-
Compteur de contenus
2 131 -
Inscription
-
Dernière visite
Messages posté(e)s par leclercs
-
-
Bon, ce sont des patrouilleurs sous armés: la chine fait preuve de fermeté (à l'intention de qui?), monte d'un cran, sans pour autant provoquer véritablement le Japon.
le Japon n'est pas, encore, face à un ultimatum militaire.
La présence de véritables navires de combat, ou la découverte de sous marins aurait une tout autre signification
Pour l'instant nous restons donc dans une gesticulation diplomatique de deux partenaires économiques inter dépendants, qui certes, historiquement se détestent mutuellement.
-
c'est vrai que 17 euros pour une revue c'est cher.
Tout dépend de ce que l'on attend, en fait, de son investissement.
une excellente source de photos, un texte bien documenté sur un sujet qui nous intéresse, voire passionne et le prix devient relatif.
quand j'ai vu le prix, dans un premier temps, >:(
en feuilletant l'ouvrage, on dispose d'une référence sur l'emploi du T54 T55, pas d'un ouvrage très technique.
j'ai donc acheté, après lecture c'est une excellente source d'information sur le blindé soviétique, avec une touche à la debay (modérée) qui personnellement me convient.
j'espère qu'il y aura une suite et pourquoi pas sur les autres blindés rouges!
-
Actuellement, il y a bien deux brigades de "décision" à deux régiments de chars, si il y avait fusion de ces deux brigades en une à 4 régiments de chars, ce serait bien le signe d'une conservation de 254 XL
-
Exclusivement du VBCI, sauf un rapide historique sur ces prédécesseurs!
-
j'avais zappé le post de philippe
acheté aujourd'hui (très content de ma découverte)
un excellent premier numéro pour une synthèse sur le VBCI
-
Aéronavale US
dans Amérique
Lu dans le dernier DSI:
Appel d'offre pour un successeur aux SUPER HORNET ET GROWLER à l'horizon 2030, la rédaction insiste sur le fait que ceux ci devaient être remplacé par le F35 ...
-
-
-
Le SUA No 10 est (ou va) sortir: les jagdpanzer!
http://www.net4war.com/champsdebataille/numeros-sua/sua10.php
Les illustrations sont splendides!
BRAVO!
C'était le seul point d'amélioration ...
Un numéro , certes, déjà abordé mais qui a le mérite de proposer une excellente synthèse!
-
Le choix des USA était de bénéficier d'un char, facile à produire, facile à entretenir, transportable aisément (poids ...), de plus le sherman dans l'esprit des militaires américains n'était pas "fait" pour casser du blindé (le rôle des chasseurs de char type wolwerine ou jackson dans les blindés)
Dans les faits, effectivement il fallait BEAUCOUP de courage pour affronter les chars allemands, sans parler des tigres et panther, même le panzer IV dans ses versions 1944, avec son canon de 75mm L48 représentait une menace mortelle.
Ça me rappelle un souvenir quand j'étais gamin, j'observais un TIGRE II (celui de saumur) et le comparais au SHERMAN: pas la même catégorie... et pourtant les tankistes américains, russes, anglais, francais, canadiens ont fait avec ...
Certes on pourra toujours argumenter que la supériorité technologique n'a pas permit à la panzerwaffe de triompher, qu'elle a succombé sous le nombre, il n'empêche, si on peut convenir que le choix des USA et de l'URSS de privilégier le nombre s'est révélé pertinent, il a fallu des tankistes pour affronter les monstres germaniques
-
La plaque de surblindage est rajoutée pour protéger les compartiments latéraux des munitions, suite aux études qui montraient une certaine facilité à s'enflammer après avoir été touché par des anti chars... il est vrai que le sherman était vraiment vulnérable aux conons allemands et ce à partir du 75 mm L48 / L43 ... sans parler des différents 88 ou du 75 du panther.
