xav

bump

Ah m..... c'est vrai ;)

Et les FREMM Italienne n'ont pas les "mega brouilleur qui depassent sur les cotés" des FREMM Fr

C'est quoi les "deux trous" citués entre l'osf et le HUD (sous la verrière) Systeme anti buée ?

=) ça me fait sourir car plusieurs ici tenaient exactement le meme discours avant l'intervention en Libye

http://worlddefencenews.blogspot.com/2012/01/free-syrian-army-rebels-destroyed.html

ça me fait penser au "légé pas cher" coin mais appliqué au MPA

Iran reportedly designed an Unmanned underwater vehicle (UUV) http://www.navyrecognition.com/index.php?option=com_content&task=view&id=294 10m/sec trop beau pour etre vrai ? 1m de portée, trop mauvais pour etre vrai? :lol: mais il est beautiful

Des rumeures veulent que certains soient dispo de suite... car prévus pour la Lybie à l'origine

Surtout pas, cela m'a valu une "sur" infraction une fois... sinon voici la raison...ça confirme ce que je disai Enfin bref ce n est pas le sujet ici

Ben c'est parce que tu as changé le titre de l'article original. C'est contre les règles je crois bien. Il faut mettre exactement le même titre.

En dessous c'est un lazer pointer ou un mag light?

BAE Systems wants to buy stakes in Saudi companies as it gears up to deliver Eurofighter typhoon jets to the kingdom. Europe's biggest defence contractor is boosting its presence in the kingdom as it seeks to capture a bigger slice of regional military spending in the wake of the Arab Spring. http://www.thenational.ae/thenationalconversation/industry-insights/economics/defence-giant-bae-systems-hunts-bigger-slice-of-saudi-action Il etait roverisé ?

Oui enfin en interne... les "anciennes" appellation ont la vie dure :lol: Si tu demandes "tu travailles chez Safran" t'en trouveras toujours pour répondre "non Sagem" voire meme "SFiM" ...

Des photos toutes récentes ? http://www.flickr.com/photos/46900324@N03/sets/72157628931613593/with/6727222793/ TLP c'est pas Gallic Marauder en UK qui doit se dérouler en se moment? edit: 3 Bidons super soniques sur le Rafale, c'est courant ?

Train roulants, systèmes de freinages (Messier-Dowty; Messier-Bugatti, groupe Safran donc) en ce qui concerne le F22 et V22 c'est pas tant consommable que ça. Après oui, ils peuvent surement s'en passer... mais ça leur coutera surement plus cher.

Bof... à ce train là il y a du "Français" partout. Je me souviens d'un poster Safran avec tous les avions ou on trouvait du Safran dedans... F-22 F-35 et V-22 y figuraient alors...

Report: Senator presses for ‘commercial’ C-17s http://www.dodbuzz.com/2012/01/23/report-senator-presses-for-commercial-c-17s/ Des C17 civils bientot ?

Royal Navy and French Navy Frigates join USS Abraham Lincoln carrier in Strait of Hormuz http://www.navyrecognition.com/index.php?option=com_content&task=view&id=292

Israel to Give Obama 12 Hours Notice on Attacking Iran http://www.israelnationalnews.com/News/News.aspx/151965#.TxwgkqVKrAY

Je ne savais pas qu'ils avaient du Casa like RuAF An-140-100

C'est un peut le principe du Prairie-Masker pourtant... qui permet de réduire la signature acoustique justement

:O J'avais jamais mis les pieds dans cette partie du forum... c'est toujours air defense ?

Pourquoi ne pas le mettre sous l'eau ? ça éliminerait toute signature thermique... Enfin il y a surement un raison technique

Pour essayer de recentrer (et parce que je me pose vraiment la question) Dans le topic EF quelq'un a dit qu'entre un C/B et un M il y avait quasiment 1 tonne de différence. Quel impact cela à t il sur le M par rapport au C/B ? - Impact sur le carburant embarqué ? - Impact sur les performances ? (peut on dire qu'un M est légèrement moins maniable/plus pataud qu'un "air" ou qu'il a légèrement moins d'endurance, à charge/emport égale bien entendu...)