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TMor

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Messages posté(e)s par TMor

  1. Tmor gracias , estaba preocupadísimo por el tema de Marruecos.

    Eres muy guapa ,pero de vez en cuando te mereces un cachete.

    Tmor merci, était preocupadísimo par le sujet du Maroc. Tu es très belle, mais de temps à autre tu te mérites un cachete.

    [04]

    [30][29] Garrulo, je te présente la chanteuse Nadiya ! Elle est jolie, mais ce qu'elle chante est nul. Peu importe, c'était juste pour mettre une jolie fille en tenue de pilote sur mon avatar... [42] [29]

    Je crois que dès que j'ai une seconde, Nadiya va dégager ! [26]

  2. (de toute façon, on parie combien que l'appel d'offre pour 126 appareils va encore être renvoyé aux callandes greques ?)

    Moi, je te parie que si quelqu'un parie dans ton sens, alors ils vont commander 126 Typhoon.

    Je bouge pas. [38]

  3. mais délicieusement fructueuse en général ....[12]

    Et c'est dans quel topic ? [09] Je pourrais y prendre de la graine....

    Pour un artiste, prendre du temps, c'est normal, il faut qu'il laisse son immense talent s'exprimer, lorsqu'il y est disposé ! Ca travaille pas sur commande un vrai artiste !

    Enfin, faites-moi signe, on pourrait sympathiser, cet artiste et moi ! ?

  4. Seb, tu m'as tendu la perche, mais, pour être mauvaise langue, et être encore plus On-topic que vous tous :

    En Angleterre idem. On peut difficillement imaginer quelles economie Airbus pourrait tirer de l'arret des chaines en angleterres avec l'enorme perte de savoir faire et le coup enorme d'une telle deolcalisation.

    Tu crois sincèrement que ces soucis ont empêché les anglais de faire le "second best" des chasseurs modernes... ? [08]
  5. PDW signifie Personnal Defense Weapon, en gros un PM qui a plus de patate sans pour autant avoir les inconvénients d'un FA (nécessite les deux mains, long, lourd)

    Mais... heuuuuuuuuu.... Le MP5 PDW, il n'a pas plus de patate, et il s'utilise avec les 2 mains, non ? [08]
  6. Bon, voilà comment je vois les choses, avec un autre article, gentillement posté ici.[16]

    Les 400 millions dégagés par le décallage de 8 avions permettront d'assurer que les Rafale produit à partir de 2012 seront équipés de l'AESA. Probable que les DDM entrent dans cette enveloppe, puisque c'est mentionné dans le communiqué de la DGA.

    [26] Les OSF-IP, eux, sont financés dans les économies faites sur la non-commande des OSF des F3. Ca serait logique, c'est parce qu'ils étaient trop vieux et qu'on peut faire mieux qu'on ne les a pas payé. Donc, de facto, l'argent économisé sert à faire l'OSF-IP.

    Ce sont là les programmes qu'il fallait absolument sécuriser pour "la feuille de route" (le truc qui sert à assurer la confiance à l'export). C'est fait.

    Reste qu'en 2007/2008, viendront les commandes/ contrat de développement du post-F3... Normalement. Ca veut dire, il me semble, Météor, entre autre (nacelle de guerre élec ?).

    Dans l'histoire, c'est la Snecma qui continue de patiner toute seule. [52]

  7. Moi ce que je note c'est qu'ils ne parlent pas de l'OSF-IP

    Bien vu... Or, ça craint, vu qu'aucun des F3 n'aura d'OSF, il n'y a pas de retard à prendre. Peut-être que c'est juste ommis dans la notification.
  8. Ce marché ne porte pas seulement sur des développements mais

    conduit à la sortie de chaîne en janvier 2012 d'un Rafale doté d’un radar à balayage antenne

    active

    Voilà la phrase interessante, mais comment la prendre... Ce standard, il ne sera pas signé pour autant que je sache. Que doit-on conclure ? C'est un F3 qui sortira avec cette antenne ? ou est-ce que ce sera du genre B302 C101 ramené à l'usine avec début des essais pour l'antenne active de production ? Moi pas comprendre.

    [31]

  9. Je pense que l'erreur plus grand par la France et les francais c'est celle de penser France=Europe=France.

    C'est bien embêtant que ce soit cet image qui se diffuse. Ca a l'air vaguement illégitime... [08]

    Tous les pais sont important. Personne et indispensable.

    Tout le monde est indispensable. Sauf des américains, et des avis américains, contre l'Europe.

    Et ces PA, ça en est où ? [30]

  10. Car cinq heures à tenir un manche

    Tsssss... Pilote automatique, le manche, tu le prends pour te dégourdir les bras ! [29]

    Quand je vois quand 5 cm de neige sur la route FR provoque carrement la catastrophe humanitaire à l'echelel nationalle...Je suis vraiment , vraiment sceptique qu'un " bijoux technologique " tel que RAfale aura l'autorisation de decoller et qu'il decollera.

    J'adore les fusées qui portent ton nom... [08]

    Mais là, tu vas trop loin. [01] [28]

    Je ne vois pas pourquoi tu fais un rapprochement entre la neige comme tu la vois dans le 20h et ce qui se passe sous les roues d'un avion prêt à prendre la PO.

    "C'est bon les gars, il neige, on peut attaquer la France !"

    [45]

  11. Oui, alors, déjà, ce sont les points critiques qui sont traités face aux ondes. Ensuite, j'ai jamais entendu dire que les avions Dassault étaient des merveilles de finition au poil. Par contre, j'ai entendu dire que c'était des avions très performants, très solide et un aspect non pas rustique, mais le "juste comme il faut et pas plus". Alors ceux qui croient que l'avion va être moins bon parce que c'est ça, bah non. [20][08]

  12. Bien si ca continue comme ca ont poura bientot le qualifier de chasseur! [08]

    (je déconne pas ils parlent méme de balancer des bombes!)

    N'empêche, au fur et à mesure que ce forum s'internationalise (ou du moins s'européanise) faudrait arrêter d'en sortir des comme ça ! [29] Ca va se voir sinon ! [29]
  13. Non, mais qui dit qu'on est toujours à 50/75 ? [08] P'te qu'on nous a pas dit qu'il y a eu du progrés ? ! [29]

    C'était pas clair pour tout le monde alors merci DEFA550, TMor et Kovy d'avoir "éclairé" ceux qui étaient dans le noir au sujet de ce clignoteur

    J'hésite à en repasser une couche ! [30] Pour être sûr... [30]
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