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Messages posté(e)s par TMor
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C'est marrant les coincidences... Je rangeais tranquilement quelques affaires, et pan ! Voilà que je tombe sur une liasse que j'avais imprimé sans m'en souvenir, et parlant de la fameuse simu. J'ai essayé le lien écrit en bas de page, mais il est mort. Alors je scanne et voilà le cadeau : http://img305.imageshack.us/img305/9342/Joust1.jpg http://img305.imageshack.us/img305/5269/Joust2.jpg http://img305.imageshack.us/img305/858/Joust3.jpg http://img305.imageshack.us/img305/8757/Joust4.jpg http://img305.imageshack.us/img305/2626/Joust5.jpg http://img305.imageshack.us/img305/7283/Joust6.jpg http://img305.imageshack.us/img305/9606/Joust7.jpg http://img233.imageshack.us/img233/9590/joust85km.jpg Marrant hein ? :lol:
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Non ! :lol: Le débattement vers le bas se limite à la pente du nez.et si oui peut on voir ce qui se passe sous l'avion ( donc a travers le nez de l'appareil )?????????????
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Et bien moi, en tant que -non- spécialiste de l'armement, je suis contre l'avis de DEFA. Là, comme ça, rien que pour faire c....r. Je ne vois pas en quoi la poussée vectorielle épargne à ce point l'énergie du missile. Et en fait, je ne vois pas comment le missile sait (ne serait-ce que vaguement) où la cible se trouve. Alors je rajoute des conditions : SPECTRA sait, ou alors, Link16 sait, ou autre chose. Je ne parle même pas de l'aspect de la cible. Sinon, va falloir mettre un OSF dans la dérive (à la place du parachute, ça me parait un peu chaud, c'est le cas de le dire). Alors ? (<- question de celui qui va se prendre une raclée encore une fois)
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Oh dis donc Knell ! :lol:Nananere !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Et encore, si vous saviez reellement tout ce qu on vous cache .........................
Vilain garçon vas ! T'as eu des joies dont plein de gens rêvent ici (et ailleurs) ! Alors va pas en plus nous agiter avec les secrets !!!! :lol:
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DEFA avait au moins la subtilité de ne pas nous rendre complètement fou à propos de ce qu'on nous cache Knell ! :lol: ;)
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Neo :lol: Fox Three n°2 est très vieux (2001) ! Il y en a plein de nouveaux : http://new.isoshop.com/dae/dae/gauche/sponsors/sponsor_rafale/index.htm On en est à 9, et je pense que le 10 ne va pas tarder à tomber, avec ce qui va se passer en juin/juillet (aout/septembre ?) ! Regarde le n°8 à propos du M88. En attendant, et faute d'un plantage machine (c'est très rare sous linux et encore, je suis pas en raiseau, c'est pour ça que ça a été si catastrophique, bref, off-topic :lol:), Defa m'a coiffé sur le poteau avec sa réponse. Au passage, merci beaucoup à mon fan club :lol: qui fait monter les stats de mon blog ! ;) A moi la gloire ! :lol:
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On est d'accord... :)
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Franchement, t'es super sympa avec eux ! :lol:Quelqu'un aurait une date plus précise ?
Généralement, les anglais disent qu'elle date du milieu des 90's. Comme tu as vu dans mon précédent post, le manuel d'EF2000 sortait en 1995 (je l'ai acheté moi même au début 1996). Je me fais de bonne raison de penser que la simulation a été faite à ce moment-là. 1994-1995. Juste à temps pour enfoncer le réamorçage d'un programme qui allait contre la volonté des allemands.
Et en 1995, que connaissaient-ils de quoi que ce soit ? A commencer par leur avion, ils n'avaient que des spécifications divergentes ! L'EJ200 n'était pas prêt, rien n'allait à ce moment là...
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Faut pas s'ennuyer à comprendre : ils donnent tous le même ratio : ils ont la même source. J'ai croisé ces résultats partout, dans toutes les doc prétendues sérieuses, non françaises. :lol:Ou j'ai vu? Mais sur tout les sites qui parle du typhoon meme sur wikipédia.org ou n'importe quel autre site ils donnent TOUS le ration contre le su-27 meilleurs pour le typhoon....
Les sites espagnols et italiens eux également ( et entendons nous bien c'est logique ils le font avec) donne le typhoon vainqueur en supérioriter aériene...
