TMor
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Je suis assez d'accord.
A partir du moment où de toute façon, taper les radars qui se dévoilent ne sert pas à grand chose (cf Serbie), et que le SEAD est une tâche de longue haleine, en renseignement, reconnaissance, etc, un Scalp pour cogner un site aussi dangereux, ça ne me parait pas de trop.
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Et bien maintenant que j'ai testé le jeu (et même fini), j'infirme.Ultraexcellentissime. Les voix, la bande son, l'anime vintage, trop bon.
En fait le moins bien c'est le jeu vidéo :lol: :lol:
Le jeu est génial et marrant comme tout ! =) Un FPS pareil pour 15€, on fonce.
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En même temps, ce programme est un délire honteux. Je ne dis pas qu'il n'était pas nécessaire, mais ne faisons pas comme s'il était exemplaire.
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L'Inde
dans Asie / Océanie
D'après le cabinet Syldy sur Twitter, la doc du Rafale est en cours de traduction en Hindi.
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Mirage 2000
dans Europe
Ces Mirage 2000, c'est le coup de l'oeuf et la poule, un peu.
On y a mis des sous parce que le Rafale tardait, et depuis tous les sous qu'on y mettra seront en moins pour autre chose... :lol:
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Mirage 2000
dans Europe
L16 et Mica IR, ça serait déjà pas mal, s'il s'agit de rallier une piste déjà détectée.
TMor, ennemi des dépenses supplémentaires sur les M2000.
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Je ne croyais pas ranimer un tel sujet, mais j'ai croisé ça :
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Pour ses vols en Jaguar, il en avait parlé, d'ailleurs, un jour.Un pur moment de bonheur. je donnerai la source après si il le veut bien...
Pour le reste, seul le cache de Google contient l'info pour le moment.
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Ok.
Bon j'ai finalement trouvé ceci pour les bulldozers :
http://community.seattletimes.nwsource.com/archive/?date=19910912&slug=1305069
Pour les AMX10RC, vos infos expliquent probablement les choses. Merci.
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Eurofighter
dans Europe
En effet, je me suis posé la même question. Peut-être jouent-ils la carte du "pas la peine de miser sur du lourd", en vue de ce que peuvent faire les appareils STOBAR. Mais leur illustration contredit cette hypothèse.
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J'ai le malheur de ne rien connaître aux terriens (je dis cela sans prétention sur les métiers de l'air).
Ceci dit, il y a des choses que j'ai été trop jeune pour entendre moi-même au moment des faits, et que mon père m'a plusieurs fois répétées.
Par exemple, il me parlait de Mirage 2000 livrés à Saddam, et échappés en Iran. Bon, il s'était trompé, ou alors un journaliste a fait une erreur habituelle en mélangeant les modèles, clairement, l'histoire est vraie mais avec les Mirage F1.
Mais il y a des choses dont il est certain mais que je n'ai trouvées mentionnées nulle part, et je voulais savoir si, étant donné la culture du forum, quelqu'un pouvait infirmer ou confirmer certaines choses :
- il me dit avoir entendu à l'époque que les AMX-10RC étaient si rapides qu'ils avaient été utilisés pour stopper les chars irakiens, ce que rien d'autre ne pouvait faire
; - il a vu plus récemment dans un documentaire (début années 2000, je crois en 2003 ou 2004) une histoire de bulldozers américains enterrant par surprise des blindés irakiens lors de cette première guerre du Golfe :O.
Merci d'avance.
- il me dit avoir entendu à l'époque que les AMX-10RC étaient si rapides qu'ils avaient été utilisés pour stopper les chars irakiens, ce que rien d'autre ne pouvait faire
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Eurofighter
dans Europe
Ces prétentions restent toujours intrigantes...
Si normalement les canards sont utilisés pour contrer le moment à cabrer de l'avion, avec la poussée vecto pour faire ce boulot, alors les canards ajouteraient leur surface alaire au total, pour avoir plus de portance, et donc réduire la vitesse d'approche, l'assiette, etc.
C'est donc là l'idée de départ. Le problème de visibilité vers le bas s'était si bien posé qu'à un moment, il était envisagé de placer un périscope. Apparemment, ils ont eu une autre idée.
Reste que je voudrais voir le contour de l'utilisation envisagée... Chasse pure, un bidon, et ramener de l'armement à bord, on parle de 2 RBS-15 de 800kg chacun, plus lourd qu'un Exocet, avec les missiles air-air, ça leur donne un bring-back à ~16 tonnes, facilement, et c'est là que je les trouve ambitieux.
Les lourdeurs du Rafale viennent beaucoup de là il me semble. Apponter en sécurité avec une masse de 15,4t. Et eux, ils arrivent tous frais sur leur dossier, ils font de beaux dessins et tout, comme si de rien n'était.
J'attends déjà qu'ils mettent leurs moteurs à PV, et ré-écrivent un peu leurs CDV, on verra...
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C'est un standalone qui reskinne complètement Far Cry 3. Un mini-jeu en quelque sorte.
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@ BPCs : je suis scotché. As-t-on déjà vu des offres de ce genre ?
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[Rafale]
dans Europe
Posté(e)
Je suis fasciné par cette histoire de Tragedac...
D'une façon générale, c'est ça que j'aime bien sur cet avion, il évolue dans des directions inattendues, limite marginales.