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TMor

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Messages posté(e)s par TMor

  1. Pour ma part, je n'ai pas dit mon dernier mot, mais je suis copieusement occupé. Beaucoup de mal à m'investir dans cette passion. C'est pour ça que je trolle ici plutôt.

  2. Comme dit il y a 4 mois, le Qatar a de forte chance de signer avant les Indiens.

    Oui, surtout que comme je l'avais prédit, les indiens ne signeront pas avant 2017 (optimiste). Donc le Qatar a tout son temps.

     

    Rien pour 2013, ni 2014 à mon avis. Bon, je vais changer de passion, moi. Le PA2... ... Le remplacement du FAMAS ? Pfff y a rien qui va !

  3. C'est bien ce qui m'exaspère avec le Rafale. L'espoir est toujours permis... pour l'année prochaine.

     

    Alors ok, on part pour 2014. Et on commencera à nous dire "septembre/octobre", "fin 2014" avant de nous reparler de l'année fiscale à la fin Mars 2015...

     

     

     

    Dépression !!!! :'(

  4. J'en profite pour dire que le marketing agressif britannique avait déjà oeuvré à Singapour où jusrement le Typhoon aurait été le seul à ne pas souffrir de la chaleur alors que le Rafale était en peine. Qui dit vrai ?

  5. Apparemment ils auraient mesurés 100% de gain au lieu des 50% annoncés au départ car demandé dans le cahier des charges.

    Ce qui reste à confirmer ! Quelle pièce avons-nous pour confirmer ?

  6. En revanche en cas de victoire de BAE et de VETO de notre part sur la réexportation des M2000-9, on peut dire adieu à nos relations avec les EAU.

    Quelles relations ?sml-rigole.png

    On leur a mis une base sur leur sol, et on a baissé le pantalon pour eux (hubs Air France, paiements de leurs options -si si-). sml-rougit.png

     

    J'ai moi aussi du mal à voir comment ils prendraient du Typhoon plus cher et moins capable, mais le prolongement des -9 montre une chose toute bête : ils ne sont réellement pas pressés de prendre des Rafale ! sml-rigole.png

  7. Quand j'ai lu ce post, j'ai pensé à une vieille bande de baroudeur devenu cynique et désabusé avec le temps :lol:. Sinon c'est pas sa faute quand même si il était pas la quand vous étiez en train de discuter sur l'échec commercial du Raffy vous allez pas lui demander de se taper 1000 pages de forum.

    Il y a de ça en ce qui me concerne, oui.

    Après, je ne l'accusais en rien, simplement, tant qu'à me faire traiter de vieux ^-^ autant y aller jusqu'au bout : j'ai l'expérience, et je voudrais éviter aux "petits jeunes" bien des peines inutiles.

     

     

    Maintenant, oui, je suis désabusé... EAU, Brésil, tout se barre. L'Inde traîne à mort... Heureusement qu'en très peu de temps, la Suisse et l'Inde ont hurlé au monde entier que le Rafale était le meilleur avion de combat du monde ! :happy:

  8. ajoute que des armes chimiques ont été utilisées "sur une échelle relativement grande" au cours du conflit syrien.

    Je ne suis pourtant pas un sanguinaire, et je respecte l'ONU comme un bel héritage extrêmement nécessaire, mais là, je me demande si on n'a pas fait exprès pour gagner du temps. On est passé d'une enquête qui devait durer 3 jours à quelque chose qui a duré 3 semaines, et pour dire quelque chose que beaucoup clamait haut et fort depuis le début...

     

    Et le pire dans tout ça ? Nous n'avons pas de coupable.

  9. Sur ce forum, nous refusons de voir les defauts de l'appareil, et des diverses campagnes de ventes export. Pourquoi?

    Parce qu'on en a fait le tour depuis au moins 5 ans.

    Désolé, mais ici, pas mal de membres ont participé à des débats enflammés sur des fora étrangers, à subir la fameuse critiques de plein fouet, de là où elle vient : la concurrence. Alors les reproches qui peuvent nous être faits, on les connaît. Et si on en tient compte, alors jamais le Rafale n'aurait du être devant le Typhoon, jamais le Rafale n'aurait été sélectionné en Inde.

    Crois-le ou non, mais la plupart des reproches adressés, comme les moteurs manquant de souffle là où il fait chaud, ont été écartés (au Qatar, par exemple, qui apprécie les performances du M88 chez eux dans le chaud !). Et le reste n'a pas réellement de portée face aux forces en jeu.

     

    Le plus chaud de la critique nous a expliqué par A + B pourquoi le Rafale ne pouvait pas gagner en Corée, pourquoi le Typhoon y avait réellement ses chances, et finalement, ce que les critiques découvrent, c'est que leurs arguments s'effilochent pour exactement les raisons que les français ont expliquées en 2003.

     

    Il n'y a donc pas de réalité technique ni de coût dans tout cela. Il y a de la politique. Et on ne fait pas le poids. Le précédent président a fait des pieds et des mains pour inverser la vapeur. Et ça n'a pas payé, cela a même été, il semble, contreproductif dans certains cas.

     

    Alors effectivement, on va rester cool, et regarder tout cela de loin, derrière nos clavier, parce qu'on n'y peut rien, et ce n'est pas la peine de tirer à boulet rouge sur ceux qui ont peut-être les manettes. Il ne reste qu'à faire confiance, être derrière, espérer, ou se retirer.

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