[Armée de l'Air hellénique]

Ok, donc Dassault doit tirer les ficelles des tensions du secteur, c'est sûr !

Simple coïncidence ? Je ne pense pas...

[[Rafale]]

il y a 7 minutes, Hirondelle a dit :

Hein ?)

C'est même ça qu'est bon !.

Les petits détails qui remettent les pieds sur terre. Parce que les avions ne sont jamais conformes aux plaquettes publicitaires qu'on voit partout. Les réalités opérationnelles on n'y comprend rien. Alors quand un vrai en parle, ça fait toujours bizarre.

[Prochain client du Rafale ... réponse EAU]

Le 30/01/2021 à 09:16, TMor a dit :

J'ai une phrase qui résonne dans ma tête : «on vendra plus de 100 Rafale...» Charles Edelstenne je crois.

À l'époque, ça en a fait rigoler quelqu'uns.

Comme souvent je m'autocite...

Ce n'était apparemment pas Edelstenne lui-même mais l'ancien DGA François Lureau en novembre 2006

 

  Je m'étais planté ici aussi :

Le 06/05/2015 à 20:23, TMor a dit :

Je rejoins Glitter, je ne vois pas trop à quel moment il a été question de Rafale pour l'AS.

 

Calmez vous ! =)  Déjà, Egypte, Qatar, Inde, EAU, ça fait pas mal ! Edelstenne disait "on vendra plus de 100 Rafale". Bon, bah voilà, on y est presque.

 

[Prochain client du Rafale ... réponse EAU]

J'ai une phrase qui résonne dans ma tête : «on vendra plus de 100 Rafale...» Charles Edelstenne je crois. François Lureau (DGA) novembre 2006

À l'époque, ça en a fait rigoler quelques uns.

[Achat suisse]

Il y a 3 heures, DEFA550 a dit :

il fût un temps où un site autrichien donnait des chiffres assez détaillés sur les performances du Typhoon.

Avec une accélération à basse altitude qui était celle d'un Tornado F3.

Je sors.

[[Rafale]]

Il y a 7 heures, LePetitCharles a dit :

Donc ? 

Comment "traite" t on un détachement militaire correctement dispersé sur un espace ? Un AASM de 250 kg par véhicule ?

Comment traite t on une piste et les taxi way en 2021 ? Un AASM de 250 kg tous les 50 mètres ?

Pour la deuxième, plusieurs choses.

Il me semble que la destruction de la piste n'est pas tellement ultime comme traitement, une piste pouvant être réparée relativement rapidement malgré les munitions à retardement.

Que la conséquence découverte c'est qu'il y a sur une base aérienne des infrastructures plus critiques à atteindre.

Qu'un bon moyen d'empêcher des avions de décoller, c'est de les péter au sol là où ils sont avec des armes stand-off comme des Scalps ou des AASM.

Nous avions évoqué ces sujets il y a quelques temps. Corrigez-moi, experts, si je me trompe.

[Mirage 2000]

Il y a 11 heures, Picdelamirand-oil a dit :

Il est presque aveugle, si tu y mets des MICA, il vaut mieux aussi améliorer la détection. Pour l'air sol je ne me fais pas trop de soucis, il est adapté à ça.

Hé ! C'est pas mal de lui coller deux IRST !

[Prochain client du Rafale ... réponse EAU]

Il y a 11 heures, DEFA550 a dit :

[...] avec comme fil conducteur le maintien d'une souveraineté suffisante.

"Suffisante"… Le mot qui pose problème.

Mais bon, faut pas trop trainer sur ces sujets là, hein

[AASM]

À quoi bon ?

Moteur, guidage... Fin de l'histoire. Missile.

 

Bombe augmentée ? Bombe missilisée !

[[Rafale Marine]]

Le 02/05/2020 à 08:19, herciv a dit :

Attention il faut aussi comprendre en creux que contre les f-35 us c'est beaucoup plus compliqué.

Je reviens sur ce point parce que c'est l'idée fixe que j'ai depuis le début. Les américains savent faire, et on a beau se marrer, l'avion a un potentiel important.

Il y a là quelque chose à suivre.

[Prochain client du Rafale ... réponse EAU]

Il y a 10 heures, ARPA a dit :

Il y a assez peu de com sur les lacunes du Rafale et il y a toujours un flou entre les capacités de la "gamme Rafale" et celle du Rafale C.

Totalement d'accord.

Il y a longtemps je ne sais plus où il était question d'un évitement de terrain plutôt que d'un suivi.

On nous a dit pendant 20 ans que le PESA entrelacerait les modes et finalement c'est présenté comme une exclu de l'AESA.

Le canon.

Etc.

Entre la brochure et les machines dispo dans nos forces il y a des écarts. Il a manqué quelques billets.

[L'Inde]

C'est surtout un pod fait pour péter des infrastructures. Un pont se voit de loin. On le désigne de loin, et on lui en met une de loin. Avec l'Afghanistan est apparu le besoin de voir des humains, vérifier s'ils sont armés et si leur barbe est propre. La distance compte peu, moins que l'altitude. Cahier des charges totalement différent. Damoclès était déjà là et les autres ont eu les moyens de développer des nacelles adaptées après coup.

[Armée de l'air Finlandaise - Ilmavoimat]

Il y a 16 heures, herciv a dit :

Bon voilà même le président Finlandais appui pour acheter US :

https://www.iltalehti.fi/politiikka/a/f3c4a54d-1c0f-449a-8510-9bfa7f7f2

 

Bon, donc c'est à peu près terminé, non ?

