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Messages posté(e)s par TMor
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L'Inde
dans Asie / Océanie
C'est bien ce que je fais : je le laisse parler.
Il empile tellement d'âneries que son dernier moyen pour ne pas perdre la face sera de sortir le bon vieux cliché "pots de vin" si l'Inde signe. À vrai dire il le fait déjà.
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L'Inde
dans Asie / Océanie
Ironie...
Cola, oui, un vrai con. C'est peu de le dire. Troll, c'est une chose. Mais le mépris sélectif qu'il a pour les français, j'ai dû mal à pardonner à ceux qui le laissent passer.
D'ailleurs j'ai perdu toute l'estime que j'avais pour jwcook. Je le prenais pour un type mesuré, mais sa complicité avec ce Cola et ses divers avis depuis janvier 2012 m'ont écœuré.
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Eurofighter
dans Europe
Ça c'est mon métier !
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Eurofighter
dans Europe
Sérieux ? On m'aurait menti ?
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Depuis combien de temps sont-ils au stade final ?
Exemple de novembre :
http://www.reuters.com/article/2014/11/24/dassault-avi-qatar-idUSL6N0TE12P20141124
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L'Inde
dans Asie / Océanie
On ne sait rien, si un peu Thomas ;-).
Merci de tes apports.
Dommage de ne pas pouvoir réagir sur le "très respecté chroniqueur" qui s'est pris d'une haine pour le Rafale suite à un refus de siège arrière...
Probablement faux, mais jubilatoire...
C'est gore, t'aurais pu prévenir...
=)
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L'Inde
dans Asie / Océanie
Vu ce qu'on peut lire par ailleurs, je comprends ceci : on ne sait rien, et cet article lance des hypothèses dans tous les sens parce qu'il n'y a rien à voir de concret.
Faute d'information sérieuse, histoire de donner un os à ronger aux lecteurs, on essaye de décrypter 2 faits, et ça ne peut rien donner.
RAS.
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Eurofighter
dans Europe
edit : grillé par FATac
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Eurofighter
dans Europe
Moi, j'suis avec Kovy. Enfin, pas totalement. Ils rattrapent un retard (depuis le temps qu'on leur montre comment faire, hein, chers ami de Starstreak), et il faudra composer avec un concurrent de plus en plus performant, avec certaines capacités communes (ils savent switcher AA/AS maintenant et tirer plusieurs bombes en une passe), et quelques avantages.
Ça nous ramène à une chose : si avance nous gardons, ce sera peut-être grâce à l'invisible : tous les raffinements de ceci ou cela dus aux retex, ou trucs trop sensibles pour qu'on sache (mais sur ça, ils sont à la même enseigne).
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@ Gibbs : c'est exactement pour ça que j'attends toujours l'Inde (ou les EAU taquin comme je suis) pour me réjouir.
L'Egypte, c'est tellement sorti de nulle part que personne n'a eu le temps de vraiment réagir.
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Meh heu le mien n'y est pas... Le gars est historien et d'habitude ses chroniques très sympa. Je ne sais pas ce qu'il lui a pris de sortir de son domane de compétence.
Si si il y est.
Faut afficher les commentaires suivants.
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Rooooo... En vous lisant, j'ai l'impression de voir une section US en Afghanistan après le passage des A-10...
Remettez vos flingues sur la sécurité et calmez-vous un peu... Le mec avait juste écrit un article.
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L'Inde
dans Asie / Océanie
wlad met une bonne correction à Cola sur le forum Eurofighter...
Il poste pour cela un article intéressant aussi :
http://www.deccanherald.com/content/460089/services-board-chief-defence-staff.html
Responding to a question on the multi-billion dollar Rafale fighter jet contract with France, Singh said "....out of 126 odd aircraft, 18 are to be delivered by them and the balances are to be manufactured here."
"The ones that are made here, it has to be with the help from original equipment manufacturer -- Dassault. Dassault must ensure that what is being produced in India is also of standard and as good as theirs."
He said "Now that it is some thing, I think that we would expect them to help out in; ...they are working it out, there are no issues, the logistics of the problem are being worked out, that's all."
Singh said "they have to help us in producing the same product of the same standard as the one they supplied to us when we imported... there should be no compromise on this..."Chef d'état-major, c'est pas mal comme source nommée.
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Eurofighter
dans Europe
http://www.eurofighter.com/downloads/Eurofighter_World.pdf
Nouvelle publication. Une pique sur le Rafale entre autres compétiteurs pour dire "notre radar sera toujours le meilleur du monde".
Je n'ai pas eu le courage de lire le reste.
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Bon, et donc, ils signent quand, eux ? ^-^
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It's official... The Rafale is Egyptian ! pic.twitter.com/QNjx4CTutB
— Stéphane Fort (@Stephane_Fort)
February 16, 2015 -
L'Inde
dans Asie / Océanie
Loin de tout le vacarme médiatique, la réponse de Trappier est fascinante !
Le problème de responsabilité industrielle avec HAL, le partenaire local pour la fabrication des avions, est-il soluble ?
