Kovy

De mémoire la première version de spectra est arrivée sur le standard F1 fin 2001 début 2002

Je ne sais pas quelle est le ratio final, mais il y a eu clairement une prise de conscience après quelques mois de campagne arienne en Syrie que les munitions de 250Kg étaient insuffisantes contre les infrastructures de l'EI, ce qui a conduit à l'emploi de plus en plus important de munitions pénétrante de 1000Kg comme la BLU-109 pour faire le job. "In March 2017, the Air Force revealed that it spent the first months of its aerial campaign against ISIS using the wrong tactics and weapons. Variants of the GBU-38/Bs with special low-collateral damage warheads in particular were of limited utility against large static targets, such as oil infrastructure, and tunnel networks. In a presentation at the National Defense Industry Association’s Precision Strike Annual Review, U.S. Air Force Major Brian Baker said that this experience had led directly to an increased use of 2,000-pound class BLU-109 penetrating warheads and GBU-31/Bs in general" http://www.thedrive.com/the-war-zone/13604/a-10-warthogs-drop-bunker-buster-bombs-in-combat-for-the-first-time http://www.thedrive.com/the-war-zone/10935/usaf-fought-isis-with-the-wrong-bombs-and-tactics-for-months

Euh, ça commence mal L'ACF (ou super Mirage) c'est le projet avant le Mirage 4000/2000 qui était dérivé du G8 mais à voilure fixe Un historique plus juste de la mort de l'ACF et de la naissance du Mirage 2000/4000 : https://www.aviationsmilitaires.net/v2/base/view/Model/2004.html

La cagnotte existe déjà puisqu'un budget à été décidé pour le déplacer à Issy les Moulineaux et le rendre "présentable" pour le mettre sur le rond point. Et ce budget c'est de l'argent public (donc déjà payé par nous tous) Ce n'est pas le but.

Et bien il est temps qu'il se réveille le musée, sinon je vais me présenté au poste de conservateur en mode GJ. Et d'ailleurs, ce n'est pas le seul musée français dédié à l'aéronautique. je doute que les autres cracheraient sur le mythique C01... Ils ont tenu pendant 28 ans (de 1985 à 2013). A la fin, leur état de corrosion était tellement catastrophique que s'en était devenu dangereux (sans parler des pylones également bouffés par la rouille). En 2013, Ils ont été sagement remplacés par des répliques en résines qui font parfaitement illusion... CQFD. je ne sais pas si les originaux ont finalement été ferraillés mais j'ai peu de doute vu leur état Comme indiqué par Phacochère, la mise en stèle n'est pas de la conservation, c'est de la déco jetable, une lente agonie qui finit à la casse à plus ou moins long terme. Je n'ai rien contre le fait d'exposer le C01 à Balard, dans la mesure où le ministère des armées prend la responsabilité de sa conservation ce qui implique que sa cellule soit restaurée et non altérée, qu'il soit présenté dans sa livrée historique, à l'abri des intempéries et qu'il soit accessible au public sans trop de difficulté...

il sera vu quotidiennement par des gens qui s'en contrefichent et dans 10 ans il sera bon pour la ferraille. Dans ces conditions autant leur mettre un vieux 2000 dont on a des pelletés qui pourrissent à Châteaudun, ou alors une maquette taille réelle.

