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Kovy

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Tout ce qui a été posté par Kovy

  1. Kovy

    [Rafale]

    Pour la distorsion, qui semblait être un problème pour l'estimation de distance au début de la conversation, c'est un peu différent. La correction consiste, dans ce cas précis, à déplacer une partie de l'information pour la remettre là ou elle devrait être. La perte d'information sera limitée au recadrage nécessaire et au sous échantillonnage local pour une distorsion en coussinet typique des longues focales (ce qui de toute manière rétablie la quantité d'information qu'il y aurait eu avec une optique parfaitement corrigée). Après on est d'accord, une optique militaire destinée à faire de l'identification comme sur l'OSF est certainement déjà très bien corrigée pour ce type de défaut. Ca fait du temps réel en HD à 60 fps ? AMHA, pour une application de type OSF pour laquelle l'aspect temporel est primordial, une correction purement logicielle est a exclure, il faut du hard.
  2. Kovy

    [Rafale]

    A ce niveau de miniaturisation je ne dirais pas que c'est plus facile de faire des optiques de haute qualité (pour la compacité c'est une évidemment plus facile). Mais peu importe, les optiques des smartphones sont de médiocres qualité et très mal corrigées pour les aberration classiques (distorsion, vignetting, aberrations chromatiques) justement parce qu'on peut faire les corrections en pos-processing ce qui coute beaucoup moins cher. Pour revenir à l'OSF, même s'il utilise évidemment un système optique beaucoup plus complexe (notamment car c'est un systeme à focale variable), je vois mal Thales et son armée d'ingé sup optique, designer une optique militaire au rabais pour le Rafale. mais je me trompe peut être. Euh, l'ISP hard et soft d'un smartphone haut de gamme ça coute un peu plus d'1€ à développer ;) Après les couts de dev et prod sont ventillés sur des millions d'unités...à comparer à une petite centaine d'unités pour l'OSF
  3. Kovy

    [Rafale]

    De nos jours tout cela peut se corriger en quasi temps réel. Un bête smartphone à 500 € le fait très bien, alors un OSF à x millions dotée d'une optique probablement déjà bien corrigée, ça devrait aussi être possible.
  4. Kovy

    La Composante Air belge

    Mouais, user du qualificatif marketing utilisé ad nauseam par LM pour promouvoir ses produits n'aide pas à accorder le bénéfice du doute.
  5. Kovy

    MICA IR et Meteor

    tu oublies un détail, pendant ta phase de "freinage" ton missile tombe en balistique comme une enclume dans la direction opposée à la cible avec une vitesse initiale égale à celle de l'avion tireur. Donc quand tu tires, ton missile part à mach 1 (par exemple) dans la mauvaise direction et en plus il perd énormément d'énergie potentielle. Sans oublier qu'il est probablement impossible de le manœuvrer puisqu'il recule et que les gouvernes sont faites pour voler dans l'autre sens.
  6. La difficulté des films promo de matériel militaire c'est qu'on a vite fait de tomber dans le too much, à la limite du nanardesque. Faudrait aussi arrêter de recycler toujours les mêmes images. Au bout de 20 ans ça commence à se voir Enfin, rien ne justifie qu'un plan de 2 rafale volant bêtement au dessus d'un paysage enneigé soit fait en image de synthèse. Ça fait cheap.
  7. Kovy

    L'Inde

    Soit €89.9 million le Rafale fly away au taux euro/roupie du 23/09/2016 (ou €83.75 si le prix indiqué est celui réajusté pour 2018)
  8. Rien ne t'empêche de continuer à livrer des rafale F4 dans la tranche 5 ... On a bien livré des Rafale F3 sur la tranche 3 et la tranche 4 ;)
  9. D'après Trappier les livraisons export s'arrêteront en en 2021. C'est bien plus tôt que ce que j'avais imaginé Cela veut dire que Dassault va livrer 24 avions par an au Qatar et à l'inde de 2019 à 2021 ! Ensuite, confirmation que la France ne recevra aucun avion en 2019, 2020 et 2021 (ce qui correspond au rush des livraisons export Qatar + Inde) Puis reprise des livraisons France avec les 28 Rafale F4.2 de la tranche 4 en 2022, 2023 et 2024 (soit de 9.3 avions/an ce qui est en dessous du seuil de rentabilité des 11 avions/an) Enfin, Trappier s'inquiète d'un trou de 2 ans (2025 et 2026) pendant lequel il n'y a pour l'instant aucune livraison de prévue, les livraisons des 30 Rafale de la tranche 5 pour la France ne débutant qu'en 2027. Il faut donc au moins gagner un contrat export de 22 avions pour couvrir ces 2 années... Personnellement, je ne comprends pas pourquoi la LPM prévoit une livraison si tardive de la tranche 5. On pourrait la livrer en 2025, 2026 et 2027 dans la continuité de la tranche 4 et on n'en parle plus.
  10. Kovy

