xav

http://www.navyrecognition.com/index.php?option=com_content&task=view&id=891

DCNS Gowind® OPV "L'Adroit" visited IDEX and NAVDEX 2013 http://www.navyrecognition.com/index.php?option=com_content&task=view&id=893 http-~~-//www.youtube.com/watch?v=sTQ_rgdhzxo CMN unveiled a new trimaran patrol craft design at NAVDEX 2013: The OCEAN EAGLE 40 http://www.navyrecognition.com/index.php?option=com_content&task=view&id=895 http-~~-//www.youtube.com/watch?v=e4PqubDjizA Exclu: video du tir: http-~~-//www.youtube.com/watch?v=i8fC7bxDYnA http://www.armyrecognition.com/index.php?option=com_content&task=view&id=6605

Et surtout le KC767 de Boeing

Il y avait une piste de démo cette année

Si vous prenez les 2 secondes nécessaires pour aller voir la source: http://www.armyrecognition.com/iav_2013_news_coverage_report_pictures_video/lizar_the_new_light_special_operations_vehicle_from_uniqueco_and_rheinmetall_chempro_0302138.html Vous verrez que c'est basé sur un vehicule civile allemand.

Quelques nouveautés en attendant IDEX http-~~-//www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=_fgbPnxNAtY RUAG introduces a new Leopard 2 A4 armor upgrade at IAV 2013 International Armoured Vehicles Source: http://www.armyrecognition.com/iav_2013_news_coverage_report_pictures_video/index.php

CMN introduces a new multipurpose Platform Supply Vessel (PSV) concept: the MRV 80 http://www.navyrecognition.com/index.php?option=com_content&task=view&id=871 Quelques adaptations et on a un B2M parfait

Nato chief: Mali shows holes in EU defence http://euobserver.com/defence/118934 C'est cela oui...

Des charnières ?? (de chez Ikea ??)

ça ressemble plutot a une "casse mecanique"

Ils sont sacrement chargé avant leur saut les para! Pour ceux qui savent: Que font ils de tout l’équipement une fois au sol (en condition ops comme aujourd'hui) ils laissent tout sur place, ou bien ils gardent tout ?

On a aussi vu du P4 se planter bien comme il faut dans le sable

Je demanderai le moi prochain (a IDEX) si il y a du nouveau

L'Adt/alat a deja montrée son interet pour le Dagr de LM. L'interet c'est que ces roquettes sont déjà compatibles hardware et software avec nos tigres (si il peut tirer du Hellfire il peut tirer du Dagr) Par contre desavantage: le Dagr est limité au subsonic

Unité de transport lourd, HAW est une multinationale interarmées, où la Suède est le deuxième plus grand pays avec une part s'élevant à 550 heures de vol par an. Les onze autres pays de la collaboration sont les suivants: Bulgarie, Estonie, Finlande, Lituanie, Pays-Bas, la Norvège, la Pologne, la Roumanie, la Slovénie, la Hongrie et les États-Unis.

La Suede prete un C17 http://www.forsvarsmakten.se/sv/Aktuellt/centralanyheter/Sverige-stodjer-med-transportflyg-till-Mali/

Il parait que non justement. JMT cite Air et Couscous... qui dit justement le contraire ? edit: C'est Olybrius sur mp.net qui a souligné le quiproquo

Ce sont également les premieres "images" du Tigre dans ce théâtre

J'ose espérer que la FIDH a demandé une "enquête" pour cela aussi dans ce cas: http://www.air-defense.net/forum/index.php/topic,18217.msg680018.html#msg680018

Coupée en tranches la sardine !

Incroyable, Lefigaro.fr a mis un lien vers la fiche technique de l'ERC90 sur Armyrecognition.com http://www.lefigaro.fr/international/2013/01/23/01003-20130123ARTFIG00614-la-strategie-des-militaires-francais-au-mali.php

Du Sperwer sur place, ça serait pas déjà mieux que "rien du tout" ?