-
C'est un tout un symbole qui va s'en aller ... l'enterprise est un nom de navire mythique! (j'espère que ce nom sera retenu pour leurs futurs CVN)
C'est aussi le premier navire à propulsion nucléaire de surface: quelle ... entreprise ... à l'époque!
-
Belles photos!
les chinois se préparent à la guerre: quelle guerre?
-
Pfff ... j'espère qu'ils reviendront au concept LHD et pas aux porte-hélicoptères...
-
Le tome 2 est paru, avec des nouvelles photos et un nouvel article sur la mobilité
sont traités les chars russes (T72, T80 et T90) rien sur le balck eagle et le prototype avec un canon de 152
les chars chinois( type 98 et 99, rien sur leur nouveau proto, iraniens, pakistanais, coréens (sud),britanniques et italiens... j'en oublie sans doute
pas d'article sur le projet EMPIRE =(
-
beau navire!
-
Certes, cet article, illustre quand même l'omni présence des marines dans les films de guerre US actuels, bien plus que les para ... il est vrai que citer "worl invasion battle of LA" aurait été au moins aussi judicieux qu'independance day
Ce n'est qu'un article sur la somme de tous les autres qui eux sont beaucoup plus pertinents...
-
Acheté samedi: TRES intéressant!
pas spécialisé sur les armes (quoique pas mal d'infos) mais surtout sur les concepts d'emploi et l'histoire de ce corps fabuleux!
j'adore! :oops:
-
"c'est comme ça", alors taisons-nous et faisons comme si de rien n'était.
je me rappelle d'une période pas si lointaine ou il n'y avait VRAIMENT pas grand comme magazine spécialisé sur l'histoire militaire et encore moins sur le moderne ... les années 80 ...
Alors si pour que ces revues existent il faut produire des articles qui se vendent: que les éditeurs nous livrent des articles sur les panzers et les focke wulf!
D'une part j'en apprends toujours, d'autre part c'est à ce "prix" qu'on aura la chance de lire des textes sur des prototypes US, soviétiques ou anglais qui n'intéressent que les passionnés.
Alors laissons les éditeurs faire leur métier, et pour ceux qui sont choqués, créez votre propre revue qui traitera de sujets pointus et originaux: je serai le premier à l'acheter!
-
Kiri a raison selon moi: essayez de vendre des maquettes sur ebay: vos bismark, tirpitz et sharnhorst vont s'arracher, les prince of wales, hood et yamato beaucoup moins (je parle d'ebay monde) bon peut être que des IOWA ... ou un NIMITZ ...
-
Bon sang moi qui m'amusait à imaginer la structure de régiments de l'AdT .... et je tombe sur ce post ...
une suggestion, bien à moi (enfin je croyais jusqu’à ce que je tombe (encore) mais cette fois sur un ouvrage de tom clancy).
Dans mon esprit il fallait fusionner les différentes armes:
Par exemple le régiment lourd de cavalerie de combat comprenait :
4 Escadrons de cavalerie lourde
1 escadrons de chars
1compagnie d’appui
1 compagnie du génie de combat
1compagnie de commandement et des services
1 escadron de cavalerie lourde de réserve
L’escadron de cavalerie lourde
4 sections d’infanterie méca
La section possède 5 VBCI lourd :
4 groupes d’infanterie à 4 VBCI lourd, chenillé, CTA 40
Le groupe : 1 chef d’engin, 1 tireur, 1 conducteur, 1 chef de groupe, 1 TP, 1 Mitrailleur, 1 LRAC (le lance roquette AC est à définir), 6 GV (1 GV/3 équipé d’un FA LG)
1 groupe d’appui à 2 MCT MP polyvalent
2 pelotons de chars lourds
Le peloton de chars : 4 chars lourds (1 équipé désengluage) + 4 VBL
1 section d’appui
La section d’appui : 4 MCT LP polyvalent, 2 VCAA CP (véhicule de combat AA),
2VPM 120mm, 1 station DRAC, 3 EDG (Engin de dépannage du génie)
L’escadron de chars
4 pelotons à 4 chars lourds (1 équipé désengluage) et 4 VBL
1 groupe mortier de 2 VPM 120 mm
1 groupe AA à 2 VCAA CP
La compagnie d’appui
2 batteries d’artillerie lourde
La batterie d’artillerie lourde: 4 VAu de 155 mm
2 batteries AA MP
La batterie anti aérienne moyenne portée à 4 VCAA MP
2 stations de drones MP
1 groupe TE
1 SAED
La compagnie de génie de combat
4 sections de génie de combat
la section de génie de combat
4 EPG (véhicule polyvalent du génie de combat)
1 EAG ( engin d’appui du génie)
1 section de déminage à 4 EDRG (engin de déminage rapide du génie)
1 section d’aide au franchissement à 2 EPPG (engin porte pont du génie)
REMARQUES :
Le châssis des : char lourd,EDG, VBCI lourd, EPG, EAG, ERDG, EPPG est commun
Le châssis du VPM, du VCAA, du V Au est commun
Une brigade de cavalerie lourde comprendrait 3 de ces régiments lourds de cavalerie de combat ...