J'ai retrouvé des bouts d'articles à touche humoristique :
Manuel d'EF 2000 de DID (1994-1995):
Livre "F-22 alliés et adversaires" avec le jeu F-22 Air Dominance Fighter, contribution du "World Air Power Journal", article de Jon Lake (1996):
Toujours cette simulation Joust de la Dera, Clad. Faut pas chercher. Elle est citée partout dès qu'on parle de l'Eurofighter.
Remarquez dans l'article de Jon Lake, l'histoire de la Porsche avec le guidon monté à l'envers pour l'histoire de l'instabilité. En fait, tout l'article est écrit en décrivant à mort chaque astuce utilisé. Ca rempli les pages de lignes, et ça fait du vent. Parce qu'en plus, ça fait oublier que même le Tornado est artificiellement instable. Et puis, il y a l'affaire du prix de l'avion à la fin... Trop drôle. :lol:
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Me ->C'est Business.
Achete au BAe. :oops: :lol:
:lol: <- Rob
;)
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Trouve moi la fréquence de plantage de tes Su, on verra après.
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Vous êtes sûrs de remonter toutes les affaires de crash de Su avant d'écrire tout ça ? A vous lire, on dirait qu'un Su ne peut se crasher qu'en démo quand le pilote pousse un peu... :rolleyes:
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Bon, allez, ça va ! Tout le monde se calme. Je dis encore Bravo à Defa, Clad, mets toi la tête dans l'eau froide ! :lol: Clad est peut-être une tête de mule, mais je trouve pas moins la plupart de ses interrogations légitimes... D'ailleurs, quand on verra les Typhoon mettre une déculottée aux Rafale en dogfight... :lol: Ouai parce qu'apparement, ils vont passer à la dernière mouture des FCS l'année prochaine, certains s'attendent à quelque chose de mirobolant.
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Oh, je n'explique rien, je ne comprends rien ! :lol: Je crois juste savoir lire ! ;) (sans savoir chercher où il faut)
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DEFA ! Tu m'as encore décroché la machoire ! :evil: ;)
à noter : Topolo est resté très modeste et mitigé avec les résultats de sa simu qui ne montrent pas ce dont il est convaincu à propos du Rafale...
Mais je devance Clad : le Typhoon recevra aussi un AESA, avec en prévision 50% de portée en plus, soit 240km sur du 1,5m². Le RBE-2 AESA ne gagnera que 30% -> 165km... On perd au change ?Avec l'AESA pas de problemes le Rafale domine.
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MiG 1. 44
dans Asie / Océanie
C'est pas le "Firefox" ? :lol:
Pour ce que je sais, le F-22 largue des JDAM, pas des Paveway, et il les larguent plutôt bien. ;)De plus, c'était un chasseur-bombardier à la base. tandis que ton F-22 est à peine capable de larguer deux paveway en air-sol...
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Je ne trouve pas sur le Su-34, mais sur le Su-32 :
rayon d'action
- au ras du sol : 1400km
- 1900km en altitude...
C'est pas beaucoup plus que le Rafale... (1300km/1500+/1800 avec réservoirs conformes)
Vitesse : mach 1.6
Comme l'a dit Seb, l'armement du Rafale est assez complet, et se complètera de toute façon.
Ok... 60million de $ ? Comme le Rafale déjà tout complet de série. :lol:Concernant les Sukhoi comme l'a dit Berkut c'est au minimum 30 millions $
Ce chiffre peut varier du simple au double selon l'equipement que tu met sur ton coucou
Au final, il ne manque au Rafale qu'un très gros pif pour loger un très gros radar....
Non mais attendez ! Vous n'allez pas m'emporter dans vos considérations ! :lol:
Bref, je vous fais faire du off-topic, désolé.
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Acheter des chasseurs à l'étranger, et pourquoi pas tuer Dassault à la faucille et au marteau ! :lol:
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Ce prinicpe la existe dans la nature avec les Dendrobates par exemple, ces petites grenouilles de la foret primaire, qui arborent des couleurs magnifiques, mais qui sont extrement toxiques. Et grace a cela elles sont a l abri des predateurs.
AAAAAAAAAAAAAAAaaaaaaaaaaaaaaaaaah !!!!
C'est donc pour ça que les Américains nous appellent les "Froggies" !!! Je comprends plein de trucs grâce à toi Knell ! Merci !!! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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:lol:
Dans mes BD, la Marine et l'AdA partagent déjà les pilotes...