C'est la première cellule de Rafale dans sa forme "finale" permettant d'ouvrir le modèle de vol pour la série. C'est le premier Rafale équipé de M88-2 dès sa livraison et qui vole en supersonique dès son premier vol... sans PC... C'est le bébé de dizaines de nos meilleurs ingénieurs et techniciens (c'est ce qui distingue un proto de la série: les concepteurs du projet l'ont réellement créé et construit eux mêmes) C'est un exemplaire unique (notamment au niveau du cockpit qui n'a pas encore de VTM) Il est singulier de part sa couleur noire destinée à mettre en avant les caractéristiques furtives de la nouvelle cellule par rapport au démonstrateur Rafale A (On est est en 1991, c'est clairement un clin d’œil au F117, star de la guerre du golfe) C'est notamment grâce à cette livrée noire qu'il fit sensation dans les salons et meetings aéronautiques des années 90. C'est le premier Rafale "version aéro finale" à voler au Bourget en 93 et il y retournera en 97 et en 99. (C'est d’ailleurs le premier Rafale que j'ai vu en vrai et en vol au Bourget 97) Il est dans tous les bouquins et magazines d’aéronautique militaire de cette époque, sur les posters des chambres d'ados, dans toutes les pages internet et autre blog détaillant l'historique du projet Rafale. Et oui, il faut aussi mettre les autres protos (B01, M01 et M02) à l’abri dans des musées où leur singularité saura être appréciée des passionnés et pas les sacrifier sur un rond point en pot de fleur anonyme que personne ne regarde et qui sera bon à mettre à la ferraille dans 10 ans faute d'entretien. Ne recommençons pas la même bêtise qu'avec le Rafale A qui avait subit le même sort après son retrait du service et qu'il avait fallu restaurer à grands frais quand on avait finalement réalisé que sa place était au musée de l'air (il n'est pas mis en valeur mais au moins il est relativement à l'abri) ! A son retrait du service après 2040, le Rafale aura marqué près de 60 ans de l'histoire de l'armée de l'air et de la Marine, c'est plus que n'importe lequel de nos chasseurs précédents. C'est aussi peut être le dernier chasseur entièrement réalisé par notre industrie aéronautique, son développement et sa carrière à l'export furent remarquables (les succès techniques, les échecs commerciaux , les critiques de la presse, puis les preuves opérationnelles et enfin la revanche à l'export...). C'est enfin, probablement, le dernier chasseur piloté de nos armées. Pour toutes ces raisons il faut mettre le paquet sur la conservation de son histoire MAINTENANT, et pas dans 10 ans, quand les pièces uniques de son développement que sont les protos seront bonnes pour la ferraille faute d'avoir été entretenue et protégées. C'est pas pour nous, c'est pour nos "petits enfants" et "arrière petits enfants" passionnés d'aéronautique militaire qui seront heureux de découvrir ces merveilles de notre industrie à l'aube du 21e siècle.

C'est tout simplement honteux. Je propose qu'on envoie tous un petit mail au musée de l'air pour qu'ils fassent leur boulot de conservateur. https://www.museeairespace.fr/le-musee/contact/la-conservation/ Et tu as parfaitement raison, ce ne sont pas les Mirage 2000/F1 lambda mis au rebut qui manquent pour ce genre de projet.

2019 devrait être une grosse année de livraison. 25 rafale ?

Certes, mais bon, le grand canyon c'est tout de même 5 fois plus long 6 fois plus profond que le Canyon de Charyn. C'est un peu comme comparer le massif du Jura avec la chaine himalayenne

Possible que ce soit une version fictive pour l'instant, d'où la peinture identique. En tout cas, c'est un élément à surveiller.

C'est quoi ça ? C'est la première fois que je vois ce panneau sur un Rafale. Nouvelle Antenne ?

Pas de bol, les traités Européens interdisent l'harmonisation fiscale et sociale. En outre les traités européens imposent la concurrence libre et non faussée (euphémisme pour dire concurrence sauvage) avec les pays intra UE Et les pays hors EU (ou comment se tirer une balle dans le pied pendant que USA et Chine protègent durement leur marché). De fait, l'application de ces traités, en l'état, ne peut qu'aboutir à l'autodestruction de l'UE. Donc toute personne un minimum pro UE devrait militer pour la révision d'urgence de ces traités qui imposent une politique économique ultra-libérale à tous les gouvernements de l'UE quelque soit leur couleur politique. Quand les peuples votent ils doivent pouvoir réellement choisir le programme économique qu'ils souhaitent. L'UE actuelle empêche cela, noir sur blanc, dans ses traités. Ce n'est plus tenable tellement c'est anti démocratique

