leclercs

si le shorfin n'a pas de système AIP, quelle son endurance en plongée avant de faire surface?

CA c'est une bonne nouvelle, à priori... http://www.air-cosmos.com/f-35b-premier-deploiement-en-vue-pour-2017-71397

Je découvre l'article du mammouth qui parle d'une option pouvant aller jusqu’à 24 sous-marins: quelqu'un en a entendu parler? Déjà 12 c'est un doublement des capacités ... 24 ... http://lemamouth.blogspot.fr/2016/04/laustralie-va-plonger-francais.html

C'est tout à fait le genre de doc que j'adore !!!

Si l'éditorial ne portait pas l'empreinte du gouvernement chinois ce serait presque drôle ... il est clair que la réaction de la chine est systématique quand les autres nations, peut parler de l'autre "bloc" renforcent leur puissance militaire. Mais il est vrai que 12 sous-marins représenteraient un problème à résoudre pour la marine de PEKIN en cas de conflit, ça je veux bien l'admettre. il serait par ailleurs intéressant de savoir si le gouvernement français a subi ou subira des pressions pour ne pas concrétiser le projet!

Zut alors, je croyais que le nom était shortfin et non shortfin barracuda... j'aurai préféré shortfin...

SHORTFIN est un requin : c'est le requin MAKO, pas le plus spectaculaire mais un requin tout de même, de mémoire c'est le requin le plus rapide!

et le RD 5 va devenir le deuxième régiment de chars pour la 7e BB! http://www.opex360.com/2016/04/26/la-7e-brigade-blindee-va-gagner-nouveau-regiment/ un régiment qui va connaître beaucoup d'action au vu de ses missions!

On ne parle plus de favori mais de vainqueur... alors on peut raisonnablement y croire

Je serai curieux de savoir si ce SABRA est resté plus ou moins opérationnel après cette frappe, j'ai beau regarder je ne vois pas de pénétration du blindage principal de tourelle

160 000 projectiles de tungstène, très efficace sur les cibles traitées par les anciennes DPICM http://www.dote.osd.mil/pub/reports/FY2014/pdf/army/2014gmlrs.pdf

Le tir de grenades demande beaucoup de pratique, c'est bien de voir large!

Je suis très loin d'être un spécialiste, mais le principe de l'isolement implique de canaliser le souffle de l'explosion des munitions: un point faible qui dirige, du blindage qui canalise. autant ça paraît "simple" pour des munitions en nuque de tourelle, pour des munitions en châssis ....sans même parler des IED ... ça paraît très difficile

Le concept de la tourelle inhabitée est séduisant, il a d'ailleurs été étudié lors de la conception du Leclerc, moins de surface à protéger, l'équipage dans une cellule de survie... en partant du principe que toutes les solutions techniques soient matures et opérationnelles, le seul résultat à , peut être, entrer en service sera le T 14, ce qui au passage me permets de souligner que décidément les russes ont souvent innové en matière de chars. En jouant l'avocat du diable, je crains fort de déceler le point faible du concept en tout cas celui réalisé par les russes: la tourelle, donc tous les systèmes optiques, radars, lasers etc etc et bien sur l'armement principal me parait beaucoup moins protégée qu'une tourelle avec des hommes à l'intérieur. en caricaturant l'Armata risquerait d'être difficile à détruire mais facile à rendre inopérant au niveau armement. pour en arriver à la question de monsieur kan je répondrai les munitions en tourelle parce que ça induirait une protection plus grande justement de la tourelle. pour un autre char je préfère aussi les obus en tourelle, SI ET SEULEMENT SI il sont disposés dans un compartiment isolé de l'équipage: je pense qu'après la pénétration d'un char, les chances de survie de l'équipage sont faibles, nulles si les munitions explosent d’où la nécessité d'isoler l'équipage de ces munitions.

Une signature radar très faible, même si le radar du bateau de pêche n'est pas state of the art. Une telle signature peut augurer des tactiques intéressantes! http://www.meretmarine.com/fr/content/quand-luss-zumwalt-passe-pour-un-petit-bateau-de-peche-au-radar

C'est clair qu'il s'agit d'une solution très spécifique...

décidément la classe arleigh burke va devenir la plus prolifique de tous les temps http://www.meretmarine.com/fr/content/lus-navy-commande-deux-nouveaux-arleigh-burke a propos quelqu'un sait quelle est la classe de navire la plus nombreuse: des destroyers US de la seconde guerre mondiale?

En position statique, face à des projectiles à charge creuse.... parce qu'au niveau mobilité ...

Non, pas à mon sens, c'est plutôt une acceptation du risque d'être touché par une munition verticale, qui soit paraît anecdotique , soit après analyse de la menace il est apparu que le risque de rencontrer de telles armes existait mais uniquement face à des adversaires technologiquement avancés ce qui n'est pas dans l'air du temps à l'heure actuelle, et donc permettait de faire l'impasse sur cette protection. enfin ce qui me gène le plus aujourd'hui c'est dans le cadre du combat urbain ou la menace est "sphérique": un vulgaire RPG percera très clairement le toit d'un Leclerc (ou d'un autre char) si il est tiré des hauteurs...

Cette notion provient du fait que le le Leclerc est plus compact que ses concurrents, donc, à priori moins de surface à protéger. A technologie équivalente et à masse de blindage équivalente, la zone blindée est donc, théoriquement , plus protégée. (cf l'ouvrage de Marc CHASSILAN sur le Leclerc). En revanche je n'ai jamais calculé ou mesuré les surfaces protégées des différents chars: si quelqu'un a été plus courageux, rigoureux des chiffres seraient intéressants. Au final, je retiens néanmoins que le Leclerc manque de blindage de toit, çà, c'est un fait!

Peut être une confusion avec les essais en Grèce, ou le blindage n'a pas pu être évalué, les grecs déterminant leur évaluation blindage au regard de ... l'amx 30....

http://www.meretmarine.com/fr/content/les-americains-testent-un-drone-de-surface-anti-sous-marin Un concept intéressant

Une nouvelle arme pour les tireurs d'élite (ou de précision?) US http://www.opex360.com/2016/04/08/pour-son-futur-fusil-de-precision-lus-army-fait-le-choix-du-hk-g-28/ <on va arrêter avec lse titres en majuscule, merci !!>

Moi ce qui m'inquiète c'est histoire et stratégie ....

http://www.njherald.com/article/20160329/AP/303299769# Le programme des nouveaux SNLE avance, notons qu'en 2021 l'US NAVY demande la construction de deux VIRGINIA