TMor

Bah euh... oui ! [30] Ya pas de soucis... Elle fait office de signature, donc, si ça te branche... Merci de faire un article sur ma BD ! [10]

Ah bon ? Les 1100L sont limités à 7,5g ?[09]

Heuuu je suis fatigué là... Il y en a qui savent pourquoi un pilote indien dirait à Jon Lake qu'un Mirage 2000 est limité à 7,5g ? [09]

Kiriyama ! Tu n'as pas été humilié ! Ce qui s'est passé, c'est l'oeuvre de la Nature ![08] Pour la revanche, ne l'attends pas comme tu la veux. [14]

N'oubliez pas que vous devez choisir dans la panoplie et que je ne ferais pas d'autres avions : http://tmor-blog.over-blog.com/article-2586789.html Vietnamien : Je tacherai de m'en souvenir !

Heuuuuu... ouai ! Ok, bon, pour la faute, je m'en occuperais ! J'ai mis ce bazarre en ligne un peu vite, et j'essaierai de traquer les boulettes quand j'aurais un trou dans mon emploi du temps ! :) Pour la DCA, je ne pourrai pas être affirmatif très facilement, car ma BD met seulement les avions en scène, et très accessoirement le reste. Mais j'y penserai si une occasion se présente. Bon, voilà, j'arrive pour ça : http://tmor-blog.over-blog.com/article-3488764.html Et désolé pour l'attente.

... et ils vont tout casser ! ! ! [67]

Hey ! Regardez : comment monter son Sukhoi 30 dans son garage, avec deux amis et trois tournevis :

Fonck, tu m'as donné deux choses : :arrow: une citation de Jane's All the World Aircraft 1990/1991 : :arrow: Et le russe : Source: 04.04.06, Delovoy Vtornik, correspondent: Irina Timofeeva http://www.royfc.com/cgi-bin/today/acft_news.cgi#today Voilou.

C'est louche... C'est louche... Tout cela est complètement louche. :rolleyes:

:evil: Pas Rafale ? :cry:

Tellement hilarant que je gagne à signer avec lui alors !? :lol: Fonck, t'as pas capté que si la DGA et Thalès n'ont pas encore écrit clairement que le RBE-2 AESA sera fait en GaN, c'est parce qu'ils le cachent ! ! ! Fais gaffe Fonck, tu vas mériter une balle dans la tête à force de dévoiler tous les secrets ! :lol: Faut faire attention quand même ! :lol:

C'est pas tout à fait Dassault qui a dit ça. C'est plutôt l'armée ou la DGA. Pour les CDVO, j'attends toujours que quelqu'un l'infirme, mais un admirateur ( :lol: il se reconnaitra ;)) m'a fourni des références Jane's, et Sukhoï indiquant on ne peut plus clairement que d'une part, il le Rafale A en était équipé, et d'autre part, que c'est commode pour la mission nucléaire du Rafale.

Ok ! ;)

Rafale ? :lol:

Les European technology, c'est des modules AsGA made in Europe. :lol: Pas la peine de tortiller. :lol:

Tu te bases sur quoi ? J'ai toujours lu qu'il faisait son Mach2.0 avec 4 Amraam et 2 Sidewinders...

Dis Fonck ? C'est pas à cause de ces vidéos que les gens parlent de "camel hunter" sur le WAFF ? :lol: (chasseur de chameau)

Retour sur JOUST, la simulation anglaise qui décoiffe... Sur eurofighter-typhoon.co.uk, toan a posté ça (c'est passé par la traduction googleienne. Autrement dit, et entre autre, outre le fait d'un Mica de 40km de portée, dans cette simu, l'EF2000 a été évalué avec un engin de classe Météor. Il y en a qui contestent, mais bon. :rolleyes: C'est trop pour la légendaire honnêteté anglaise ! :lol:

AH ! J'aime moi cet avatar là ! :lol: PS : sur ton site, là, les plaques traversées, en bas, c'est quoi comme matériaux ? :rolleyes:

C'est toi que je remercie ! Je me rince l'oeil ! :lol:

Aux infos, j'ai entendu que des journalistes anglais dénonçaient l'amérique et leur propre gouvernement parce que les américains convoiraient des armes en passant par l'Ecosse, le dernier trajet étant fait par A310. Ils disaient que trois avions se posent quotidiennement en Israël pour y amener des armes (bombes...). :rolleyes:

C'est pas le BM ça Kiriyama ! Joli avatar encore une fois ! :lol:

Juste des nouveaux modes. suivi de terrain, cartographie 2D/3D... Je sais pas exactement.

Oh ! Toi, t'es quelqu'un qui ne connait pas encore mon site par coeur ! ! ! Pas bien ! :lol: