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Tout ce qui a été posté par TMor
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Hum... Quand je vois ces courbes, je pense à la multiplication des smartphones ! Ah ! Coïncidence ? Je ne crois pas. Je sors.
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Y a t'il un aveu dans cet avis donné par la partie allemande ? J'ai l'impression qu'il n'accepte pas que les français disent "apportez b, on donne a pour obtenir A+B" et qu'il voudrait qu'on accepte "on va vous fournir B et vous donnerez A" pour obtenir A+b.
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Allez, allez ! J'ai de la corde en stock dont je n'avais plus l'utilité.
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Piou ! Piou ! Piou ! Une vraie terreur... Brimstone et GBU. Le premier qui dit "pas de PDL" je le pends par les pieds à un arbre. https://twitter.com/Eurofighter_1/status/926045256856080384
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Mouais... Comme si la négociation était une réunion de deux heures autour d'une table. À moins que ça ait duré plusieurs jours et qu'entre chaque journée il y ait des temps pour d'autres choses... Bref on peut se moquer sans chercher.
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Il y a ça aussi à surveiller :
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Je disais juste que l'article était déjà passé. Il n'y a pas de texte masqué. Mon téléphone a foiré.
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3e message de la page.
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On parle d'un incident qui a couté une vie. Et la plaisanterie est tournée de sorte à mettre la nationalité du personnage en cause. C'est douteux pour deux raisons. Ou alors il y a un truc qui m'échappe.
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Sur de vieux éclatés, on voit des RWR dans les rails. Mais c'est une solution qui n'a pas duré. On a trouvé mieux. L'idée a juste laissé des traces.
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Oui sous le coup d'une émotion. Mais par écrit sur un forum de partage dans une discussion tranquille et sans urgence, faut chercher...
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Super de blaguer comme ça...
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Quelqu'un comprend-il ce qui est dit dans la vidéo ? J'ai le malheur de ne jamais m'être intéressé à cette langue assez sérieusement pour avoir ne serait-ce qu'un petit niveau...
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Bof... La France avait légitimement la part du lion sur le travail en vue du nombre de machines envisagées. C'est trop facile de fermer les yeux sur le besoin de la version embarquée. À la fin la dispute RR/Snecma c'est rien. Citer le message précédent sans tenir compte des réponses et en prenant son contenu comme "établi", c'est taquin.
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Oh lala ! Ne commençons pas à se moquer des noms de familles juste parce qu'on l'a mauvaise. Du reste, M. Trappier a vexé, mais quand on fait du hors piste dans un tel cadre, c'est normal que ça ne plaise pas à tout le monde. Quelqu'un a parlé de l'Inde et du MMRCA... Au final, le deal GtG, c'est précisément ce que Dassault avait toujours voulu. Pendant le MMRCA on a eu au moins 2 fois l'info comme quoi la France essayait de caser 40 Rafale, en marge du MMRCA. 36 machines et plein de promesses, c'est pas si mal.
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Je me rappelle d'un document qui était publié en 2006 de mémoire sur l'arrivée du Rafale et les changements culturels induits ou un truc du genre. Les pilotes expliquaient clairement qu'ils se sentaient plus « gestionnaires de système » que pilotes. Le contrôle de l'appareil avait l'air de passer au second plan, du coup.
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Quand on voit le très beau boulot fait par Razbam sur le Mirage 2000C dans DCS (simulation grand public), on pourrait se prendre à rêver qu'avec quelques menues hypothèses, ils pourraient nous donner un Mirage 4000C...
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Plutôt cool, on peut orienter la caméra pendant la vidéo.
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Alors pour tirer ça au clair, le 2000D doit être vu comme le N'. Il a prolongé la durée de vie de la ligne de production du N et en garde (par soucis d'économie) la plupart des caractéristiques tirées de la mission nucléaire. Seuls certains équipements ont été sortis du D, mais il reste un avion trop sensible pour être exporté et donc ça n'a jamais été envisagé. C'est aussi ce qui le rendrait si performant en fait. http://www.aerostories.org/~aerobiblio/article3839.html
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Sur mon téléphone, rien à faire, pas de son. Sur PC ça roule.
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Je suis confus. Lorsque je lis cette histoire des 2000N, que j'ai moi-même expliqué ici un jour, je n'arrive pas à savoir si c'était un scénario récurent, ou si nous avons tous vu un jour cet extrait : http://www.ina.fr/video/CPC08003568/red-flag-95-video.html
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Surtout fait pour l'air-air celui-là. Virer l'autre pour du RDI c'est jeter les spécialisations suivi de terrain.
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Quel dérapage...