TMor
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Il y a 10 heures, FATac a dit :
Il y a, à ce sujet, près de la fin du chapitre 4 de "la guerre vue du ciel", un passage où Marc Scheffler présente sa prise de contact avec cette fonctionnalité sur le Mirage 2000 D. Alors qu'il est plutôt du genre à n'avoir pas froid aux yeux, il aurait naturellement tendance à réagir avant le PA en SDT Automatique et son NOSA doit lui rappeler que le système le fait mieux que lui.
A chaque fois que j'ai eu l'occasion de croiser un témoignage sur ce sujet, ça m'a eu l'air d'être le genre de choses qui colle des terreurs inoubliables.
Faut avoir la foi.
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Eurofighter
dans Europe
Il y a 2 heures, Bon Plan a dit :L'EF2000 est fait pour de l'air-air, avec des capacité air sol trés limitées dés le départ (un peu comme les Mirage 2000 C). Il était là pour remplacer les Phantom, Tornado ADV et autre F104 italiens. point barre.
Et les Jaguars anglais.
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Eurofighter
dans Europe
Va donc activer ton mode troll pour le Rafale histoire de te racheter maintenant.
Toujours les mêmes victimes...
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Il y a 8 heures, mgtstrategy a dit :
ah, interessant, je me souvenais meme pas. On pourrait retrouver le post de pollux?
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Pollux nous a dit ça ici aussi.
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Hum, peut-être... Merci...
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Voilà, je me demande aussi s'il est possible que le Rafale ait subi des adaptations par rapport à tout ça, Dassault connaissant ses clients ensablés et concevant même l'avion en espérant leur en vendre encore...
J'ai aussi le vague souvenir des ravages du sable fondant dans les réacteurs en fonctionnement, mais alors là, je ne sais plus de quel recoin d'internet je le sors.
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Ma vie ne se résume pas à Internet. Ça m'avait été dit il y a 20 ans (j'étais alors très jeune) par quelqu'un qui travaillait chez Sextant Avionique. Il évoquait un vrai soucis d'ensemblement des avions car ceux-ci n'étaient pas correctement abrités.
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Cette histoire de Mirage ensablés, j'en ai entendu parlé il y a longtemps... Je me demande s'il y a beaucoup de choses qu'on puisse faire pour adapter un avion à son stockage...
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Eurofighter
dans Europe
Il y a 4 heures, DEFA550 a dit :Ah ? Ils ont résolu le problème de résonance à l'origine d'une limite de vol à Mach 1.6 ?
Ah c'est bon de voir que je ne suis pas le seul à me rappeler de ça !
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Il y a 14 heures, JASHUGAN a dit :
J'adore. Le TMor est content. Allez, avec quelques roquettes, je suis comblé.
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Il y a 3 heures, Boule75 a dit :
Le principe de l'achat d'une configuration identique à celle du pays d'origine n'est pas "minable" : il donne des gages forts quand à la pérennité du support et des évolutions du système vendu.
L'utilité du casque est un autre débat, mais ils ont parfaitement le droit d'en vouloir un, quand même, en l'absence de doctrine unifiée entre les différentes armées de l'air !
Ce qui me paraît minable c'est d'avoir attendu ça pour s'équiper. Drôle de raison.
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Il y a 2 heures, Lezard-vert a dit :
il ressemble à quoi le viseur de casque français ? pourquoi c'est obligatoire avant l'automne ?
Parce que les Belges n'achèteront qu'un avion identique à celui du pays d'origine et veulent un viseur de casque. Si on veut participer il nous en faut un au plus vite.
Je trouve ça minable.
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L'Inde
dans Asie / Océanie
Il y a 10 heures, FATac a dit :Ton dessin vaut mieux que mon long discours.
Je vais me mettre au chinois, moi ... ceux qui écrivent avec des dessins doivent déployer des trésors de concision !
J'ai mis moins un parce que ton discours était captivant et guide bien le raisonnement.
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Bon, ok, donc je suis bien moins seul ! C'est vrai que ce n'est pas bien gênant, mais ça pique ma curiosité à chaque fois.
Il y a 4 heures, Boule75 a dit :A mon sens ce n'est pas un bug des clients mais une limitation du site, qui n'accepte de considérer comme "client reconnu pour un compte donné" que X sessions de navigateurs, avec X == 3 ou 4 je pense.
On parle bien de la même chose. J'avais du mal à le formaliser en le postant.
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Bonjour,
Voilà longtemps que je n'avais pas ouvert un sujet, mais je n'ai rien vu qui corresponde. Désolé si je me trompe.
Donc, le TMor a un PC avec Windows et Linux. Sur les deux OS de ce même PC, il utilise Firefox. Le TMor a également un ordiphone, avec Firefox également. Enfin, il a un petit PC tablette sur lequel Edge est plus indiqué (même le problème est le même avec Firefox). Et bien pour une raison qui lui échappe, lorsqu'il se connecte à Air-Défense depuis 3 navigateurs différents mais jamais en même temps, l'un finit par être déconnecté, et le TMor doit ouvrir à nouveau la session. Ce n'est pas grave, mais il aime ne pas être oublié par Air-Défense, et celui-ci semble vouloir limiter les connexions à quelques IP/Navigateurs/OS (je ne sais pas trop quel est celui qui compte).
Une piste ?
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MICA IR et Meteor
dans Europe
il y a 31 minutes, FATac a dit :Personne d'assez tordu et désoeuvré
Kovy ?
Pas taper... ->[]
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Mirage 2000
dans Europe
Posté(e)
Curieux ces canards. On sait d'où c'est parti ?