:lol:
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Aux States, quand je cherchais sur le net, j'ai trouvé qu'ils avaient 4 grandes caté de pare-balles...
I : protège contre le .38 creux ou la grenaille
II : contre les balles de 9mm .45...
III : encaisse du 5.56 (980m/s), jusqu'à 6 impacts sous 30° max avec au moins 6 à 10 cm entre chaque coup...
IV : stoppe un pruneau de 7.62 AP (~810m/s) !!! :shock:
Ca m'avait paru fichtrement costaud. Après, je ne sais pas ce que portent les Marines... :rolleyes:
PS : j'avais aussi vu qu'un balle de .357 AP bien lourde perce un niveau III. :?:
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Un capteur infrarouge ou une caméra TV ? Télémètre laser ? Donne moi les chiffres !Le Su-35 BM ainsi que le Su-30 MKI a l'equivalent de l'OSF (OLS chez les russes dont la camera serait plus performante en portée que l'OSF),
Je sais bien... Mais a-t'il une surveillance sur 360° avec son truc IR ?a un detecteur emission infra rouge du même type que le rafale (technologie largement eprouvé par les russes) a un equivalent de la link 16 ;)
Donne toujours ce que tu peux. D'ailleurs, pourquoi ce "vraisemblablement" ? Pourquoi ce n'est pas directement affirmé ? :lol:Concernant Spectra le Su-35 BM peut vraissemblablement en etre equipé au même titre que le MKI (j'avais vu une video promotionnelle de Knaapo que je n'ai plus)
et le reste. :lol:Donc que reste t'il au rafale?? Un bon dogfighter, de la technologie occidentale ??
T'as rien dit là ? hé ! Tu suis un peu les discussions côté Europe ?si le raf etait si excellent que ca, depuis bien longtemps il aurait trouvé d'autres acquereur que la corée du sud, l'arabie saoudite ou singapour qui sont les valets des USA et de nos amis anglais
N'awak :lol:Sukhoi rule ze sky 8)
Ce qui me perturbe, c'est qu'ici, encore plus que dans la section "Europe", on spécule.
J'ai l'impression que vos avis ne reposent sur rien de concret, sinon des rumeurs, ou des impressions laissées par le passage d'une ex-superpuissance...
Et ça donne ça :
->RCS réduite ? On part de combien, et on arrive à quoi ? Sur le MiG35, selon A&C, on est passé de 15m² à 1m². Je ne vais pas croire que le Su27 avait une RCS significativement meilleure que celle du MiG29, ni celle du F-15, donc, je crois que c'est honnête de lui donner 1m² de RCS, et c'est pas mieux que le Rafale.Quand au Future SU-35BM lui il sera meilleur car comme le MKI il aura une RC réduite, une grande maniablité grace au pousée vectorielle et sont radare sera très performant
Le SU-35BM sra entre le F-22 est les autre avions comme l'EF-2000 et le Rafale
->Plus grande maniabilité grâce aux tuyères orientables, je te laisse m'en convaincre, c'est pas gagné. Si les tuyères orientables offrent peut-être plus de contrôle en attitude dans une plus large plage de vitesse à ton Su, c'est bien tout, et j'aimerais voir comment c'est vraiment utilisable en combat.
->Son radar très performant, ok... Mais de combien sup à celui du Rafale ? chiffres ?
Portée : -frontale contre 3m² -> 350 à 400 km arrière :150 km
-On n'a qu'un chiffre sur le RBE-2 c'est 100km (en look down) contre cible chasseur
balaye sur +/-60° les 2
cible poursuivies : 30 pour le Irbis, 40 pour le RBE-2
cible engageables simultanément : 6/8 idem les 2...
RBE-2 LPI, Irbis ??? on sait pas.
Alors certes, le Irbis voit loin, mais est-ce intelligent ? On le verra comme un sapin de Noël quand il l'alumera son bin's. Pourquoi ne pas avoir misé sur autre chose ?
http://www.russianairpower.net/forum/viewthread.php?tid=63
Pour l'IRST du Su, j'ai pas trouvé de chiffres, mais sur le 27, le télémètre laser pointait pas à plus de 10km, contre bien 40km pour un OSF... Où en sont-ils ?
J'ai du loupé les discussions les plus pointues... :lol:
Avancement projet reacteur M88-3 et M53PX3?
dans Europe
Posté(e)
Par rapport à moi, oui, c'est grand !!!!
Merci.
T'as raison quand même il me semble pour le ECO à 90kN. ;)