-
Le HS consacré à l'artillerie Française vient de sortir (vendredi dernier)
un très bon cru!
Beaucoup de photos et un texte intéressant (cf l'histoire des AuF1 à SARAJEVO)
A consommer sans modération!
-
-
Je suis certainement un béotien dans le domaine mais bon je me lance quand même
La furtivité n'a jamais eu pour objet de rendre un avion invisible aux moyens de détections adverses MAIS se définit comme un moyen de diminuer la portée des senseurs de détections adverses
Les moyens de détecter un avion sont :
Les radars
L’écoute des signaux électroniques
Le son
Les systèmes thermiques
.... ?
Un réseau de défense aérienne se doit de couvrir une étendue complète de territoire, le nombre et la disposition des détecteurs (radars par exemple) étant proportionnels à leur portée versus un aéronef « classique »
Obtenir un degré de furtivité, c'est-à-dire d’obtenir une diminution de la portée des systèmes adverses, peut s’obtenir par :
Voler plus ou moins bas ce qui diminue la portée des senseurs
Brouiller/ leurrer les moyens de détection par système électronique (brouilleurs, système de furtivité électronique, intrusion informatique...)
Destruction des systèmes de détection
Furtivité structurelle de l’appareil qui concernera plus ou moins de moyens de détection
Un avion doté de moyens furtifs structuraux va générer une diminution de la portée de détection des systèmes adverse : ce qui va provoquer des trous dans le réseau adverse, permettant une exploitation de ces carences en utilisant les zones qui ne seront plus couvertes.
Lutter contre les furtifs demande donc soit de disposer d’un système annulant la perte de portée, soit de multiplier les senseurs « classiques » pour reconstituer la couverture du territoire.
Les munitions furtives permettent effectivement d’augmenter les chances de détruire les cibles en diminuant le temps de réaction de la défense puisque la portée des systèmes sera réduite.
Dans les premiers temps d’une offensive aérienne, la furtivité permettra de détruire les cibles essentielles et certainement les senseurs de détection ouvrant la voie aux autres appareils classiques.
Ce qui va changer la donne avec le F35 c’est qu’il sera présent en nombre, et pas à titre d’échantillons, ce qui permettra une stratégie offensive massive en début de conflit ;
Aujourd’hui seuls les B2 sont « furtivement » capables d’attaquer en air sol : imaginez ce que donnerait un assaut avec 200 ou 300 F35 ...
J’aimerai connaître vos points de vus sur cet énoncé certainement succinct et simpliste
LA FORCE AMPHIBIE DE L' US NAVY
dans Amérique
Posté(e)
Les LHA 6 classe AMERICA vont être limités à deux navires: les autres intègreront un radier!!
http://defense.aol.com/2012/10/03/navys-newest-lha-6-a-dead-end-for-amphibious-ships/
pas surprenant!