Froggy

C'est arrivé quand les compagnies de chars ont été dissoutes des régiments d'infanterie et que les escadrons de portés ont été supprimés dans les régiments de chars.

C'est toi l'ancien du GIAT... Cherches un peu dans tes connaissances

Si tu savais ce que propose Nexter comme solution alternative aux Google glass pour les fantassins...

Quelle documentation? Depuis 2008 il n'y a plus de distinguo légère ou lourde, mais juste cavalerie blindée. Que l'on soit sur ERC90, AMX 10RC ou Leclerc, le manuel d'emploi est le même et les missions aussi.

Pour quoi faire? Il est équipé de pneu à faible affaissement pour rouler à plat

Oui, le proto T4 a été livré en 1996 pour intégration du canon fabriqué à Bourges et du chargement automatique. Que sont-ils devenu? Bonne question.

Opération vérité 2, Justice. Rebaptisé Opération Évité 2, justesse.

La génération de force initiale était l'envoi des professionnels, c'est à dire la FAR, qui n'avait que du léger. Les 45 chars sont arrivés plus tard pour renforcer la capacité de feu, dont un escadron de VSL engagés pour la guerre. Pour l'invasion de 2003, les effectifs etaient ceux de la 7ème BB. Il y avait 1 GE 45 Leclerc (+ 45 en attente), 2 régiments méca sur 10P, 1 rég moto sur Vab 2 reg d'artillerie, 1 reg d'hélicoptères... Mais on est pas parti.

La mission de la division était la flanc garde du dispositif de la coalition. Il faut certe des chars (45, pas 12...) mais surtout des véhicules qui vont vite pour allez de position de combat en position de combat, déposant des fantassins qui vont couvrir la progression. C'est le rôle des 10RC et des Vab. Pour les chars envoyé la bas, non on a pas dépouillé l'AdT, on a juste monté les caméra thermiques (qui étaient en cours de déploiement) des chars (tout neufs) du 12 ème Cuir sur ceux du 4 ème Dragon. Non la difficulté était la non professionalisation des régiments de chars, seul le 501rcc et le 2eme chasseurs avait un escadron pro ( plus quelques Evat dans tout les regiments). D'où le maintient du 4rd après le golfe.

Les fantassins parlaient de char en désignant leur AMX 10P... Les sapeurs idem avec les EBG. Les sol-air pareil avec les Rolands Bref tout ce qui est à chenille est appelé char dans l'armée française. Mbt ne me choque pas pour désigner clairement de quoi on parle.

Quand on a inventé le char, c'était pour justement porter un feu mobile au plus prêt de l'ennemi l'abris des armes d'infanterie. Il a fallut surblinder les Schneider pour résister aux balles perforantes. Et vous voulez allez au combat de proximité dans une boîte de conserve légère?

Cf Géorgie et Ukraine...

Désolé Tmor, mais l'éducation nationale est le poste budgétaire le plus inefficace

nous on combat par le choc et la manœuvre, mais on n'emploi pas le rezzou (les colonnes rebelles prennent cher face à notre méthode de combat)

Stop avec le char "employable", c'est gavant. Si on continue a diminuer le budget, même un VBL sera inemployable car trop cher en pièce détachées... kotai, le problème C'EST le budget!! Le M1 coute plus que le Leclerc en MCO, et pourtant les US l'utilisent partout, car ils ont le budget pour. Nous, non. point.

Le Leo coûte aussi cher qu'un Leclerc à maintenir. Mais les allemands n'ont pas de programme nucléaire, juste de l'armement conventionnel, ce qui coûte beaucoup moins cher et a budget égal, ils ont plus d'argent pour la MCO!!

Pas de programme nucléaire qui bouffe la majorité des crédit de défense.

Je me demande ce qu'est pour toi le combat débarqué, vu que au contraire y en a plein d'exemples en vidéo.

On fait la même chose pour utiliser leur simulation GTIA de Warminster(GB) et Sennelager (GER)

Bon allez, je viens briser des rêves... La DGA n'a pas bien pris la présentation du BMX01 en tant que projet VBMR, ce qu'il n'est pas. Le proto vert de Nexter, c'est le proto Titus et non VBMR. La photo contient en haut à gauche un tag code caché. La DGA impose que le VBMR soit étudié et construit conjointement par RTD (chassis et train de roulement) et Nexter (le reste). Il n'en existe aucun proto pour l'instant, juste des croquis dans les 2 bureaux d'études.

Oui, d'ailleurs c'est pour ça que les climatisations de bureau incluent un humidificateur pour ramener l'air à 20% d'humidité ambiante, si non on serait déséché! Ah, j'ai bossé dans une entreprise de froid et climatisation industrielle (Idex, pour ceux qui connaissent)

oui, tous en matériel teuton...

C'est arrivé en Afghanistan

Rien, on arrête de faire croire aux légers qu'ils ont les moyens d'aller casser du char en frontal, et ils arrêtent de faire de la reco par le feu, qui leur aurait fait mal si en face il y avait eu du vrai répondant...

Arrêtez de rêver. Le VBCI T40 c'est en attendant le proto du châssis EBRC, pas une éventuelle future version. Et l'EBRC n'aura pas d'autre armement que la T40.