    PARIKRAMA Story

    Mouhais, c'est la traduction littérale de Raptor....déjà pris par le F-22
  11. Kovy

    L'Inde

    Petit bémol : Ce qui compte c'est le ratio temps de lecture, temps de recherche nécessaire. quand un texte qui se lit en 3 secondes demande 3 minutes de recherche lexicale sur Google, c'est peut être que la rédaction aurait pu être mieux travaillée.
  12. Kovy

    [Rafale]

    Si. Elle aurait plutôt dû arriver en 2020. 30 Rafale à livrer entre 2025 et 2030, cela fait 5-6 Rafale / an ...C'est lent, très lent.... et ce seront probablement les derniers produits pour la France Soit un grand total de 210 Rafale Air + Marine livrés sur 30 ans. Suis-je le seul à ne pas être impressionné ?
  13. Kovy

    [Rafale]

    Pas de Rafale Français en 2019 et 2020... soit 2 ans.
  14. Kovy

    [Rafale]

    L'avantage du simu, c'est aussi que tu n'es pas obligé de te coltiner les 6-8 heures de transit pendant lesqelles il ne se passe rien ... Du reste, il me semble qu'en plus des simus haut de gammes, il y a des postes de simu plus basiques pour faire ses gammes.
  15. Kovy

    [Rafale]

    A noter l'OCAD 1.0 à 2min14 (c'est encore utilisé ? )
  16. Kovy

    Eurofighter

    Ca me fait vraiment mal au ventre de voir que l'eurofighteur aura même fini par pourrir l'image de la marque Airbus. Quelle connerie se changement de nom d'EADS... au moins ça permettait de confiner un peu les "exploits" du consortium Eurofighter du reste du groupe.
  17. Kovy

    La Composante Air belge

    ils avaient déposé un plan de vol signé des parents ?
  18. Kovy

    [Rafale]

    C'est plus facile pour le cœur si il y a moins de sang à pomper dans une tuyauterie moins longue. Il y a des pieces identiques dans les 2 kits et quelques différences. Les 4 différences que je vois : Les lances leurres du kit F2 ont les spirales en plus apparemment La bouche dévacuation des cartouches canon est probablement différente tetes mica IR en plus dans le kit F2 pieces transparantes en plus dans le kit F2 Le Kit F2 est plus intéressant AMHA (Sauf si tu veux faire un F1 évidemment)
  19. Kovy

    MICA IR et Meteor

    Si toutes les cibles initialement très proches ont changé de trajectoire entre le tir et l'activation du radar du missile, sans mise à jour des données, rien ne permet d'affirmer que chaque missile trouvera la "bonne" cible (celle initialement désignée par l'avion) ou que certains n'iront pas sur la même cible ou que d'autres n'iront pas sur un leurre ou aux fraises sans rien détecter.
  20. Kovy

    Mirage 2000 D

    Quand tu lis ce qui est demandé par les armées, puis recommandé en commission et ce qui est finalement appliqué 10-15 ans plus tard par l'exécutif, il y a souvent des écarts significatifs et parfois des très gros plantages...(un CEMA ne démissionne pas sur un coup de tête).
  21. Kovy

    MICA IR et Meteor

    Sans mise à jour des données, il ne peut pas.
  22. Kovy

    Mirage 2000 D

    Il est vrai que cette rénovation arrive un peu tard et est faite au rabais. L'idée, c'est de réserver les 2000D aux théâtres permissifs pour préserver le potentiels des Rafale. Faire l'échange de cette modernisation contre 10 Rafale de plus ne permet pas d'atteindre le format requis du nombre d'appareils fixé à 225 de mémoire. Si tu te débarrasses des 2000D il faudrait donc acheter et livrer 50 Rafale d'ici 2025 en plus des 32 restant à livrer de la tranche 4. Soit 82 machines à livrer en 7 ans ce qui fait 11.7 machines/an. Rien d'insurmontable c'est clair... En toute logique, il aurait fallu faire les 2 : garder la cadence de 11 rafale/an (donc commander la tranche 5 dès 2015) ET moderniser 60 mirage 2000D dès 2010, comme prévu, pour arriver à un format de 240 Rafale (air + marine) somme toute assez modeste en 2025 (retrait progressif des 2000D entre 2020 et 2025)
  23. Autant je comprends le +1 qui permet de ne pas répéter un post avec lequel on est d'accord, autant le -1 me semble totalement absurde dans un forum ou on est censé débattre et argumenter avec des personnes avec les lesquelles on n'est pas forcément d'accord. A la limite pour tagger les trolls pourquoi pas, mais dans ce cas c'est une aide à la modération et ça ne doit pas être affiché publiquement.
  24. Kovy

    [Rafale]

    Remplacés par des M moniplaces, mais peut importe, ce n'est pas le sujet.
  25. Personne ne sort psychiquement intact de 4 à 8 heures de fox news par jour
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