21.
On dirait un RM-70 mais sur un autre chassis.
Donc c'est bien un 122mm 8) et apparament ça ressemble bien a un RM-70, je savais meme pas que sa existait, mais les tubes de lancement semble avoir des calibres plus petit que les roquettes non?
-
Comme avion instable, ya pas mieux :lol:
-
Moi d'aprés ce que je sais, le Type 59 c'est le T-54 et le Type 69 c'est le T-55, or sur cette image il m'a semblé voir des bouches à feu sur les bout des canons de cette image speciphiques aux T-55. Comment t'a fait pour savoir que c'est un Type-59 Shuggart ? :o Sinon, quelqu'un a une image du tir nocturne d'un obus fleche pour voir s'il ya une difference avec les tirs de munition à UA?
-
Wow Merci pour les images ManuG, les premieres sont tellement belle qu'elles ressemblent à de la 3D :shock: Sinon pour la livré je crois que Hit parlais du type d'appareils, les gris c'est les MKI à poussée vectorielles et radar Bar(si je ne dit pas de betise), alors que les bleu sont de vieux SU-30K avec les meme radars que les SU-27SK. Et oui ils sont en vente, 18 appareils au totale.
-
La meme config que le BM-21. Meme les roquettes sembles etre les meme:
Mais les tubes de lancements semblent etre d'un diametre plus petit :? que les roquettes transporté(certainnement des 122mm vus leurs tailles paraport au camion).
-
Effectivement, vus que c'était des exercice, ils tiraient certainnement des HEAT. Sinon pour le Type 80 c'est pas lui, ça c'est plutot le type 69, une erreur d'apreciation de m'a part et une erreur sur le site de FAS.org.
-
-
C'est sur?? Car j'avais lu que seul les munitions à UA laissaient ce genre de trace et j'ai visioné des video de nos T-72 faisant des tirs nocturnes mais sans trace de ce genre :?
-
Les seuls pays qui utilisent l'UA sont ceux qui font des guerres sur les terres des autres, ils en balance un tas et que les locaux se demerdent ensuite pour l'écologie.
Voila les traces que les munitions a UA laissent dans le noir(Image FAS):
C'est des Type-80 chinois.
Pour le Maroc, pas d'uranium appauvris :)
-
Moi je pense qu'ils modernisent leurs armée en mode underground :P
-
ça ressemble drôlement à Tsahal :D
normale, c'est le meme model d'armée. Si le Shah avait été renversé 4 ans plustard, l'Iran ce serait retrouvé avec plus de 220 F-16 de tout type.
Sinon pour les F-14, ils disposent de tout les moyens pour les metre en oeuvres, comme toujour je vous dit ce que je pense! Je suis sure que plus des 3 quarts de leurs F-14 sont tout à fait opérationels et faut aussi savoir qu'ils ont deja fabriqué des F-4 au milieu des années 90.
-
Ce qui est dommage sur ce forum, c'est que les topics finissent toujours par les mêmes débats entre des pro avions US, français/européens ou russes; chacun avec son avion qui est le meilleur du monde !
Mais avant d'établir des comparaisons douteuses à partir d'infos "trouvées sur Internet" (on sait qu'on trouve tout et n'importe quoi sur internet) et issues "d'un ami expert en je ne sais quoi ou qui m'aurait fait une confidence" (les rumeurs sont invérifiables), il convient :
- d'avoir un esprit d'analyse et d'être "neutre" (ne pas prendre parti pour l'un des appareils dès le départ);
- de comparer ce qui est comparable : comparer un F-22 à un Mig-29 même au standard SMT, ce n'est pas comparer du tout la même chose en terme de générations d'avions de combat.
- d'adopter une méthodologie au préalable tenant compte des critères de comparaison (caractéristiques techniques, armements, technologies embarquées...) et de pondérer ces critères en fonction de leur importance. Par exemple, dans une compétition pour équiper une armée en nouveaux avions de combat, on privilégiera ou non le rayon d'action et la capacité au ravitaillement en vol si on veut pouvoir intervenir sur de grandes distances ou pas, certains types d'armements et technologies en fonction des adversaires potentiels ou des nationalités des fabricants, le rapport qualité/prix, etc. Ce ne sont que quelques exemples sans parler des choix politiques. Ensuite on peut établir une matrice et noter chaque avion sur ces critères puis obtenir une note finale pondérée mais elle dépendra des choix de critères;
- de trouver des sources fiables : les données constructeurs récupérées sur leurs sites web ou lors des salons de l'armement, la presse professionnelle (en matière d'aviation militaire on peut citer Air&Cosmos, Air Forces Monthly, Combat Aircrafts...), les livres de référence (tout ce qui vient de Jane's par exemple), les sites web "reconnus" pour la qualité de leurs infos, les experts aéronautiques et militaires éventuellement... Ne pas se fier en tout cas aux forums regorgeant d'infos sorties de nulle part ou en dehors de leur contexte et en tout cas non fiables, quand elle ne sont pas issues de "jeunes" de 19ans qui se croient experts en aéronautique. Et quand il n'y a pas de sources fiables connues (par exemple sur le futur chasseur russe de cinquième génération encore non dévoilé), il faut s'arrêter là et arrêter de lui sortir des caractéristiques de l'imaginaire...