Nous n'avons pas de problème. Il y a un appel d'offres auquel nous nous sommes conformés. On nous a demandé de nous entendre avec HAL, nous nous sommes entendus avec HAL. On nous a demandé de répartir le travail avec HAL, nous avons réparti le travail avec HAL. On nous a demandé un contrat unique alors que l'appel d'offres ne le demandait pas. Nous avons fourni un contrat unique. Nous estimons être conformes dans tous les domaines. Maintenant la balle est dans le camp indien.
La ligne de partage est donc claire ?
Chacun est responsable de ce qu'il fait. Nous sommes responsables de l'organisation du programme, c'est-à-dire de fournir la licence et à ce titre, on fournit les outils, la documentation, l'assistance technique, la formation, on vérifie les normes de qualité… Après, celui qui prend le marteau et qui tape sur la tôle, c'est un Indien. S'il tape à côté, il sera responsable, c'est normal.Donc pas de blocage, comme l'affirment les médias indiens ?
Pas vu de notre fenêtre. Il y a eu des questions et des débats. C'est une discussion permanente. On a réglé ce qui est du ressort de l'armée de l'air. On a réglé ce qui est du ressort d'HAL. Maintenant, on balaye le contrat avec le ministère de la défense indien. Pour chaque clause, chacun regarde qui est responsable de quoi. En Inde, le timing est toujours un peu long. Nous ne sommes pas particulièrement inquiets.-
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L'Inde
dans Asie / Océanie
C'est incroyable à quel point un être humain peut croire en quelque chose :P
Ce qui m'amuse, sur le dossier EAU, c'est leur inaptitude à remarquer qu'eux aussi se sont fait jeter.
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L'Inde
dans Asie / Océanie
Business Standard... BS... Bull S...
Je vais me coucher.
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Que ce soit opérationnellement ou techniquement, le Rafale peut faire aujourd'hui bien plus que ce qui est rapporté, mais pour moi (et je pense pour TMor), tant que ce n'est pas confirmé (Bourget 2015 ?) c'est de la pure spéculation qui vaut ce qu'elle vaut.
Et bah voilà !!!
C'est Noël !!! Pollux est passé !
Et oui, tu peux penser pour moi, c'est une chose que j'ai essayé de dire en ce dimanche après-midi.
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Vous faites bien de me reprendre.
J'avais un souvenir trop vague de ce point : c'est bien comme tu dis, c'est juste que sur F-16 par exemple, il y a un écran qui ne montre que les pistes L16 alors que sur Rafale, il faut faire un effort pour savoir ce qui vient uniquement de la L16.
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Le résultats des interviews de pilotes donnent déjà une très bonne idée du Rafale et ce sans tellement s'appuyer sur de l'indéfendable. On a une idée du minimum de ce que peut faire l'avion, et c'est déjà ultra-balaise.
J'attire aussi l'attention sur ça : certaines capacités viennent de plusieurs capteurs à la fois. Les manques des uns sont comblés par d'autres.
Lorsqu'il s'agit de tirer, le radar est le plus autonome. S'il doit identifier, faute de NTCR, on utilisera l'OSF.
Spectra (interferométrie) seul, c'est bien, mais pas assez précis. Peut-être qu'il en faut très peu en plus pour permettre le tir BVR passif (recouper avec DDM, ou OSF ou L16).
Et pareil pour chacun. Ils ont tous un petit manque, ils fonctionnent tous ensemble, et s'améliorent mutuellement.
La situation présentée au pilote ne distingue pas quelle piste vient de quel capteur (c'est d'ailleurs un pépin sous un certain point de vue). Je suppose qu'il ne reste que des pistes plus ou moins fiables ou complètes, le pilote gérant le profil de discrétion.
Une AASM a un rayon de destruction de quelques dizaines/centaines de mètres, ce n'est pas une bombe nucléaire !!!! Donc ça veut au contraire dire que la précision est exellente.
#$*%@... Je n'ai jamais parlé d'une bombe nucléaire. Merci de ne pas me prendre pour une cloche et de ne pas te faire passer pour la Science. L'assertion de départ c'est qu'il ne faut pas attendre de miracle. C'est juste qu'on ne va pas attendre que la bombe tombe sur les antennes. Si elle tape à 30 mètres (j'ai le souvenir de destruction "totale" dans un rayon de 20m), les chances que celles-ci prennent une branlée sont bien grandes. Rien à voir avec la précision d'un missile dédié !
C'était ça le "pète assez fort pour compenser".
Dis donc, Stormshadow, ça te dirait, un jour, de nous faire un article, à ton tour, pour nous montrer comment tu vois l'avion ? -
De même le capitaine Romain a clairement dit que Spectra permettait des tir BVR à trés grande distance et que la furtivité ne servait à rien si on devait utiliser son radar pour tirer.
Ah bon ?
Je me rappelle l'avoir lu attentivement à l'époque, mais je ne me rappelle pas de ça.
Eurofighter
dans Europe
Posté(e)
létal : qui tue. Donc Arka parlait certainement de l'infanterie à découvert.
Après il y a des questions de probabilité, avec un rayon de mort certaine, et un rayon max... spécialiste ?