La campagne de 2020 commence. Richard Ojeda viens d'annoncer officiellement sa candidature pour 2020 Un parcours complètement atypique. Soldat du rang engagé à 18 ans, 24 ans de service, plusieurs campagnes en Irak et Afghanistan, 2 bronze stars 2016 Primaires : Supporteur de Bernie Sanders. 2016 présidentielle : Vote finalement pour Trump 2018 mid terms : Candidat à l’élection du Congrès en tant que démocrate en Viginie occidentale. Il échoue dans ce bastion pro-Trump malgré une remontée fulgurante. Novembre 2018 : Annonce sa candidature en tant que démocrate à l'élection présidentiel de 2020 Signes particuliers Très en colère Incorruptible (Refuse le financement des multinationales) Vrai populiste (Dans le sens de réellement issu du peuple et se battant pour lui, par opposition à Trump, un fake populiste, qui utilise la rhétorique populiste uniquement dans le but de servir ses propres intérêts) Les noms de ses frères d'armes morts au combat sont tatoués dans son dos Sa première proposition : qu'aucun membre du congrès ne puissent avoir un revenu supérieur à 1 million de $ . Tout ce qui dépasse devra être donné à des œuvres caritatives et ce, dans le but de limiter l'influence des multinationales sur le pouvoir législatif. Mon petit doigt me dit qu'Il risque de sacrément secouer la primaire démocrate (un peu comme Trump l'avait fait en 2016 coté républicain). A titre d'exemple, une de ses annonces de campagne de mid terms ou il tacle directement Nancy pelosi : https://www.youtube.com/watch?v=Jes9of0S4uM

Tu peux toujours rêver. Trump a passé sa vie à faire des grosses conneries, sans jamais avoir à en subir les conséquences. A chaque fois son père l'a sorti de la merde à coup de million de $. Il n'assume rien de ce qu'il dit ou fait quand ça tourne mal, rejetant systématiquement la responsabilité sur autrui. Par contre il adore s'approprier les succès des autres...

"Avoir un euro qui ne soit pas anormalement déséquilibré dans le sens de leur économie" et on est bien d'accord, Trichet à joué dans leur camp... on a baissé notre froc.

L'Allemagne ne voulait pas de l'euro aux conditions françaises. A partir du moment où on a accepté leurs conditions (grossièrement faire de l'euro un clone du mark) ils n'avaient plus de raisons de s'y opposer, en effet. Sans doute que le probleme n'était pas tant l'Allemagne ne voulait pas de l'Euro, que la France qui était prête à toutes les concessions pour l'avoir.

Rassure moi, on est donc 100% d'accord ?

... La France voulait l'euro a tout prix, l'Allemagne n'en voulait pas (la réunification des économies RFA/RDA n'était pas encore digérée). Pour que l'Allemagne accepte, la France s'est plié à ses conditions... Conditions taillées sur mesure pour l'économie Allemande... La France, l'Italie et l'Espagne ont vraiment manqué de claire voyance sur ce coup. 20 ans plus tard le bilan est franchement catastrophique.

Pas du tout, il a inversé sa masse (lien corrigé) Merci pour la transition qui me permet de glisser le lien vers un article de la même équipe sur les voyages interstellaires basés sur l'inversion de masse (bien plus digeste que l'article de mon précédent post), proposé à l'Estes Park Advanced Propulsion Workshop du 14 sept 2018 https://www.researchgate.net/profile/Jean_Pierre_Petit/publication/328006467_Negative-energy-states-and-interstellar-travel/links/5bb26556299bf13e6059eeba/Negative-energy-states-and-interstellar-travel.pdf

Déterrage de sujet. Je me cite en 2014 : 4 ans plus tard, bim ! Enfin un papier qui revisite les solutions à masse-énergie négatives de l'équation de Dirac (Article par Nathalie Debergh, Jean-Pierre Petit et Gilles d'Agostini) Nathalie Debergh et al 2018 J. Phys. Commun. in press https://arxiv.org/pdf/1809.05046.pdf Attention, ça pique un peu ! (il est recommandé de revoir ses cours de physique quantique avant)

Futur president des USA ? Faudra bien ça pour virer Trump