TMor
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Messages posté(e)s par TMor
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Si l'avion guideur a donné l'ordre à l'autre de tirer un missile pour lui, il sait sûrement déjà suffisamment de chose sur ce que va faire le missile. Pas sûr que le tireur ait tant de choses à lui apprendre, il doit seulement se repositionner et continuer sa vie. Ensuite, du trafic sur la L16, il y en a tout le temps, et de toute nature. De là à savoir si on parle d'un missile ou d'une quantité de kérosène, je crois que ce serait bien compliqué. Toutes ces liaisons sont cryptées au possible, avec des sauts de fréquences et tout ce que je ne sais pas. A un moment, trop de données, ça tue la connaissance de la situation. Savoir ce que raconte la L16 doit être relativement impossible. Par contre, la distinguer d'une LAM et ne pas la confondre, ça doit très facile. Et dans ce cas, la tactique de l'attaquant a fait son boulot.
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Du coup, je ne comprends pas le probleme avec le prix du Rafale...
Ils prennent américain, et s'il reste des sous dans la caisse, ils veulent bien nous débarrasser de quelques exemplaires en trop sur notre ligne de production, pourvu qu'on soit gentil.
Pas dur. ^-^
PS : quelque chose me dit qu'on est vraiment gentil en ce moment.
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Eurofighter
dans Europe
Je me rappelle que les Typhoon autrichiens n'avaient pas l'amram à une époque, mais je pensais le problème résolu.
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Prof a le chic de faire un teasing de ouf malade !
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Vidéo sûrement déjà postée (j'ai des pertes d'attention)
Un des pilotes :
A- s'est bouffé les ongles pendant une mission ;
B- préfère les mitaines, parce que ça fait plus classe ;
C- aime caresser sensuellement les écrans tactiles directement du bout de ses doigts nus.
(D- Obi Wan Kenobi)
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Eurofighter
dans Europe
Deux messages plus haut, l'avis d'un membre avisé sur la question.
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Pour le rapport suisse, disons qu'entre français, vu ses conclusions, même en faisant un petit effort, on ne voit pas vraiment de raisons de le remettre en cause.
Pour les autres, c'est simple : il ne peut pas être convenable, ce rapport. Sinon, la réalité devient trop inconfortable. Le Rafale écrasant autant ses concurrents ? Non... Non ! Ce n'est pas possible. D'ailleurs, rien ne l'expliquerait ! Alors restons raisonnables et intelligent, la vérité est ailleurs.
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Il a clairement évoqué le fait que Collins n'a pas d'expérience sur Typhoon !
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Et il répondrait que ça ne lui donne pas tort. Avant de dire que c'est le meilleur, Collins n'a pas volé sur F-15, Typhoon, F-22. Sa conclusion n'était donc pas valide.
Un avis que je partage. Le témoignage de Collins est un bonheur à lire mais il faut garder un peu de recul, comme à chaque fois.
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Eurofighter
dans Europe
@ Kiri : pour HAWX : non, je ne sais pas du tout d'où vient leur tableau de bord.
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L'Inde
dans Asie / Océanie
En tout cas, Guillaume Steuer (A&C), Shiv Aroor (blog LiveFist) et d'autres reprennent l'info sans beaucoup hésiter.
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L'Inde
dans Asie / Océanie
http://aerospacediary.blogspot.fr/2014/01/exclusive-mmrca-new-year-tidings.html
While nothing can ever be confirmed in the world of defense procurement in India till the ink dries on paper, it is becoming increasingly clear that a basic contract will be signed with Dassault Aviation in the next 45 days for the MMRCA. This is simply because the 45 day election morotarium starts on Feb 15, we are being told.Il est l'heure de rassurer quelques personnes on dirait.
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Achat suisse
dans Europe
Avec ou sans Amraam ?
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Ce fut une page intéressante. J'avais des choses à dire, mais tout est déjà dit.
Le pilote d’un Airbus affirme avoir failli heurter… un OVNI - planet.fr http://t.co/jZgIiHu2Pl
— Stéphane Fort (@Stephane_Fort)
December 30, 2013
[Rafale]
dans Europe
Posté(e)
Je dis juste qu'une LAM est une LAM, et la L16 est autre chose. L'ennemi peut peut-être détecter la L16, mais pas savoir ce qu'elle contient. Suivant le contexte, il ne sera pas forcément en mesure d'attaquer tout ce qui vole et qui est louche ! S'il détecte la L16 du Rafale tireur, comment sera-t-il certain de ce danger alors qu'il est déjà préoccupé par un Rafale qui l'illumine réellement de loin ?
Et à vrai dire, je n'aurais pas tendance à vouloir contredire les spécialistes de la question. De ma place, la réalité du combat aérien dans un contexte réaliste m'échappe. Si on développe des choses comme ça c'est que les chances que ça marche sont raisonnables. Je n'ai pas l'habitude d'être déçu dans le cas du Rafale, en plus.