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TMor

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Messages posté(e)s par TMor

  1. Puisse Henri nous garder de tout manichéisme... Notre vision unilatérale vaut-elle mieux que les adjectifs avec lesquels nous qualifions les manœuvres chinoises ? Vaste débat.

    Alors ? MMRCA ? Pas MMRCA ?  :lol:

  2. Dans la mesure où mon maître à penser, L.J (en référence à mon dernier message ici), ne s'est jamais privé de quelques mots bien qu'ayant annoncé son départ de la politique, je ne vais pas me priver de commenter bien qu'ayant annoncé mon départ de la rubrique.

    Je salue les efforts visant à rendre ce sujet plus sérieux, plus propre, plus juste, et bon esprit.  =)

  3. TMor, il est chaud bouillant.  :lol: Na ! =D

    @ Philippe : je sais que l'article que j'ai utilisé était vieux. D'où le "rappel". J'ai déterré le topic parce que j'ai fait un rapprochement entre deux nouvelles "anciennes". D'une part, cet article "vieux" mais qui sur une note légère jouait à déceler quelque chose qui n'était pas planifié officiellement encore, et d'autre part l'intronisation de Trappier, à la place d'Edelstenne qui aurait agacé les émiriens (je dis ça avec prudence, je trouve ça trop facile comme excuse).

  4. C'est une explication intéressante, mais je croyais que la seule photo troublante était celle de Petit-Rechain prise en 1990, dont l'auteur s'est finalement vanté d'avoir réussi un super canular (même si son explication n'est pas hyper convaincante pour certains, c'est ce que retiendra la plupart des personnes).

    Cette page semble reprendre tous les éléments :

    http://rr0.org/science/crypto/ufo/enquete/dossier/PetitRechain/index.html

    Tu as donc vu autre chose ?

    Pourquoi avoir fait voler des F-117 au dessus de la Belgique ?

    EDIt : grillé par Rob1

  5. Les forums qui parlent du Rafale sont surtout en francais. Pas simple comme langue. Mon propre forum en anglais n'attire pas de monde, et je ne suis pas ouvert aux débats stériles, en échange de quoi j'ai essayé de tout dire, y compris évoquer certains pépins mystérieux. J'ai eu un troll anti Rafale qui sévit ailleurs plus librement, il a eu sa chance mais a franchi a ligne rouge. Je ne sais pas si ma rigueur empêche les inscriptions (tant mieux) ou si c'est le contraire, le peu d'inscriptions qui fait qu'il n'y a pas de débat.

    On peut se tourner vers les forums indiens, peut-être, mais ce ne sont pas des sites particulièrement orientés.

    Tout cela peut conduire à plusieurs idées :

    - les pro-Typhoon sont plus respectueux, plus fair-play ;

    - ils n'en ont rien à faire et volent ailleurs, grand bien leur fasse ;

    - ils s'inclinent devant mon excellence et n'ont rien à redire.

    TMor a parlé. :lol:

  6. Oui, c'est vrai, je traîne encore en mode lecture seule sur leur forum. Je ris des promesses de Lake avec ses "j'ai les preuves, ça va paraître sous peu dans un journal, vous allez voir !" toujours suivis quelques jours après quand on lui demande où ça en est par "hélas, je me demande si ça sera finalement publié parce qu'il y a des frilosités..."

    Après, plein de fois j'ai moi-même pété les plombs à cause de Lake, et certains d'entre vous ont fini par me faire entendre raison. Si je dis par exemple "on va pas se faire un ulcère à cause de lui", il y a un sage de l'Abri 13 ici qui se reconnaîtra peut-être  :lol:

    Après, je suis totalement d'accord aussi : les "normaux"  :lol: ont évolué un peu. Pas Lake, pas dans le fond.

  7. çà n'empêchera pas le contrat indien de se faire ...

    Serait-ce de la confiance ? =)

    @ Art : "laisse béton". La réalité c'est que depuis 2005, il répète la même chose : le Typhoon surclasse le Rafale en air-air, et le rattrape en air-sol. En réalité, le premier point est vraisemblablement contestable. Pour le deuxième, le Typhoon peut récupérer un peu de terrain mais n'aura jamais le même niveau.

    La thèse de Lake est la seule thèse acceptable pour les contribuables de 4 pays autour de nous. Les indiens vont NOUS rejoindre suivant la même logique, je pense.

    Leurs proches, voire eux-mêmes, se sont investis de leur mieux dans un programme énorme (euphémisme) qui devait réussir totalement et en boucher un coin surtout par rapport aux arrogants français. Si en réalité ces derniers sont un rien incontrôlables, Lake sert le seul discours possible en tant qu'anglais, en tant que bonhomme ayant ses entrées dans les milieux là-bas, pour garder ses privilèges.

    Sa réputation est construite sur son professionnalisme qui n'a pas toujours été douteux, et elle se maintient par des gens qui ont une foi inébranlable pour toutes les raisons que Lake cite après les français (aveuglement patriotique entre autres). On fait tous ça à propos de quelqu'un. Lake leur apporte de l'espoir. Et il est un peu le seul.

    Je suis convaincu qu'on y peut rien. Quelle importance, finalement ?

  8. Le jésuite ? :lol: T'inquiète, je ne me vexe pas non plus.  :lol:

    Pour ma part, il y a 5 jours, je fêtais ma 9e année d'inscription sur air-defense.net... Quoique... Je me demande si ce n'était pas "net-defense" à l'époque où celui-ci fusionnait avec Aeroshow :

    http://web.archive.org/web/20031003144813/http://60gp.ovh.net/~netdefen/phpbb/index.php

    (On y trouve déjà les posteurs Kovy et Glitter !)

    http://web.archive.org/web/20031216204846/http://www.net-defense.net/index.php

    http://web.archive.org/web/20031202161533/http://www.aeroshow.net/sommaire.htm

  9. depuis janvier 2012 dans le cadre d'un contrat de gré à gré.

    Oui, peut-être, mais ça fait longtemps qu'Eurofighter démarche là-bas. Il y a pu y avoir une pseudo mise en concurrence, personne n'était dupe.

    Ca ne date pas de 2012. Grand minimum 2008.

  10. Ca faisait des siècles qu'ils négociaient avec Oman. Personne n'a jamais pris les chances d'un concurrent au sérieux. En gros, a a traîné et ils ont fait du chantage.

    Nous connaissons ca...

  11. J'ai fait un point là-dessus ce matin, un peu par hasard, juste avant de découvrir votre discussion.

    http://rafale.freeforums.org/deliveries-t68.html.

    Le dernier livré est le C140.

    Le C141 a été vu à Mérignac, on est sans nouvelle du C138.

    En comptant vite fait je suis arrivé à 113 machines livrées (sans compter les proto).

    Profitez-en pour passer dans la section "Media" ou Fox3Shots et  Paul Marais-Hayer postent de temps-en-temps des clichés magnifiques.

    http://rafale.freeforums.org/media-f24.html

  12. Tant que l'avion sera en service, et tant qu'on aura de quoi retarder sa détection, ce sera bon à prendre. On ne sait pas encore quelle sera la place des drones, et les missiles de croisière seront peut-être encore over-kill pour beaucoup de choses.

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