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AIR-DEFENSE.NET

Kovy

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Tout ce qui a été posté par Kovy

  1. Les frappes longues distances en config lourdes sont, à priori, tout à fait possible pour le Typhoon dans la mesure ou il suffit de faire plus de ravitaillements. La différence se ferait surtout sur le choix possible des trajectoires de pénétration quand la supériorité aérienne n'est pas acquise. le Rafale ayant théoriquement plus d'options pour choisir des itinéraires variés et contourner des zones dangereuses. Quand il aura ses réservoirs conformes, le Typhoon pourra emporter 4000 L en externe, 2 stormshadow, 4 Meteor et 2 irisT/asraam ce qui est loin d'être ridicule, avouons le.
  2. Kovy

    [Rafale]

    Mes chiffres pour 2015 sont Rafale B/C : 47 avions dispos sur 97 avions en ligne (y compris machines d'essai) Rafale M : 19 avions dispos sur 35 avions en ligne (y compris machines d'essai)
  3. Kovy

    Mirage 2000

    A coté de "ça" un F-16 C block 30 d'il y a 25+ ans est un monumental progrès.
  4. Kovy

    [Rafale]

    Tu veux dire que si les conditions sont réunies pour que l'évitement soit possible en manœuvrant a 9G alors il sera également possible en manœuvrant à 7G ? (d'ailleurs, sur la vidéo que j'ai postée le F-16 ne dépasse pas (6.5-7 G)
  5. Kovy

    [Rafale]

    Justement, les systèmes les plus modernes ne sont ils pas capables : - d'indiquer visuellement les NEZ des systèmes de défenses ariennes pour ne pas y entrer. - de tracker les tirs missiles (même sans fumée) sur 4π sr et les afficher sur HMD. - de Proposer des trajectoires d'évitement. - de déclencher des séquences de leurage automatiques.
  6. Kovy

    [Rafale]

    Qui regarde encore la télé ? Après, rien ne dis qu'un F-35 ne s'en sortirait pas aussi bien, voir mieux que ce F-16. Après tout, ce n'est qu'une histoire de compromis entre furtivité, perf aero, SA, leurrage et tactiques pour contrer les systèmes adverses du moment. Même si le F-35 mise plus sur la furtivité que les perf aero, difficile de savoir si c'est un bon ou un mauvais pari en tant que tel.
  7. Kovy

    [Rafale]

    Perso, ce qui m'intéresse c'est ce que donnerait, en BVR puis WVR, des F-35 koréens ou Japonais face à des J-31 chinois... ou des F-35 danois face à des SU-50 russes. Les opex de temps de paix ne sont que de peu d’intérêt pour fixer des objectifs de temps de guerre.
  8. Je ne peux pas croire que cet éclair de génie soit vrai (sérieux je ne sais pas s'il faut rire ou pleurer là)
  9. So what ? La Croatie a fait le VHS alors qu'elle était en train de supprimer la conscription. Cette histoire de marché saturé c'est encore une belle excuse pour renoncer avant d'avoir essayé. On a fait le FAMAS, il n'a pas décolé à l'export, du coup on est vexé et on se fabrique une belle excuse pour cet échec. Pire encore, on se met en boulle dans coin et on abandonne de fait tout un pan de notre industrie d'armement. Jamais on ne se se remet en cause en se posant les bonnes questions : Pourquoi les autres y arrivent et pas nous ? On avait un industriel compétent prêt à se jeter à l'eau et on lui a gentiment expliqué qu'il n'avait pas la taille critique pour fabriquer 100K fusils. Quelle blague. Cette PME aurait justement pu s'infiltrer dans ce marché hyperconcurrentiel parce qu'elle n'a pas l'inertie d'un mammouth industriel sclérosé par sa bureaucratie interne. On avait là un beau projet industriel pour créer de l'emploi en France avec de l'argent public... et on renonce par peur que la PME qui était partante à 200% pour relever le défit échoue commercialement à l'export dans 10 ans ? On marche sur la tête.
  10. Je rejoins C7 sur ce point. Absolument rien (si ce n'est ce put*n de renoncement industriel) ne nous empêche(ait) de nous lancer dans un projet de fusil d'assault made in France. On ne sort pas un fusil d'assault de son chapeau ? C'est vrai, et justement on ne partait pas de rien. Personnellement, je voudrais bien qu'on m'explique pourquoi la France n'est pas capable de faire, en partant du FAMAS, ce que la Croatie a fait avec le VHS en partant de RIEN, avec un budget défense 50x plus petit...
  11. Kovy

    La Composante Air belge

    Petite piqure de rappel sur la position du potentiel futur locataire de la maison blanche au sujet de l'europe et sa défense...
  12. quel bouffon. C'est la deuxieme fois qu'il se dégonfle comme une baudruche face à Sanders.
  13. Kovy

    Fusion nucléaire

    laser megajoule = fusion nucléaire par confinement inertiel
  14. Kovy

    La Composante Air belge

    ce coup ci ça risque d'être tremendously lourd
  15. Kovy

    Mirage 2000 D

    En attendant les "middle age" financent les études des premiers et la retraite des seconds
  16. Kovy

    Mirage 2000 D

    Personnellement je n'appelle pas ça de la rénovation. Mis à part l’intégration de la tablette grand publique au système avion (N'est ce pas un peu risqué d'ailleurs ?) ce n'est que de la qualification d'emports.
  17. Intéressant de voir cette vidéo 20 ans après. On sait maintenant que le conte de fée relaté dans cette vidéo s'est transformé en cauchemar après le deal en bois des EAU et la "faillite" économique du GIAT :(
  18. Si je compte bien cela aurait du être le B359
  19. Juste une réflexion à 2 balles suite à cette question. 1- Prérequis pour explorer sa planète (ordre de grandeur 10^4 Km) : Maitriser propulsion passive / naturelle (vent, marche) 2- prérequis pour explorer son système solaire (ordre de grandeur 10^7 Km) : Maitriser propulsion active chimique (moteur fusée) 3- prérequis pour explorer les systèmes solaires voisin (ordre de grandeur 10^13 Km) : Maitriser propulsion active nucleaire (moteur à fusion) 4- prérequis pour explorer sa galaxie (ordre de grandeur 10^16 Km) : ?? Maitriser propulsion active à antimatière ?? 5- prérequis pour explorer son groupe local de galaxies (ordre de grandeur 10^17 Km) : ?? Maitriser propulsion active à matière noire / wrap drive ?? On a franchie l'étape 2 et on prépare l'étape 3. Mais quand on compare les ordres de grandeur de distance entre les différentes étapes, on constate que c'est la marche la plus grande donc potentiellement la marche la plus compliquée à franchir ?
  20. Kovy

    [Rafale]

    SIgma 150-600mm C. J'ai été plutot déçu par le Tamron.
  21. Kovy

    A330 Présidentiel

    Conclusion : la "faille majeur" ne permet pas de pister l'avion présidentielle et n'est donc pas une faille du tout... Encore un article qui contredit son propre titre
  22. Kovy

    Danemark et F-35

    Je dirais plutot que le Danemark a juste renouvelé le fait que la Royal Danish Air Force est le 68e Fighter Squadron de l'USAF C'est la solution low risk pour eux.
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