xav

C'est comme le Port Salut Deck Equipment » Helicopter hangar: can accommodate two EH101 helicopters » Helicopter deck: 850m² flight deck can accomodate large 20t class helicopters

Là n'est pas le probleme... le probleme c'est que d'une manière ou d'une autre, cela va couter plus cher que prévu.

ça semble de + en + compromis pour le F35 au canada: Canadian Military Would Need To Outsource F-35 Refueling Jan. 7, 2013 - 08:46AM | By DAVID PUGLIESE http://www.defensenews.com/article/20130107/DEFREG02/301070004/Canadian-Military-Would-Need-Outsource-F-35-Refueling?odyssey=tab|topnews|text|FRONTPAGE En gros, suivant un audit, il ressort que le prix proposé aux Canadiens n'inclus pas l’intégration de la perche de ravitaillement

http://www.air-defense.net/forum/index.php/topic,463.msg672351.html#msg672351

Comme quoi il y a quand meme des bonnes nouvelles. Malgré la perte de "l'appel d'offre" KC-X, le 330 MRTT deviens un sacré succès international. En plus, avec KC-Y et KC-Z qui suivront, tout n'est pas perdu pour Airbus Military aux USA

http://www.wired.com/dangerroom/2013/01/chinas-new-transport/

Boeing, Cassidian to contest UK maritime UAS deal http://www.flightglobal.com/news/articles/boeing-cassidian-to-contest-uk-maritime-uas-deal-380682/

Le Z-20 qui remplacera les Blackhawk Chinois (enfin c'est un CHinois sur MP.net qui le dit) http://p13.freep.cn/p.aspx?u=v20_p13_photo_1301040023248951_0.jpg http://p13.freep.cn/p.aspx?u=v20_p13_photo_1301032233587606_0.jpg

Merci Henri. J'étais surtout curieux de leurs capacité ABM, et je ne connaissais pas du tout l'existence de ces lasers... Aurais tu une ou deux photos à partager si ça ne te dérange pas?

De quels moyens la Chine dispose t elle pour se défendre contre cela: http://www.air-defense.net/forum/index.php/topic,11563.msg671086.html#msg671086

^ ton lien date de 2011... Voici un d'hier: http://freebeacon.com/iran-to-citizens-flee-isfahan/ Sur twitter, hier en cherchant Iran, ça ne parlait que de ça... mais se matin rien dans les media "fiable"... donc fausse alerte je suppose

Incroyable, il y aurait eu une explosion a Isfahan suivi d'un ordre d'evacuation pour cause de fuite nucleaire

La toute premiere video du J31001 a fait surface

Henri, Qui opérera ces MPA http://imageshack.us/a/img339/7444/militaire02956.jpg PLAAF ou PLAN ? Et on voit sur internet les designation Y-8GX-6 et Y-9, qu'en est il vraiment?

C'est fou tous ces problèmes, mais cela peut arriver. On espère qu'il y en aura moins (voire pas du tout) avec les Barracuda

From Taiwan news report, Taiwanese military developed MRBM "Yun-Fong (雲峰)"in completed, and testing finish, it will in small produce and service in 2015. News here http://n.yam.com/tlt/politics/20121220/20121220072063.html

Vu sur MP.net Henry, DF-21D est il vraiment lié à au réseau satellitaire Chinois Beidu ?

Les USA préfèrent quand à elle évacuer... from Marine Times.

General Dynamics Wins $2Bn for the US' Ohio Replacement and UK's Successor Programs http://www.navyrecognition.com/index.php?option=com_content&task=view&id=810

Je ne pense pas que cet article ait été posté ici (et non, ce n'est pas un enieme post anti-F35, juste un element intéressant trop peut souvent abordé) Les soutes du F-35 seraient un peut trop chaudes: http://www.aviationweek.com/Article.aspx?id=/article-xml/AW_09_17_2012_p58-492718.xml Bon cela date de Septembre mais c'est néanmoins intéressant. Niveau températures, ils sont "dans les normes" mais proche des valeurs maxi... et les ingés se demandent l'impact possible (probable?) que cela aurait à long terme sur la shelf life des munitions par exemples... ce qui pourrait à terme etre un autre facteur à prendre en compte. Cependant tout cela est à relativiser... l'emport externe a ses désavantage également, et les munitions ont presque toutes une durée de vie limitée en terme d'heures de vol. On peut penser que l'emport en interne permet d'annuler (ou de limiter fortement) cette contrainte là...

Merci pour tes explications. La source de ce que j'ai écris: http://www.sinodefenceforum.com/air-force/shenyang-j-31-fighter-144-5693.html#post218284

C'est possible, je n'y connais pratiquement rien dans le domaine et je ne fais que retranscrire ce que l'on m'a expliqué. Après on remarque tout de même que le Goalkeeper a un radar (celui qui tourne) physiquement indépendant du Fire Control (le cone) alors que sur le Phalanx tout est en un seul bloc...

On m'a expliqué sur un salon l'avantage du systeme Thales: c'est que le tracking radar et le Fire control sont séparés, donc le Goalkeeper peut continuer de suivre des cibles (missiles) tout en faisant feu. Alors que pour le Phalanx, le Fire Control et le Tracking sont liés, quand il a aquis une cible et fait feu, il est plus ou moins aveugle, il n'est plus au courant de ce qui se passe autour de lui...

Le directeur du programme J-31 serait mort d'une crise cardique il y a quelques jours... et certains Chinois commencent à trouver cela suspect... aprés la mort du concepteur du J-15...

http://www.navyrecognition.com/index.php?option=com_content&task=view&id=549