FULCRUM

Pas la peine Dr watson de dire ça a quelqu'un qui a une idée reçue qui plus est tordue(je parle de l'idée biensur)! Deja que moi je suis sur place et je sais qu'ils ne pourrissent pas dans un port puisque je les vois a chaque fois faire des sorties et parfois meme de plusieurs semaine et pas pour faire des escales dans d'autres ports!

Pour les Mig-29 algériens, l'histoire ne dit pas qu'ils volent toujour avec le meme moteur depuis 1998, fabriqué en 92 :rolleyes: Plus durable que ça ya pas! :rolleyes: Sinon, des crash y'en a partout et celui qui alligne le plus grand nombre c'est bien le F-16 et le F-18 ne me demandez pas de donné des preuves ya google pour ça! Sinon tout les Mig-29 qui volent aujourd'hui ont été construit dans les années 70 et 80 et n'ont jamais! je dit bien jamais subis une renovation complete! Et marlgrés tout ils volent toujour. Toons, ça c'est un jouer oeil de lynx:

Ya pas de quoi ;) Et merci pour la correction Shugar! je me trompe toujour avec ce BTR-50 et ce MTLB :shock:

1-2S1 Gvozdika 2-BTR-50 3-BTR-50 et ZU-23 4-apparament T-72BR 5-BMP-1 6-BMD 7-T-62 et BMP-2 8-T-62 9-BTR-70? 10-T-62 11-?? 12-T-72 et 2S1 13-Idem :P 14-2S3 Akatsya 15-T-72BR 16-BMP-1 17-BTR-50 18-T-62 19-T-62 Les deux dernieres je ne sais pas avec quoi ils les ont rembouré :shock:

Alors là, tu viens de nous donné une mine d'or sur les F-16! Merci ;)

Les russes ont demandé l'aide des français car le carnet de commande est complet. En plus les russes ont deja colaboré avec les français sur les SU-30MKI indiens et en ce moment meme pour les Flanker indonesiens.

Laisse le dans son coin, il n'a rien a dire :lol: Moi je lui parle d'ACIG et je lui montre la difference de mes sources et les siennes et lui me sort, les mytho, les menfoutistes and co :lol: Vraiment on dirais RMAF.TK in live :lol: Pour revenir au F-104 la cause c'est qu'il n'était pas apte à transporté des AIM-7 et le F-5 n'avait pas de place pour emporté un aussi gros radar pour le BVR. Pour le cas du F-16A block 1/5/10, ils n'avaient pas la capacité de lancé des AIM-7 je viens de confirmé ça, cette capacité BVR fut introduite en 1981 sur les F-16A Block 15, avec 6 missiles emportés et capacité d'engagé une cible unique à moyenne porté avec radar à impulsion doppler. Donc Wildcat t'a dit vrais dans un sens. Les F-16A egyptiens avaient cette capacité BVR depuis le debut car ils avaient reçus des F-16A Block 15 en 82.

Comme on dit ici Inchalah 8)

DZ c'est le code de l'Algérie( Djazaire en arabe). Et comme Disneyland et de l'autre coté de la frontiere je ne te dit pas pourquoi il se moque des .DZ comme ça :lol: :lol: T'a qu'a voir sur ACIG je peut t'assuré que c'est pas RMAF et vos histoires de Tiger III avec missiles Mica et AIM-120 engageant 6 cibles différentes et les histoires de Super Mirage F-1 capable de lancé 6 Mica sur 6 cibles différentes :P Sinon le Mig-25RB tu risque pas de le voir, meme vos radars ont echoués alors croire ça ou pas c'est ton probleme ;)

En tout cas, les F-16A Egyptiens ont depuis toujour eux la capacité de lancé des AIM-7 en mode BVR, alors que dire des avions de l'OTAN :? ? Peut etre que dans le cas précis du Pakistan, les USA aurait enlevé le systeme de combat BVR? Mais là a dire que tout les F-16 n'avaient pas d'AIM-7 Sparow(le F-4 en 71 utilisait deja le Sparow) j'ai de gros doutes. Toons tu me fait rire parfois :lol: Plutot chaque fois :lol:

Point important, les Mig-25RB dont je parle avaient bien atteind leurs plafond pratique et leur vitesse maxi au moment ou les F-1 essayaient de les interceptés.

