xav

Belles maquettes... c'est beau les rêves

oui je vois ton point de vue... Je raisonnai plutôt en termes de couts d'intégration. Mais il n'y a pas que cet aspect finalement

ça c'est quand meme autrement plus grave... C'est comme si nous, on n'avait plus assez de ressources pour avoir des bateau aux antilles ou en calédonie/réunion...

^ video postée dans le topic F18

Pourquoi n'intègre-t- on pas les pods ASTAC directement sur le Rafale. Ca nécessiterait beaucoup moins de travaux que sur les 2000 D non?

Avec leur tenue Félin, les soldats français ont une longueur d’avance Plus de 2 000 fantassins de l’armée française ont déjà reçu leur tenue Félin (pour Fantassin équipements et liaisons intégrés), leur système de combat et de protection ultramoderne, conçu par Sagem. Les Echos reviennent sur l’origine du projet : en 2004, faute d’avoir pu trouver un partenaire étranger, un contrat est signé avec Sagem pour 1 milliard d’euros (développement inclus) ; des tests sont réalisés entre 2007 et 2009 ; en 2008, la loi de programmation militaire réduit l’ampleur du projet (ne seront équipés du système Félin que 22 588 soldats, contre 31 455 prévus initialement). Au final, Félin, avec ses équipements électroniques reliés entre eux (offrant une autonomie de 24 heures), séduit tout le monde. Le système, qui pèse un peu moins de 30 kg, accroît notamment de 70% les performances de vision de jour et de 160% la nuit. Aujourd’hui, alors que le projet se concrétise en France, Sagem espère vendre sa tenue à l’étranger. La Suisse a d’ores et déjà acheté pour ses fantassins certains des équipements conçus dans le cadre du programme Félin, alors même que le Canada et l’Australie ont lancé leurs projets de soldat du futur, et que la Russie s’intéresse de près à la nouvelle tenue militaire française. A noter qu’un projet a été confié à l’Agence européenne de défense (AED) pour réfléchir à l’harmonisation européenne des tenues de fantassins et identifier les technologies les plus avancées. Les Echos, 08/02

Contrat brésilien : Saab aurait une longueur d’avance sur Dassault et Boeing Le maire de Sao Bernardo do Campo, dans la banlieue de Sao Paulo, est actuellement en France pour essayer le Rafale, avant sans doute de se rendre aux Etats-Unis pour tester le F-18 de Boeing. Mais le suédois Saab, et son Grippen, aurait une longueur d’avance, grâce notamment au soutien du syndicat des métallurgistes de Sao Paulo, que l’ancien président brésilien Lula dirigeait il y a 30 ans, et au fait que le groupe suédois a investi 50 millions de dollars dans la construction d’un centre de R&D, qu’il remporte ou non le contrat d’armement. En cas de succès, Saab s’est en outre engagé à créer une usine de 6 000 personnes, pour 200 millions de dollars. De son côté, Dassault a promis de transférer 100% de sa technologie s’il remporte ce contrat géant. La nouvelle présidente brésilienne a toutefois décidé de repousser l’heure du choix, à la fin de l’année ou au début de 2012. Le Monde, 08/02

La France pas pressée d’acheter Predator Le général français Didier Castres a indiqué que l’acquisition d’un drone de type Predator (moyenne altitude, longue endurance, ou MALE) n’est pas une urgence pour les forces françaises positionnées en Afghanistan. Interrogé sur le sujet, il a souligné que la décision revient de toute façon au gouvernement. Defense News, 07/02

Le patron de Thales agace en hauts lieux L’Elysée, crispée par les incertitudes liées à l’avenir de Thales, réfléchirait selon La Tribune au départ du PDG de l’entreprise, Luc Vigneron. En décembre, un courrier intitulé « Thales : un avenir compromis » a commencé à être diffusé, révélant que Thales est « très affaibli chez ses clients » français et étrangers, avec des engagements financiers non honorés et des marchés devenus définitivement « inaccessibles ». La gestion trop solitaire de Luc Vigneron est aussi pointée. Reste à l’Etat à convaincre l’actionnaire industriel de référence, Dassault Aviation, qui a toujours défendu l’actuel patron de Thales. Le PDG de Dassault, Charles Edelstenne, a notamment critiqué l’ancienne direction (Denis Ranque), coupable d’avoir signé des « contrats avec des pertes astronomiques ». Pour autant, Edelstenne reconnait la maladresse de Luc Vigneron, alors que Thales est censé devenir le pivot de la consolidation de défense en France. Luc Vigneron ne souhaite notamment pas que Thales se renforce dans le capital de DCNS, même à un prix très avantageux. La Tribune évoque en contrepoint les « trois défis du groupe électronique en 2011 », à savoir regagner la confiance des marchés, des clients et des salariés. Si Luc Vigneron assure que l’année 2010 devrait s’avérer meilleure que prévu, Thales perd des positions à l’international, les hauts cadres du groupe commencent à déserter et la suppression de 1 500 postes est prévue. La Tribune, 08/02

