jeanmi
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Tout ce qui a été posté par jeanmi
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Malgré le nom, le RICM est plutôt un régiment de cavalerie avec ses 10 RC
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A l'époque le rec apartenait a la force d'action rapide et celle ci ne possedait aucun RImeca .
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plutôt l'infanterie meca, en 90 la cac de la 5 db faisait parti du 2 GC
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pas trop non Le pvp est mieux protegé et un volume interieur supérieur au vbl. Bon après il vrai qu'au niveau esthetique, c'est pas le top .
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pas sur !
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Le vab comme tout autre vehicule s'use et un moment faut bien penser à son remplacement . Il n'y pas a etre chauvin de dire que le vab reste un bon blindé et qu'il rend encore de tres bon service malqré qu'il fut conçu comme camion blindé. Faut arreter de penser que le vab comme le famas sont des merdes, ce sont justes des materiels qui sont arrivés en fin de vie .
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la conduite de tir est le systeme najir de sagem : http://www.sagem-ds.com/fra/site.php?spage=02020401
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Le canon de moyen calibre est un Otomelara 76/62 SR, déjà en service auprès de nombreuses marines. Cet effecteur offre un excellent compromis performances/efficacité, en accord avec les besoins des frégates FREMM. Ce canon est relié à un système de conduite de tir optronique et peut être contrôlé via une console multifonction du CMS ou, en mode local, depuis la passerelle, sous contrôle du directeur visuel. Quatre mitrailleuses de 12,7 mm, montées sur le pont, assurent la défense contre les objectifs rapprochés, y compris les menaces asymétriques. http://www.defense.gouv.fr/dga/content/download/163321/1407388/file/dossier_fremm_0081009_2.pdf
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C'est pas une conduite de tir optronique ?
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[dailymotion=425,350]x7s2se[/dailymotion] je cherche mais je ne trouve plus ou j'ai vus l'information sur l'abandon du shark
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les rigolos :lol: :lol:
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Je pense que l'un des facteurs qui apporte un avantage à la tourelle habité et le fait que le chef de char + le radio tireur doivent se reperer plus facilement et rapidement dans l'environnement. Le fait de pouvoir aussi travailler le buste dehors doit apporter un plus pour la prise d'embiance .
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En tout point d'accord pour le shark, il me semble que j'ai vus l'information quelque part (suis pas sur)
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effectivement belle bête !
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Berkut, il me semble que le système shark est abandonné pour raison budjetaire. Si quelqu'un pouvait confirmer . -Pour le blindage du chassis du leclerc, il est quand même sensé resister de face à du missile antichar. -A mon avis, on est pas pres de voir du cta40 sur le vbci -je reste persuadé qu'un 120 n'est pas la solution en combat urbain, surtout en presence d'infanterie amie à proximité du char.
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Pas trop d'accord avec toi, je doute fort que le vbci peut suivre un leclerc en tout terrain. Moi je vois bien le leclerc cta40 comme un engin de reco ou comme véhicule pour le combat urbain. Il pourrait ouvrir la voie aux vbci avec une lame et les appuyer avec son canon de 40. Vus le nombre de leclerc que l'armée possede, il vaudrait mieux de ne pas les engager dans un combat urbain et les reserver dans leurs rôle de tueur de chars .
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Moi je dis tant mieux que les colombiens ne nous les prennent pas :oops:
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Les régiments de l'Arme blindée cavalerie (ABC) équipés de blindés à roues vont être réorganisés à l'été 2011. Certains perdront un escadron de chars AMX 10 RC et n'en auront donc plus que trois - ce qui sera la nouvelle norme. La structure des nouveaux régiments blindés roues-canon sera la suivante : - 1 escadron de commandement et de logistique (ECL) - 3 escadrons de combat, organisés chacun en quatre pelotons de trois AMX 10 RC et 3 VBL - 1 (nouvel) escadron d'aide à l'engagement (EAE) à vocation antichar, composé d'un peloton VAB-Hot (une arme qui appartenait à l'infanterie), deux pelotons de reconnaissance et d'intervention sur VBL avec des missiles Milan et un peloton d'appui direct sur VAB canon T20/13. le restant de l'article : http://secretdefense.blogs.liberation.fr/ bien vu serge