On a profité de Trump, maintenant la fête est finie il me semble.

[Eurofighter]

Je n'ai plus les données en tête mais il me semble qu'il était question de la charge de travail dans les missions air-air... Ça limite donc tous les appareils à un domaine restreint où le Typhoon a été le meilleur en charge de travail. Ce n'est pas comme un vol où on fait bombardement, reconnaissance et autodéfense.

Faut-il conclure que les systèmes sont préconfigurés pour l'interception et qu'il ne reste que le master arm switch et la détente à actionner ?

Est-ce grâce à une visualisation de casque qui a permis des choses moins évidentes pour les autres ?

Je ne m'explique toujours pas ce point. Ça semble contredire pas mal d'autres informations, et pourtant c'est du solide.

Du coup je rejoins un peu Cicsers, il y a quelque chose ici qu'on ne veut pas voir. Il y a un truc réussi sur le Typhoon.

[NGAD - premier vol du futur avion de supériorité aérienne pour l'USAF]

Le 07/10/2020 à 11:41, DEFA550 a dit :

Pour amener un peu d'eau à ton moulin, un article de 2013 qui exhibe (vu de ma chaise) quelques ressemblances.

On a une pépite en France sur ce genre de truc : Photonis. D'ailleurs les américains de Teledyne voulaient la racheter et c'est tombé à l'eau fin septembre face aux exigences de l'Etat. Ils ont peut-être des trucs sympas aussi...

Et pourtant...

https://www.lesechos.fr/amp/1259299

-15%

 

Citation

Défense : l'américain Teledyne va racheter Photonis à prix soldé

Le groupe de Thousand Oaks a déclaré avoir obtenu un « accord de principe » pour acquérir le leader français de l'optronique à un prix 15 % moins élevé que celui de départ, soit 425 millions d'euros. Une réduction accordée par le vendeur Ardian suite aux conditions imposées les pouvoirs publics tricolores.

 

[Achat suisse]

Il y a 8 heures, DEFA550 a dit :

M68k (Amiga, pour les vieux qui connaissent).

Oooooh oh oh ! Yeaaah ! J'ai mis "merci" rien que pour "Amiga". C'est là qu'on reconnaît les vrais !

Only Amiga makes it possible !

Je sors.

[Mirage 2000]

Il y a 3 heures, castle68 a dit :

Pour ma part ma préférence va (non pas question femme, mais question Mirage) au Mirage G8 monoplace et Super Mirage 4000 !

G8A... L'ex Avion de Combat Futur, ex-Super Mirage, tellement élégant... Préfigurait ce qu'allait être le 4000... Les gros Mirage quoi !!!

 

http://sharkit.com/sharkit/G8a/G8a.htm

[Mirage 2000]

il y a 53 minutes, DEFA550 a dit :

Non, c'est le Mirage F1. Chacun ses goûts 

Ah donc tu laisses de côté ta barque à fond plat ?

Ou alors tu as confondu avec un autre pas delta et doté de quilles...

[[Rafale]]

J'ai parcouru vite fait, faut pas plus.

Quand on voit que les Allemands et grands bretons voulaient juste un intercepteur mais que la France voulait juste garder sa mainmise sur les anciennes colonies... Comme si on n'avait pas besoin de protéger des porte-avions ou de striker au dessus de l'Allemagne de l'est...

Effectivement annoncer le Magic 2 c'est pas mal mais il évoque l'évaluation suisse en conclusion.

Bref, n'importe quoi.

[Eurofighter]

Un Super F-15 et un Super F-16, description rapportée par Pollux.

Avec des pilotes anglais, un truc qui peut être assez vicieux, perché à haute altitude, ou à cause du viseur de casque.

C'est pas très «futur» mais ça sonne «formules éprouvées».

[[Rafale]]

Ah la la ! Je suis allé sur Air Défense pour rigoler et ces arrogants mangeurs de grenouilles et mâchouilleurs d'escargots en sont à croire que le Rafail volera encore 120 ans !

Va falloir qu'ils redescendent les mecs !

 

 

Oups. Je me croyais sur le WAFF.

[[Rafale]]

Il y a 6 heures, Patrick a dit :

Résolution d'un vrai problème de vieillissement prématuré ?

T'imagines ?

C'est ça, mais c'est pas notre genre de le dire ! Sinon on va passer pour des incapables prétentieux ! N'est pas Eurofighter qui veut !

[Rafale, faire face dans les forums.]

Il a un compte ici.

http://www.air-defense.net/forum/profile/11336-tomcatvip/

Cela nous a valu quelques discussions étranges.

[Rafale, faire face dans les forums.]

il y a une heure, glitter a dit :

Suite à la news de la vente de Rafale à la Grèce, j'ai voulu voir ce que l'on en disait sur les forums anglosaxons.

Bon, WAFF est toujours égal à lui même, mais Key.aero, je n'ai plus le bon lien ou alors le forum est mort ? Je ne vois aucun sujet depuis plusieurs jours.

Pareil. Cela fait longtemps que je n'étais pas allé sur Keypub, et ça m'a paru désert.

Ils ont du vivre un choc.

[Le Rafale arrive en Grèce]

Des « légèrement utilisés » ? Donc nos derniers produits ? Pas des vieux F2 transformés en F3-R. Et on va garder les bloqués à F4.1 pour nous Cela évitera peut-être à certaines mauvaises langues de dire qu'on se débarrasse de vieilles machines obsolètes.

 

On ne fait pas comme les autres, ici.