TMor
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Messages posté(e)s par TMor
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Bonne nouvelle ! :lol:
Mais c'est que juste" une dominance légère du RAFALE sur EF2000 d'après cet article.
A voir maintenant du coté de l'export, si des pays vont acheter ou pas.
Comme tu dis, un avantage "léger".
Comment voir la chose ?
Point de vue anglais : le Rafale, cet avion sans moteurs, sans radar correct, dont le tableau de bord et les HMI ne valent rien et font tellement rouspéter les pilotes pas français, dont l'aérodynamique se révèle pauvre, et à armement strictement franco-français cher et dur à exporter, et de plus, peu diversifié, arrive légèrement au dessus de notre fleuron "second best", tueur de service hyper motorisé, avec meilleur radar, armement américain, HMI fantastiques...
Bref, ça cloche.
Point de vue TMor : le Typhoon, avion en retard d'une bonne génération par rapport au Rafale, dépossédé de CME potable, à peine capable de lacher de l'air-sol, tout juste bon à faire face à un Mirage 2000 RDM, ...
Bref, ça cloche aussi.
Voilà, de toute façon on ne sait pas grand chose. Si ça se trouve, le Typhoon était meilleur, mais l'écart de prix était significativement en faveur du Rafale... :lol:
PS : Non, encore pire ! En Hollande, le Rafale avait quand même mis une grosse baffe à l'Eurof (6.95/8 pour le Rafale contre 5.83/8 pour l'EF). Maintenant, si l'écart est léger, c'est qu'il a rattrapé l'écart, et même qu'à Singapour, il était meilleur que le Rafale ! :lol:
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Parce qu'il a dit quelque chose là ? :lol:Hey BW, tu dis tout toi alors... :mrgreen:
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C'aurait ete a l'epoque du Marcel, ils auraient deja ferme boutique...
Bah a la fin, il n'y a rien de plus douteux qu'un journaleux (pas vrai Breant?) :evil:
Oh la vache ! T'as des soucis personnels avec Bréand ? :lol:
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Ca y est, c'est sorti, et personne n'en parle ? :lol:
Je me suis offert ça et franchement, j'ai passé mon week end dans les nuages....
Fichtre que c'est un bôôôôôô film !
Le coffret collector en vaut vraiment la chandelle, ne serait-ce que pour "le bal des aigles" ou encore le making of avec un Clovis Cornillac qui se mélange les pinceaux sur les G... :lol:
A acheter absolument. :)
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Oui sauf que les messieurs de l'AdA, ils disent qu'ils n'ont pas recours à ces gens là ! Publicité mensongère ? :lol:
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Ouai, et merci Chimère pour tes interventions mesurées...Mais là n'est pas le sujet de ce topic! :oops:
Mais quand je lis ça :
et ça :le Rafale à pour le moment un avionique bien à lui qui est pas pourrie j'en convien mais rien que la portée du Radar du MIK est supérieur il peut tirer des missile de plus loing et il est incomparablement plus maniable et je ne parle pas du MIG-35
Je me sens... agressé ! dans mon identité profonde ! :lol:Concernant le rafale et typhoon je n'ai parler que des appareils de base, et puis je trouve que sur ce forum on fait bien souvent l'apologie de ces appareils, je suis personnelement sur qu'un Su-30 MKI ca prend les deux appareils en même temps et leurs foutent une rouste monumentale excepté en dogfight
Plus sérieusement Hitmoon, sors de ta maison, respire un bon coup, et essaies de lire un peu ce que l'on écrit dans la section "Europe", parce que j'ai pas envie de faire à ce point du hors-sujet... :lol: ;)
PS : Hey ? Hitmoon, tu veux un Su30MKI pour dans mon blog ? Je cherche un pilote en pour ce coucou ! lol ;)
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Un MiG de plus au tapis.
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Que vous ayez des boutons quand vous entendez "harmoniques", ok, mais "Fournier", bof, puisqu'en fait, c'est "Fourier" qui doit vous rendre malades. M'enfin, désolé Dada, apparement, personne n'est au courant ! ;)
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Et bien le MiG-29 SMT par exemple, se montre beaucoup plus nerveux ! :lol:
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Bon, pas de réaction, alors je me réponds tout seul !!! :lol: Peut-être avec un peu de polémique, ça va marcher ! Franchement, je suis heureux de voir pour la première fois un F-22 se secouer. Mais je suis déçu. Je trouve que l'on ressent largement les quasi-20 tonnes de ce monstre, bref, il a beau faire des pirouettes rigolotes, c'est du déjà vu, et en plus, il lui faut visiblement un temps considérable pour récupérer son énergie et refaire une autre pirouette. Bien loin du super dogfighter auquel on s'attendait... :twisted:
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Moi, ça me donne l'impression qu'il va falloir que tu t'y mettes ! :lol:aaaaaaaaaaa non pas caaaaaaaaa !
pas Fournier pas les Harmoniques pitiéééééééééééééé ! :lol:
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Oh la la ! C'est le bazard ça ! :lol: :lol: :lol: doit y avoir un fouilli dans le tri des harmoniques... Fendard :lol:
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Merci de mettre très professionnellement (j'ai doublé toutes les consonnes là) le doigt sur le vrai soucis. :lol:Seul l'avion tireur peut guider son(ses) missile(s).
= TMor médite.section réduite = moins d'air = moins de poussée
Les petites trapes sous les entrées d'air du Rafale, c'est quoi ? Des prises d'air additionnelles ?
Ca sert quand ça ?