J'éspére qu'ils sont aussi bons que sur le pepier ;)

En ce qui concerne tes dires sur les tentatives d'interception d'un Foxbat au dessus de l'espagne par un super 530, c'était un MiG 25 de quel pays? Quel était le modèle de l'avion tireur? Un mirage F1? Et quelle est ta source? Un de nos Mig-25, model RB. Coté espagnole c'était des mirage F-1, generalement 2 appareils et c'est arrivé au moins à 3 reprises. Le but n'était pas d'espioner l'espagne, mais plutot de jeté un coup d'oeil sur un autre pays (un passage du nord au sud pour etre plus precis), pour faire un seul passage il falais passé par l'Espagne, plutot prés de ses cotes. Pour m'a source, j'ai vus ça sur ACIG, mais ils n'avaient pas de precision sur ces passages iberique, j'ai alors demandé aux gens qui sont sencés travaillé dans notre force aerienne pour savoir pourquoi espioné l'espagne et là j'ai eux m'a reponse ;)

Un point à précisé, seul les pilotes de Mig-25RB enfilent des combinaisons speciale lorsqu'il sagis de missions speciales. Le reste du temps ils portent des combinaisons tout a fait normale. Sinon, l'Espagne a deduit que le Super 530 n'était pas du tout apte à intercepter un Foxbat en altitude et vitesse de croisiére aprés les essais infructueux dans l'interception des Mig-25RB qui étaient passés prés de chez eux. Pour revenir au Pakistan, n'est il pas plus logique de parlé de la non livraison pure et simple de missiles AIM-7 et non pas d'incapacité d'utilisation?

Pour revenir aux Foxbat indiens, c'était des Mig-25RB de reconnaissance et 2 Mig-25PU d'entrainement. Un point important, en 2002 dejé ils étaient de facto déclassé par l'IAF, je ne sais pas pourquoi il les ont gardé 4 ans de plus. Sinon, un Mig-25RB bien utilisé et avec un équipage chevronet a de grandes chances de semé n'importe quel intercepteur actuel hors mis le Mig-31 et le F-14.

ça depent, ces armes selon des sources et suivant leurs numéros de serie, auraient été piqué a l'armée mauritanienne. Sinon, ya un tas d'officiers maliens et nigeriens qui vendent du materiel de guerre à des prix defiant toute concurance et c'est a notre AAF de se tapé le sal bouleau pour cassé leurs convois. Dans le cas de la video en haut, les terroristes ont failli avoir un hélico au RPG si ce n'est la dexterité des pilotes(15 ans de COIN non stop sa te forge de bons pilotes quand meme). Et les images FLIR de nos Mi-17 modérnisés sont de trés bonne qualité aussi 8)

Il ressemble au SU-27 Indonesien :? Peut etre une pub pour un engagement massif de pilotes masculin :lol:

Normale qu'ils feront une exceptiona leurs potes, deja qu'ils leurs vendent le petrole a moitier prix meme quand il été à 8$ debut 90. J'éspére qu'il atteindra 100$ Pour le bien de notre caisse :lol:

Merci de m'avoir éclairé ;)

C'est beau tout ça! Alors stratege j'espere que tu dit vrais et que nous avons la bombe! Qui n'aime pas l'avoir? :lol: Moi je le dit sans aucune hypochrisie, j'aime que mon pays fasse explosé la bombe A, H et Z si s'a existe 8) Mais pour le moment ont en est loin et les notres ont comme des cons signé le protocole de non prolifération :evil:

Ahaha si c'était le cas je ne serais pas là :lol: C'est plutot des gars avec des moustaches qu'ils ont :lol: Mais c'est tant mieux ainsi! comme ça ils n'auront pas la téte en l'air quand il seront en vol :lol: Et ils n'essayeront pas de cassé leurs avions pour voir les mecanos :lol: :lol: :lol:

Sur l'ex-Variag il y aura un peu de ça aussi ;)

C'est une version avec capacité d'attaque au sol acrue ayant eu son baptem de l'air en 91. L'un des meilleurs chasseur combardier US.

Ces reservoirs peuvent etre facilement d'ésinstalés. Pour les utilisateurs, ya les Emirat, Israel, la Grece et eventuellement le Chili.