jeanmi

ouais c'est clair [61]

mise à part les roues le vbci est quand même nettement mieux blindé que les stryker et autres

le vbci n'est pas un char [28] et vus le financement du projet, tu peux être sur que c'est plutôt + de 20 ans voire 30 .

ca serait malheureux que le leo 2 ne tienne pas la route [08]

L’US Navy étudie de nouveaux ordinateurs et un nouveau logiciel destinés à reprendre l’avantage sur les sous-marins classiques ( et très silencieux) qui opérent dans les eaux cotières. http://www.corlobe.tk/article4003.html

le crusader a été mis aux oubliettes comme pour l'auf2 (la commande de l'auf2 a été remplacé par le césar)

bien sur que l'iran n'a aucune chance, le seul truc à ne pas faire c'est occuper le pays . il faut détruire les installations nucléaires et un max de leur armée et après tu les contient pour éviter les représailles . Bon après tu as droit au terrorisme !

et comment fait on pour décontaminer les bouteilles avant de les prendres ? je me rapelle plus ci il y avait un truc ou non . Et le pd f1 exciste toujours ?

belles photos !

la notification du marché de réalisation du futur Porteur polyvalent terrestre (PPT) est prévue en 2008. Ce porteur logistique pourvu d'une protection balistique est destin é au transport de fret, de conteneurs, au dépannage lourd et à l'aide au déploiement. La cible du programme est de 2 400 véhicules.

La phase de développement, dont la maîtrise d'oeuvre a été confiée à Sagem, a démarré en mars 2004. Les commandes et les livraisons prévues en 2006 ont été décalées en 2007 (5 045 équipements commandés et les 358 premiers équipements livrés). La mise en service opérationnelle, initialement prévue en juin 2008, est désormais fixée à janvier 2009. Le programme porte sur 31.445 systèmes qui seront livrés jusqu'en 2013. Le coût d'acquisition d'un équipement complet pour un grenadier-voltigeur est évalué à 24.200 euros.

le véhicule articulé chenillé « haute mobilité » (VHM), dont 191 exemplaires doivent à terme équiper les troupes de montagne, a vu sa commande initialement prévue en 2004, puis en 2006, à nouveau décalée. Les 34 premiers exemplaires doivent être commandés en 2007. Les livraisons devraient désormais s'échelonner entre 2009 et 2014. Selon les indications fournies par le ministère de la défense, cet engin bénéficiant d'une protection balistique est adapté au terrain montagneux ou enneigé sera apte à conduire des opérations d'infiltration ou de débordement rapide ou à contrôler le terrain. Certains exemplaires seront plus particulièrement destinés aux forces de réaction embarquées, la capacité amphibie du véhicule lui permettant d'opérer dans les zones humides et de participer aux opérations de débarquement. http://www.senat.fr/rap/a06-081-5/a06-081-57.html

L’armée de l’air est engagée dans un processus de transformation de sa flotte d’avions de combat, fondé sur une réflexion prospective globale. Outre la mise en service du Rafale, les efforts sont portés sur la modernisation des flottes pérennes et notamment les Mirage 2000 D et les Mirage 2000-5. Afin d’éviter le vieillissement trop rapide de la flotte de Mirage 2000-5 qui conduirait au retrait de ces avions vers 2014, il a été décidé de regrouper dès l’été 2007 les deux escadrons de chasse 1/2 «Cigognes» et 2/2 «Côte d’Or», stationnés à Dijon. Cette réorganisation assurera le maintien en service du Mirage 2000-5 jusqu’à l’horizon 2020 au sein de l’EC 1/2 «Cigognes» http://www.defense.gouv.fr/sites/air/base/breves/2006/decembre/221206__la_base_aerienne_de_dijon_evolue/

et pourquoi donc ? t'aime pas les français ?

merçi phil , c'est quoi le bazar suspendu sur l'arrière du centauro ? apparement il n'est pas amphibie et il est aussi mastoc que le vbci

à mon avis c'est tombé dans les oubliettes [26]

quand vous aurez vos F35 nous on aura 2 gros PA [28]

pour moi ce genre de PA ne sert pas à grand chose mise à part de l'appui feu aux troupes lors d'un débarquement , le reste c'est de la frime

ouais mais ton truc avec 12 avions à bord il sert à quoi ? tu n'iras pas loin avec çà et en plus aucune defense aerienne capable d'escorter tes AV8 . il faut rester realiste du moment que nos SNA et CDG sont en mediterranéen la Mn est un cran au dessus de vous [08] tiens un point faible, votre patrouille maritime !

tiens je le connais pas celui là [11]

t'inquiète pas pour le CDG, il est sans conteste plus puissant que ton truc [08]

et combien d'avions à bord ?

elle est pas mal cette encyclopédie, je l'ai aussi dommage qu'ils ne font pas une mise à jour

normalement ok je suis d'accord, mais si les marins serrent un peu plus ils peuvent en mettre quelque uns en plus non ?

lisez bien, il est dit que le hangar est conçu pour 16 hélicos lourds, le tigre n'est pas un hélico lourd me semble t'il ! Qu'il est plus gros que la gazelle soit, mais à mon avis le mistral peut en embarquer plus que 16 [61]