En fait, tu me dis qu'un Rafale qui vole vite au ras du sol sera peut-être favorisé, non ? (gavage à mort des moteurs :lol:)
Peu importe, je vois ce que tu veux dire, mais en fait, faudrait savoir dans quelles situations les entrées d'air de l'Eurof se réduisent...
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Je doute que le RDY-2 compense la différence de RCS, et je doute qu'ils aient eu à faire face à des MICA IR.
Hum... Voyons...
- RBE-2 ~ RDY
- RDY-2 > RDY de 15%
-RCS Rafale < RCS Mirage de 10 à 20 fois...
Je doute moi aussi. :lol:
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rafale monomoteur
dans Europe
Il y a très longtemps, c'était une idée proposée à l'Allemagne avant que les équipes (France/Eurofighter) ne se figent.
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Hum, il va faire peur mon Fokker... :oAjoute à ça des contremesures comparables à celle du rafale F1, un radar plus puissant (RDY-2) compensant une RCS plus importante et enfin, la possibilité d'utliser le mica IR.
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C'est toujours la faute à la liaison 16 ! :lol: Je vais mettre ça dans mon Fokker EIV, les Typhoon n'ont plus qu'à bien se tenir !!! :twisted: :twisted: Non, mais attends aussi... Qu'est-ce que ça coute aux journalistes de parler de la L16 ??? Ils le font jamais. :rolleyes:
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J'y crois pas trop non plus, enfin, il faudrait dire que c'est un programme de recherche plutot qu'un programme pour arriver à un supersonique operationnel.
Tu me l'as arraché des doigts... C'est un projet qui aura le mérite de faire tourner quelques cerveaux.
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NungesserC, relis tes messages quand tu les envoies ! :lol: Regarde ! T'as fait des bavures partout !!! :lol: : "bullshit", "tu delire mon gars", "t'es dans la SF pas dans la realité!" ! ;) Qu'est-ce que c'est que ces vilains mots, et ces expressions méchantes ?
Escuse moi de pas m'y connaitre, mais est-ce que plus de sensibilité, c'est pas plus de portée ?1- bullshit, c'est la sensibilité qui permet d'avoir une meilleur deffinition pas le range!
Et bien Kovy n'a pas inventé que la L16 renvoie des infos vers l'awacs, il n'a pas inventé que ça permet les échanges entre patrouilles. Il a lu, entre autre dans Fox Three en regardant les dessins.2- bullshit, guider des missiles tiré par d'autre avions, tu delire mon gars, le MIDS actuellement et descendant pas montant, t'es dans la SF pas dans la realité!
MAIS EST-CE QUE ça ne dégrade pas un peu la portée de tout faire en même temps ? :rolleyes:3- bullshit, le PESA fait deja via la sensor fusion du targeting simultané air/sol avec reconfiguration active avec brouillage!
Pas mal, pas de bavures ici. On trouve des papier assez vieux qui montrent bien que EF (au moins côté anglais) prévoient depuis longtemps un engin de 11tonnes.de plus pour le eurofighter et non 'typhoon, de ce cote du monde" la vitesse veut rien dire, c'est l'acceleration et la mis en action tactique qui on fait naitre le EJ200, mais le probleme est que c'est pour un avion a la base de 9.5t, aujourdhui la foofoone a evoluée dans sa douzieme tones, et les moteurs sont les memes! la vitesse max c'est du blah blah, mais foofoone a une strucutre design limitée a mach 2, car au dessus le stress reduit la durée de vie de l'envelope!
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En avionique, ok. Peut-être. J'attends toujours de voir.Pas brille... faut voir les scores: Le 2000-9 vaut le Typhoon en BVR.
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Qu'il gagne du poids ? Je ne sais pas encore, rien ne me dit si le gus ne s'était pas trompé... Perd en supériorité ? Je ne sais pas... Je n'ai pas perçu, à vrai dire, je ne suis plus trop dans le coup ! :oops:
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Héy !!!! Regardez !!! Le F-22 vole !!! :lol: :lol: :lol: http://semperapollo.com/Quickstart/VideoLib/Langley2006/Raptor.mpg Ca vient de là : http://www.f-16.net/index.php?name=PNphpBB2&file=viewtopic&t=5343&postdays=0&postorder=asc&start=15&sid=43af5cd6620c1ef06e838f6fab4593db On va peut-être ENFIN sortir des spéculations interminables !!!
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Hé bien, Fonck, il me semble que quelqu'un ici avait parlé de Northwind'04, où la 12F s'est frotté aux -9 des Emirats Arabes Unis. Seulement, à ce que j'avais compris, en BVR au moins, les Rafales n'avaient pas brillé. Maintenant, si quelqu'un a quelque chose de plus sur ça, je le veux... Tout de suite ! Lol (il me semblait que c'était Glitter, mais je ne retrouve rien).
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Oui oui, pas de problème Fonck, c'était juste pour pas me laisser penser que le raisonnement de DEFA ne défend que le M88... :lol: ;)TMor y'a une chose de sure... Typhoon est limite a M 2.0 par dessin/conception.
De plus les combat aeriens a M 2.0 c'est du domaine dee Sony Tuckson et Buck Danny. Donc a priory, optimiser le Rafale (aerodynamiquement) pour le transonique en fait une meilleur platforme pour le combat aerien.
Publication des résultats des évaluation Rafale vs EF-2000
dans Europe
Posté(e)
Ok, Spectra ? Quand tu écris "ils ont publié" je suppose qu'il n'y avait quand même pas que la phrase que tu cites...Tu en sais plus ? Parce que s'il ne s'agit que de cette phrase, mon avis est qu'en fait, le journal n'a pas d'info, mais que quelques conclusions tirées de ce qui s'est passé...