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TMor

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Messages posté(e)s par TMor

  1.  donc avec eux sera beaucoup plus furtifs contre un radar le voyant par le haut que de face.

    Admettons que ce que tu dis soit juste : ça tombe plutôt bien pour un engin sensé pénétrer en TBA.

  2. Plus que nettement oui. L'impression d'être "dans l'espace" tu dois l'avoir très bien dans le cockpit ;)

     

    Rappelle toi du saut à 40 000m :

    Felix-Baumgartner-skydive-010.jpg

    Je peux te montrer des photos prises au raz du sol avec la courbure de la Terre aussi.

    Si l'objectif de l'appareil photo est un très grand angle (genre fisheye), viser vers le bas déforme l'horizon.

  3. Je sais bien, mais je dis ça pour la relativiser cette histoire.

     

    Ce cas restera peut-être unique, et en lui seul ne veut pas dire grand chose. Il faudrait faire attention de faire en sorte, lorsqu'on l'évoque, que ça ne ressemble pas :

    -à de l'ignorance ;

    -à de l'arrogance.

    Au choix.

     

    Nos pilotes ont dit que les deux se valaient en combat canon, c'est tout ce qu'il y a à retenir, il me semble.

  4. ( ou encore le f 22 contre rafale )

    Je crois qu'il serait bon d'oublier cette histoire.

     

    Elle n'a aucun sens, à moins de l'accompagner de "ou encore le Jaguar contre le Rafale".

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  5. Hein ? Quoi ? Je n'ai pas posté d'infographie... Je ne discute pas tes réponses... Il y a un mal-entendu, là ? =)

    J'étais bien d'accord avec ce que tu avais écrit...

     

    Quelqu'un a noté que ce n'était pas une PIV qui était montrée, Kovy a dit confirmé l'idée, j'ai proposé GBU-16, tu m'as eu l'air d'accord, Kovy a affiné en précisant que c'était une GBU-13...

     

    Pas de soucis, non ?

  6. Je me souviens d'une interview d'un pilote de 2000 à propos de la Bosnie où il parlait de la config aux 4 Mk82 (ou 250kg).

    Il précisait que celles à l'arrière du fuselage destabilisaient un peu l'avion. Ils le faisaient quand même faut croire. Je crois que c'était des N.

  7. Mon cher Syntaxerror, il va falloir admettre que nous avons une divergence ! =)

    Je préfère le F1 biplace au monoplace. Voilà tout.

    La version biplace du Rafale lui va plutôt bien, mais je préfère quand même le mono.

    Je ne trouve pas très plaisante la version biplace du 2000.

    Je préfère le F1 biplace à sa version monoplace.

     

    Désolé. En tout cas, le camo bleu/gris, waaaa :happy:

  8. Sur le papier, les -5(mk-blabla) n'ont pas grand chose à envier au Rafale en termes d'avionique. Ces machines ne sont vraiment pas à la ramasse, elles sont parfaitement modernes.

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