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Messages posté(e)s par TMor

    [Rafale]

    dans Europe

    Posté(e)

    Alors c'est toi Das Kardinal ? :lol:

    Je m'étais dit qu'on tenait un soutien étranger, mais finalement, nous n'avons que Blue Apple pour ça...  ^-^

    Sinon, j'ai relu l'éditorial du A&C...

    Donc, en reprenant Métal Hurlant :

    Nombreux sont aujourd'hui ceux qui pensent que le Rafale dépasse ou égale les meilleurs, dont le F-22 qu'il a plusieurs fois surpassé en combat aérien

    Au premier abord, j'ai failli poster une réponse du même genre que celle d'Arka Voltek.

    Et puis, j'étais dans mon salon de coiffure, tranquille, et j'ai relu :

    dont le F-22 qu'il a plusieurs fois surpassé en combat aérien

    WTF ?  :rolleyes:

    "Plusieurs fois dépassé"... hein ?

    A&C sont les premiers à avoir contesté les résultats des dogfights entre Rafale et F-22. Quand les français ont dit "6 rencontres, 5 matchs nuls et 1 défaite", A&C disait "2 défaites !"

    Et là, A&C, ou en tout cas JP Casamayou, prétendent qu'au cours de rencontres non décrites, le Rafale a remporté quelques victoires...

    Je m'emballe peut-être pour un non-événement, mais je ne suis pas sûr de tout pouvoir imputer à Casamayou... Est-il un affabulateur complet ? A-t-il parlé à des menteurs propagandistes ? Y a-t-il déformation de propos ? Est-ce qu'on nous cache des choses super marrantes ? Bref, dur de trancher.

    Avenir du F-15 dans l'USAF

    dans Amérique

    Posté(e)

    Sinon, dans le A&C des avions de combat de cette année, on rapporte aussi que le F-15 perdu au dessus de la Libye aurait été abattu, d'après les opérationnels impliqués dans cette guerre. Si c'est vrai, ce serait le premier Strike Eagle perdu sous le feu ennemi.

    [Rafale]

    dans Europe

    Posté(e)

    Comment ça "enfin" ? On te l'a dit y'a quelques pages de ça...  :lol:

    Sans grosse certitude il me semble. Mais là on vient d'apprendre que ce qu'il veut sera fait.

    En portée a sensibilité égale et tout le reste pareil +40% a l'émission c'est +9% de portée.

    La formulation laisse entendre que le passage de 9,6kW à 14 se fait sur le même radar, non ?

    Ici on parle de 40% de portée en plus au dessus donc quelque chose de bien plus puissant que les +40% ...

    Oulala non ne confond pas tout. On nous dit bien que l'AESA apporte au moins 40% de portée en plus par rapport au PESA.

    Et ensuite on nous dit que l'AESA peut voir sa portée augmentée à ce que veulent les EAU en augmentant la puissance de 40%.

    Ce qui, d'après Silvy, impliquait de revoir toute la génération d'électricité sur l'avion au point d'en faire un avion différent...

    [Rafale]

    dans Europe

    Posté(e)

    SENSORS :

    RBE2 AESA : azimut is now 70° instead of 60° previously and range is increased by more than 40%.

    De quoi rattraper le Captor M...

    Further range increase has been demonstrated for UAE needs by increasing the power output from 9,6kW to 14kW. The only thing necessary would be to change the Coolanol pomp for a new one in order to cope with the increase heating.

    Oh ? Le Sylvie du DSI avait menti ? Y a des  forts en calculs de radars, ici ? Cette augmentation de puissance, ça donnerait quoi en portée ? Il me semble que ça donne, grosso modo, les 10% voulus... ! Rien à recabler, donc ? Juste une pompe...

    For the 5th batch side arrays should be added to increase the azimuth coverage to more than 120°

    Je me demande ce que vont valoir ces antennes latérales, mais c'est diablement intéressant.

    AASM

    dans Europe

    Posté(e)

    C'est peut-être pas tant l'aile qui, certes retient les charges, mais créer elle-même la force qui l'aide en ça, que le pylône entre les charges et l'aile, tiré entre portance de l'aile et masse des charges...  :lol:

    Mais quel est l'abruti qui a écrit ça ???

    Hein ? Minuit moins le quart en période de conseils de classe, rhooooo !

    AASM

    dans Europe

    Posté(e)

    C'est peut-être pas tant l'aile qui, certes retient les charges, mais créer elle-même la force qui l'aide en ça, que le pylône entre les charges et l'aile, tiré entre portance de l'aile et masse des charges...  :lol:

    [Rafale]

    dans Europe

    Posté(e)

    http://www.raes.org.uk/pdfs/AI_0811.pdf

    Besting the Rafale

    Speaking of the Eurofighters close-in combat prowess, Major Marc Grüne, CO of 742 (Zapata), the second squadron of the wing, described to assembled aviation journalists how, on a recent visit to France to demo the aircraft, he had won ‘two out of two’ battles against the Dassault Rafale in mock withinvisual range dogfights. Both fights were a ‘standard set-up’ and merge at 21,000ft and 30,000ft he recounted, adding that the “higher the fight the better the Eurofighter liked it”. He singled out the Eurofighter’s excess power as its trump card over the Rafale in this admittedly ‘controlled’ test but did concede that the Rafale’s EW systems would be highly effective in a real conflict situation. He also noted that the Rafale was able to keep control at lower speeds — due to the ‘automatic’ pull-out and recovery system that the Eurofighter is equipped with and which takes control away from the pilot if it thinks a departure or stall is imminent.

    [Rafale]

    dans Europe

    Posté(e)

    Détail marrant : à basse vitesse, le pilote de Rafale a un avantage : l'avion ne reprend pas la main sous prétexte de risque de départ en vrille.

    [Rafale]

    dans Europe

    Posté(e)

    J'ai des nouvelles de la rencontre en 2008 entre Typhoon allemand et Rafale. Je sais d'où vient le "extremly gratifying".  :lol:

    Apparemment, au dessus de 20,000 pieds, le rapport de force s'inverse.

    [Rafale]

    dans Europe

    Posté(e)

    Ma source italienne

    J'sais pas comment vous faites ou d'où vous sortez, mais il y a des gens ici qui ont des sources cool quand même... :lol:

    [Rafale]

    dans Europe

    Posté(e)

    C'est compliqué à comprendre l'histoire de la cohérence. C'est un terme élégant pour les intellos, mais ça fait un peu cache-misère aux yeux des autres.  :lol:

    [Rafale]

    dans Europe

    Posté(e)

    Maintenant à l'export, sans le Spectra "full capabilities" et l'AASM, le Rafale (même avec l'AESA) n'est justement pas plus performant qu'un F18E ou F16E.

    Je me demande pourquoi les EAU veulent du Rafale dans ce cas. Allez voir sur strategyPage, ils disent à peine pire : en Lybie, le Rafale n'a rien prouvé de plus qu'un F-16 block 52.

    [Rafale]

    dans Europe

    Posté(e)

    Je pense oui... Je suis pas sûr que les hommes aient le droit de porter les cheveux longs dans ces milieux. En tout cas, c'est quoi ces tenues ? Ils (elles) n'ont pas de mini-shorts là ?  :lol:

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