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TMor

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Messages posté(e)s par TMor

    [Rafale]

    dans Europe

    Posté(e)

    Plus de portee ET plus de fonctions pour le radar non ?

    Exact, mais les fonctions, c'est trivial à côté de la nécessité d'une augmentation de la génération d'électricité.

    [me=FATac]: artisan des bonheurs simples ;)[/me]

    Tapator. :lol:

    [Rafale]

    dans Europe

    Posté(e)

    Chuuuuuuuut.

    ~euuuh? je vois pas trop le lien? tu peux extrapoler stp?

    Je vais expliciter. Comme on t'a dit, à une époque, les EAU trouvaient la portée de notre AESA insuffisante. Mais ça, c'était avant, à l'époque où l'AESA ne devait avoir que 50% de plus que le PESA. Qu'en est-il maintenant ?

    Peut-être rien de mieux, peut-être qu'on se fait des idées.

    [Rafale]

    dans Europe

    Posté(e)

    Je me dis qu'on leur avais demandé 50% de portée en plus, ils s'en sont tenus à parler de ça, et dès que c'est arrivé chez ces petits malins de militaires, il n'y a plus de secret qui tienne !  :lol:

    [Rafale]

    dans Europe

    Posté(e)

    Je n'ai pas l'impression de toujours relire le même truc, mais avec l'AESA à MdM, j'ai l'impression que l'augmentation de portée est passé de 40-60% à "le double". Les mecs vont jusqu'à dire "c'est encore plus que prévu", comme l'a aussi relevé Eagle1 :

    http://forum.keypublishing.com/showthread.php?120426-Eurofighter-Typhoon-News-and-Updates&p=2049945#post2049945

    Sommes nous passés d'une requête de +50% à une constatation de +100% ?

    C'est une bonne nouvelle. On en a besoin.

    Remplacer les Alpha-Jet ???

    dans Europe

    Posté(e)

    Passer de l'ultra-excellence à un niveau seulement top, ce n'est peut-être pas un drame absolu. Pas taper, hein.  ^-^

    Sur une note plus sérieuse, le tout, c'est de garder un personnel à la hauteur des menaces du futur.

    En plus, les éclairages de Pascal en disent long : au moment où ça barde, on est déjà au schéma 180/140. Après, c'est la vie, le Rafale est plus polyvalent que les mecs qu'on met à bord, même si ceux-ci sont formés à un peu tout.

    Armée de l'air des E.A.U

    dans Afrique / Proche Orient

    Posté(e)

    Bon, 700m€ pour 2 satellites, c'est fait.

    http://lexpansion.lexpress.fr/economie/la-france-signe-un-contrat-militaire-de-700-millions-avec-abou-dhabi_395591.html

    On note :

    Le contrat est accompagné d'un accord d'Etat à Etat qui prévoit que des militaires français vont aider leurs collègues des Emirats à interpréter les images et partager les renseignements recueillis, indique-ton dans l'entourage du ministre français de la Défense Jean-Yves Le Drian.

    Et surtout :

    "Ce soir on franchit un cap, c'est l'établissement de la confiance", a déclaré M. Le Drian dans l'avion qui l'emmenait vers Abou Dhabi. Il a expliqué qu'il avait trouvé à sa prise de fonction en mai 2012 une relation "cassée. Il y avait une rupture de confiance, il ne se passait plus rien".

    Si la confiance est rétablie, alors tout va bien  :lol: Pfffff......

    [Rafale]

    dans Europe

    Posté(e)

    L'ouverture d'un point d'emport et la validation des configurations liées à ce point d'emport sont une fois de plus des opérations complexes qui nécessitent des modélisations informatiques, des essais en soufflerie, des essais en vol, des campagnes de tir ...

    Ces essais, une fois encore, coûtent fort cher.

    Si c'est pour emporter 8 Mica au lieu de 6 il n'est vraiment pas dit que les opérationnels français y voient un quelconque intérêt surtout en ce moment, c'est un peu pareil pour les roquettes même à guidage laser*.

    Actuellement l'ouverture du point 3 est éventuellement liée à une commande export, c'est clair net et précis. Quant à 2018 compte-tenu de la situation budgétaire nationale autant dire que c'est dans un siècle.

    Je n'ai fait que citer ce que je lisais. Ils "ont demandé". C'est de l'indicatif. Après, je suis tout autant surpris que toi, mais à vrai dire, il y a de jolies choses annoncées dans les évolutions futures du F3R. Cela me rappelle qu'à un certain moment des négociations avec les EAU, ceux-ci avaient réussi à nous pousser à payer tous les petits plus qu'ils voulaient, en renonçant aux moteurs. Et on disait ici, "c'est bon, ils prennent le même que nous". Je n'arrive pas à m'empêcher de faire un lien entre ces effets d'annonce surréalistes en période de restrictions budgétaires sévères et ce que voudraient entendre certains clients potentiels.

    Un peu comme outre-Manche où on dit tout haut "ok ! On investit encore plus dans l'AESA, pour que ça vous plaise !"

    Oh, et j'y pense, pour l'équipement israélien sur les Rafale indiens, leurs Mirage emportent déjà des LDP israélien (Litening).

    [Rafale]

    dans Europe

    Posté(e)

    En même temps, le Rafale a été exposé au Bourget (quelle année ?) dans une telle configuration. Le site de DA propose même une photo du B01 avec des Mica à ces points. Mais rien n'avait volé.

    [Rafale]

    dans Europe

    Posté(e)

    «Nous avons demandé des ouvertures de domaines pour porter le nombre de missiles air-air à huit Mica, six Mica et deux Meteor ou quatre Mica et quatre Meteor.»

    Air Fan 415

    [Rafale]

    dans Europe

    Posté(e)

    En effet, je me souviens clairement de l'interview deArthuro en 2009, dans laquelle un monsieur de chez DA avait affirmé que pour l'export, en cas de demande de viseur de casque, ce serait une solution israëlienne.

    Mirage 2000

    dans Europe

    Posté(e)

    Pourquoi n'a-t-on pas tout simplement fait une version "export" du rafale?

    J'ai déjà posé cette question à un ex de Dassault.

    "Déjà proposé... Mais personne n'en veut."

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