TMor

C'est pas grave, au pire des C/B rayeraient le plafond.

Sans tout voir, j'ai trouvé un peu trop de Rafale dans les vignettes, j'ai vite vu que ça ne tournait pas rond.

On en avait parlé à une époque ! Depuis 10 ans, quand on pense « avion de combat » c'est le Rafale qui vient en tête ! Ça explique tout !

Permanence et discrétion...

Ai rien compris.

Comme à mon habitude, je m'autocite. Air & Cosmos HS n°26 de juin 2014, Tigre au combat, en page 68 : À propos de la précision du canon et de sa conduite de tir, ou trouve en page 40 : Puis 6/10 à 1500 m, et toujours possible de pulvériser à 2000m. À 800 m je pense que ça doit quand-même être assez mortel...

Il me semble que sur Tigre, le canon rallié au casque, c'est pour le tir réflex et que la portée est limitée. Peut-être justement parce que dans ce cas il n'y a pas de télémétrie comme avec le Stryx. J'ai un magazine qui en parle, faudra juste que je contrôle.

(je voulais écrire sous la citation mais mon téléphone m'en empêche) Je ne sais même plus où les trouver les Typhoon boys... Le forum key publishing a l'air d'agoniser, le site avec forum dédié n'existe plus... Je ne sais même plus où en trouver. J

Sale époque... Ça me fait venir la musique de quand Goose disparaît, quand Maverick est triste.

J'ai un stock de cordes pour la Suisse, la Finlande, et d'autres...

Mais pour ça, il suffit d'avoir DCS World avec le module de Razbam, Mirage 2000 C... Ou d'avoir piqué un manuel de vol de l'avion pour le savoir. La formule plait puisqu'elle sert à plusieurs choses désormais.

J'ai vu passer ça :

À chaque fois je repense à certains commentaires des intellos du WAFF (network54). Rétrospectivement, qu'est-ce qu'on se marre !

Le 28, pensons à une boîte de bons chocolats pour Guida, si jamais ça se confirme. On lui doit bien ça !

Que ne faut-il pas lire ! S'ils ont baissé la barre alors tout passe ! Nous avons posté en même temps. J'aime bien aussi le sous-entendu... ... on peut quand-même pas faire aussi bien que les autres en face !

C'est tellement débile... Que je ne comprends pas les raisons qui justifieraient une telle chose...

Complètement délirant. Ça rappelle la grande époque ! Quand DA et la France ne disent rien, les mensonges prennent la place laissée vacante. On dirait la prose anglo-saxonne habituelle il y a 15 ans avec des chiffres légèrement revus.

Je suis quand même bien triste que Safran se soit gaufré...

Si ma mémoire tient encore un peu c'est bien le calcul fait en 2004. Nous nous en sortions mieux avec le Rafale que les GiBi avec le Typhoon compte-tenu du fait que nous avons ajouté la version navale. Nous avions sûrement des raisons fort légitimes d'être leaders du programme européen. Et puis la SNECMA... Bref ne refaisons pas le match.

Que c'est pénible !!!

C'est très gentil mais je ne suis plus dans le coup. (L'ai-je été un jour ?) Ça fait plaisir de voir un élan reconstitué ceci dit.

@Claudio Lopez Bonjour Guida ? Avez-vous des nouvelles de cette affaire ?

Et puis voir ma petite de deux ans et demi à 80 pieds et 550 nœuds au dessus de la mer c'est tellement cool.

J'y suis depuis longtemps... Sur Amiga, F/A-18 Interceptor (rigolo), Tornado (très sérieux). Sur PC, EF2000, EF2000 TATCOM, HIND, F-22 ADF puis Total Air War... Avant de tomber sur une demo de Flanker. Peu après Flanker 2.0. Un peu de LOMAC. Forcément DCS. À noter que je possède un Falcon 4.0 que je vais peut-être vendre car en réalité je n'ai pas beaucoup de temps pour m'investir à fond dedans. Je l'avais acquis pour BMS. J'ai mon Mirage dans DCS et si j'arrive à en faire le tour ça sera le bout du monde.

Pfff... Terriens... DCS World Open Beta 2.7, ces nuages...