Parait il que Aero India sera la derniere apparition pour "Rut" ... Comment ça se fait?

C'est réparable? En tout cas ils ont récupéré "l'épave"

je suis trop con, j’avais lu air sol

Les détails... Prend une photo avec ton APN tu n'aurais surement pas autant de détails ni de profondeur de champs

et surtout sans authorisation.

De memoire la base ou les Alphas ivoiriens dormaient se situai en zone rebelle...

Aérospatial de défense : « Les enjeux du marché indien » Air & cosmos consacre un article aux « enjeux du marché indien » dans le domaine de l’aérospatial de défense. La France doit lutter contre les partenaires majeurs de l’Inde (Russie, Israël, Etats-Unis). La France a plusieurs gros contrats en attente de finalisation. Le plus important concerne la modernisation des 51 Mirage 2000H/TH. New Delhi et Paris négocient également la fourniture des nouveaux armements qui devront équiper ces Mirage 2000. MBDA veut notamment livrer plusieurs centaines de missiles Mica. Un autre grand dossier est également en cours : celui du futur missile sol-air courte portée indien SR-SAM, dont le développement devrait être mené en collaboration avec MBDA. Dans le domaine air-air, les espoirs à court terme portent sur la vente d’Astraam, dans le cadre de la modernisation de l’armement des Jaguar indiens en service. Air & Cosmos 04/02 Un missile à intégrer au Rafale à l'avenir peut etre non?

Il me semble que oui, enfin il m'avait dit qu'il venait ici de temps à autres.

Shots de reco NG. Credit: Air Fan / Olybrius sur mp.net Sacré résolution...

Donc l'Euroflir serait parfait comme produit? ps: Notre DAOS se prive pas pour adapter des solutions "exotiques" lui: http://www.air-defense.net/forum/index.php/topic,14382.msg488964.html#msg488964 D'ailleur je vais voir ce que c'est que cette boule MX-15... edit:c'est ricain: http://www.l-3com.com/wescam/products/products_services_1g.asp

On parle de technologie nucléaire pour sous marins

Brazil reassessing options on fighter jets and warships Read more: http://www.upi.com/Business_News/Security-Industry/2011/02/02/Brazil-reassessing-options-on-fighter-jets-and-warships/UPI-24721296679663/#ixzz1CzGiFLt4 Brazilian President Dilma Rousseff has ordered a comprehensive review of agreements reached in principle with France for the purchase of fighter aircraft, helicopters, warships and technology transfers leading up to the Brazilian manufacture of a nuclear-powered submarine. Read more: http://www.upi.com/Business_News/Security-Industry/2011/02/02/Brazil-reassessing-options-on-fighter-jets-and-warships/UPI-24721296679663/#ixzz1CzGq9g9R Elle joue à quoi? Qui d'autre que la France serait pret à les aider pour la technologie nucléaire dans les soum ?

Hehe, non mais je défend "la main qui me nourri". Et puis niveau "boules" je connais pas tellement les autres produits.

J'ai pas compris l'analogie au Nikon... C'est ce qu'ils utilisent en se moment de jour: Des zooms d'appareils photos? :-[ Sinon double tourelle qu'est ce c'est? Une boulle avec une voie nuit et une voie jour? Ils ont qu'a installer du SAGEM Euroflir: http://www.sagem-ds.com/IMG/pdf/D1402E_Euroflir_410.pdf

Bizarre quand meme Mach 2,5 alors que sa forme n'a pas du tout l'air optimisée pour le supersonique: Ils ressemble beaucoup au Tomahawk ou Scalp naval qui sont tous les deux subsoniques.