jean-françois

L'histoire d'un terrain de 100 m comme étant suffisant reste à prouver dans les faits. Tout cela est de la théorie Powepoint, mais ça n'a pas encore été prouvé par aucun client du B

pas de souci

La réponse est pourtant simple : - pour le ministère du budget : trop - pour le ministère de la défense : assez - pour les syndicats : pas assez --> [] je suis déjà parti

je vois cela comme la suite de l'échec pour FACEBOOK d'avoir accès aux comptes bancaires de ses usagers. Avec leur propre monnaie, ça sera plus simple.

c'est à ce moment-là que tu as l'impression de débarquer sur une autre planète

j'aurais plutôt dit des pilotes en attente de descente de programmation de mission via ALIS

Donc si on change le modèle de pneu d'un Rafale M, c'est bon aussi ?? je ---> []

J'ai vu des barrières de ce type ou trés proche à Paris il y a de cela quelques semaines ( pour bloquer une rue proche des Invalides lors de la course de Formule E ). Donc les pros connaissent déjà

on va le rappeler un nieme fois, début 2000, il n'y avait plus aucune commande de M2000 en cours ou prévu. Donc garder une ligne ouverte aurait été une perte pour Dassault pour d'hypothétiques commandes. Et puis, entre un 2000-9 et un Rafale, la différence de prix n'est pas s'y importante qu'on peut le penser

Je dirais plutôt que de plus en plus de journaux se contentent de reprendre les infos des agences de presse ( AFP, REUTER, etc... ), se contentant au mieux de les réécrire à minima.

ARCOS ne fait plus de conception, ils se contentes d'acheter sur étagère.

Sortons le goudron et les plumes

Avec le futur plan de paix que va proposer les USA, il ne faut pas s'attendre à ce que ça s'améliore. Les grandes lignes sont sorties et, si ça se confirme, ça va être pire

Autant aller jusqu'au bout, on transforme un A380 en bombardier d'eau comme les USA avec un 747

A propos, je ne sais pas si vous l,'avez vu : pour les USA, si Maduro ne part pas, c'est la faute des Russes qui l'on convaincu de rester ....... Plus le temps passe, plus la connerie des USA semble sans limite

Ils ne veulent pas l'envahir physiquement, mais ils veulent l'asservir et le dominer totalement. on ne peut pas nier que les USA de ce côté là font un max en ce sens et que le gouvernement russe a de bonnes raisons de se sentir menacer.

mais là, on en revient à un autre point : ou allez faire soigner les bobos ? Par exemple, ma fille de 2 ans a été malade ( grosse température ) vers 16h. Comme je ne trouvai aucun pédiatre ayant de la place, j'ai du aller aux urgences à Necker laors que je suis d'accord que rien ne le justifiait. En fait, il manque un service pour la bobologie courante, mais on en revient à créer des postes de personnel hospitalier ou de dispensaire

Quand je vois ce trainer, j'ai l'impression de voir le résultat d'un sujet d'étude d'étudiant à qui, au dernier moment, le maitre de stage aurait dit : vous n'auriez pas oublier un truc ? un réacteur a besoin de quoi pour fonctionner ?

Pour en revenir au sujet ( avant qu'un modo tout poilu ne débarque tout rouge ): Si j'ai bien compris, le FCAS est un ensemble de programme dont le chasseur n'est qu'un des éléments. On peut donc tout à fait envisager ( et c'est même ce qui est prévu si j'ai bien compris ) qu'il y ait une répartition 80 % / 20 % entre le France et l'Allemagne sur le chasseur, l'équilibre se faisant sur d'autres partie de l'ensemble du programme. Il ne faut donc à mon avis pas trop se focaliser sur le répartition France-Allemagne pour le moment, les choix arriveront quand il y aura un meilleur visibilité des objectifs

Surtout si l'initiative de l'attaque est côté russe

en faisant inscrire d'ici-là de nouveaux électeurs pour faciliter les choses

Pour les avions, on dirait des Phantom, ça réduit le champs de recherche

Les anglais ont peut-être aussi des retours de correspondants français par rapport aux remarques allemandes ( de AKK en particulier ) pendant la campagne électorale sur les accords d'Aix la Chapelle, remarques qui doivent au minimum fatigués, mais aussi les inquiéter pour le futur de cet accord. Si on ajoute les blocages allemands récurrents sur les ventes d'armes, les anglais ont pu voir que c'était le moment de faire un appel du pied.

le problème est que pour pouvoir augmenter le poids, il faut les remotoriser et pour que cela soit possible, il faut revoir l'ensemble de la structure des Gazelles, donc au final cela veut dire un nouveau hélicoptère

on peut être pratiquement certain que des détecteurs étaient présents. Mais pour peu que l’incendie ne déclenche pas l'alarme immédiatement ( il n'y avait plus d'ouvrier sur le chantier ) et avec la circulation à une heure de pointe, le créneau pour éteindre le feu être facilement raté.