Une fois qu'on a ces éléments en tête, on peut essayer, je dis bien "essayer", de faire des comparaisons et éventuellement d'établir un classement si on arrive à avoir toutes les infos nécessaires.
Voilà j'espère n'avoir blessé personne mais il faut quand même en avoir conscience.
+1 8)
-
il y a des volets sur le Leclerc, et sur le Merkava4 probablement aussi, mais il faut bien les ouvrir à un moment ou a un autre...
dans le même genre, une neige tourbillonnante et un Merk pris dedans...il est obligé d'ouvrir ses volets...il se prend de la neige et son episcope en est recouvert...il se passe quoi alors???
Peut etre qu'ils sont chauffés? Ou ont des systemes dégivrant?
-
Et les plus pauvres pays d'Afrique(Angola, Erithrée, Soudan et Ethiopie) font des guerre avec des SU-27 et des Mig-29 :lol:
-
Je te demande pas de croire, c'est ce qu'a dit le journaliste et ce char été immobilisé depuis plusieurs minute avant l'arrivé des secours selon lui. Moi je suis pas sur le terrain pour vérifié.
-
Image de Grinsh ;)
Voila le char que j'ai vus, sur la TV et comme un amateur j'ai crus que les deux grilles sur les coté de la porte étaient les grilles d'echapements :oops:
Donc c'était bien un Merkava 4.
Sinon Galil, là c'ets bien un autre Merkava 4 touché par une roquetes il y avait dees bléssé dedant:
-
C'est ça le probleme, vus à la TV et j'ai pas eu le temps de la numérisée :x
-
Je parle pas du char en image shugar, celui là est bien un MK4, mais plutot de celui avec deux grille à l'arriere. A moins que je ne me suis trompé sur le role de ces grilles :x
-
Justement cvs, le Hezbollah n'a pas parlé du F-16 c'est plutot lui qui à infirmé ça sur ça chaine. Pour les chars detruit predateur, c'est au sud Liban prés du village ou furent prises les images en haut. Sinon c'est clair qu'ils sont obligé de propagandé d'un coté comme de l'autre ;)
-
Beh c'est le mec de cette chaine qui à dit ça.
-
Ah officiellement aucun char n'a été perdus par Israel :lol:
En attendant, des Merkava 4 dans le sud Liban, images prise en dirrect ya pas 1mn:
-
Quelques images de chars touché :
et une partie de ce qui reste de cet hélico:
Là ils sortent les bléssés de ce Merkava:
Merkava 4:
Voila.
-
Ils font de la fabrication locale des piéces de rechage, moi je pense qu'ils sont tout à fait capable de maintenir en vol leurs avions. Pour les missiles ils en fabriquent certainnement et peut etre meme qu'ils ont modifié le radar pour utilisé les R-37 russes? :?
-
Le moteur du merkava se trouve à l avant
C'était quoi comme char alors? un Sabra? A ce que je sache ya pas de Sabra deployé dans ce conflis.
Sinon, ils viennent de montré des Merkava 4 deployé au nord.
[Liban] Archive
dans Politique etrangère / Relations internationales
Posté(e)
Une chose est sure maintenant, le Hezbollah ne sera jamais désarmé! Et cela meme si Israel arrive a le chassé du sud, ce qui est utopique vus qu'aux derniere nouvelle Tsahal aurait retiré tout ses hommes du sud Liban alors qu'en ce moment meme, des renforts en hommes et en materiel. Derniere nouvelle, une roquette est tombée sur un generateur electrique, privant la ville de Nacerah au nord d'Israel d'éléctricité et la bourgade de Maroun El Raas et Bint Jbeil sont soumise a des bomabrdement aerien et d'artilleries intensifs.