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max

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Tout ce qui a été posté par max

  1. De mémoire ce sujet a été abordé il y a qq temps, notamment avec l'opération Rondelle à Dien Bien Phu (des M24).
  2. max

    [EBRC/Jaguar]

    Je suis complétement de cet avis reinel. Il ne peut exister alors que deux solutions ; soit on est en présence d'un motif techno' en balistique incontournable (voir très novateur dont rien ne va filtrer en source ouverte), soit un bout de process est annulé ( origine technique plus complexe, donc cout ) avec un caviardage marketing géant. C'est particulièrement curieux, en 2018. Si notre cher Rescator est par ici, il serait extrêmement intéressant de lire son approche sur ce que j'estime être comme un paradoxe. Mr Rescator, un avis, une remarque sur cette inclinaison verticale partielle ?
  3. On va éviter l'ouverture de la fête du slip messieurs. Les qualificatifs et autres noms d'oiseaux à venir pour certains sont à proscrire, très vite. Le débat reprend, avec calme.
  4. max

    [British Army]

    @Patrick, le ratio chevaux/tonnes n'est qu'un indicateur qui à lui seul ne peut représenter globalement la mobilité terrestre d'un engin. Il y a encore beaucoup beaucoup d'autres paramètres à rajouter au tableau noir... pour ensuite intégrer la réalité terrain et sa batterie d'essais. Un ensemble de paramètres constructeur favorables ET de validations terrain forment une approche plus représentative de l'engin. Les chiffres sans la piste et la charge, c'est trompeur pour un engin en mobilité terrestre, foi de maintenancier.
  5. max

    [British Army]

    Ah oui, là ça va taper fort. Cours Totochez, cours. De mon coté je file prévenir les autres modérateurs de ta destruction imminente...
  6. Non, c'est pas grave du tout. Je pense qu'ici ce n'est pas une PSP "standart US"(acier avec crochet à baïonnette, et surtout un peu moins de 40 cm de large). Vraisemblablement une plaque de désensablage en alliage, à bord lisse.
  7. Vue la taille des pneumatiques, je trouve cette plaque PSP bien grande...
  8. max

    Ici on cause MBT ....

    Là, maintenant et présentement . Quelles sont les nations possédant un parc roulant suffisamment dimensionné pour autoriser du rétrofit sur du vintage ? Ou plutôt quelles nations ont la capacité de se payer ce genre de luxe, et dont l'essentiel de la trésorerie budgétaire (crédit de titre III et V confondus) n'est pas TOTALEMENT dédiée à tenter d’assurer une simple cohérence de parc au quotidien ? Je n'ose essayer, sur ce registre, d'échanger sur le notre, de parc. Et encore moins d'en dégager des contractions (pour le coup ) mécaniques, histoire de trouver des queues de crédits.
  9. max

    Nouvelle version du forum

    @g4lly, je confirme
  10. Si ce projet voit le jour, ça va faire couler de l'encre ..
  11. Bonne question. De mémoire chez les artilleurs de l'ADT, les sol-airs de l'arme sont appelés "pisse en l'air". De là à dire que les attributs féminins leurs autoriseraient donc une meilleur défense sol-air... Pourtant jamais je n'en ai entendu parlé durant ma carrière dans cette arme. Si causalité il y a, elle reste subtile mais puissante (la causalité, pas la femme).
  12. max

    VBCI

    Bien vu de ramener cet article Philou. Je reste persuadé, même si plus haut les précisions de Gibbs sont pertinentes, que l'expression de Tanguy "ceinture ou bretelle" pour cause de budget (ou plutôt priorisation des lignes de crédits) est de mise. On est dans le dur, beurre, argent du beurre, crémière ect .... Pas simple de répondre "au peuple" sur des choix qui eux (les choix) ne sont pas "démocratiques".
  13. complètement d'accord Fus', mais alors sans verser dans un projet de châssis fumeux pour un horizon 2025 ...Cela dit je pense sincèrement que sur le registre des feux disponibles, le MO 120 à roulette reste une vraie VA, qui plus est facilement "budgétable".
  14. max

    VBCI

    L'esprit de la réponse de Mme Parly reste transparent. Elle explique les différentes dotation OPEX et autres utilisation de ce matériel. Cela dit je reste réservé sur la "modulation" des outils employés face au spectre des menaces rencontrées, notamment parce que l'entrée de gamme des matériels disponibles du parc reste actuellement le VAB Ultima. Et franchement, un Ultima mème bien rafistolé et repeint, ça reste un VAB. En 2018.
  15. ... et là, pas besoin d'expertise
  16. En tout cas la flaque de liquide au sol ne semble pas provenir d'une averse, ni être que de l'huile.
  17. C'est spécial quand on "se plante à Barkhane" ?
  18. max

    [VBMR light] 4x4

    Moi aussi, je crois mème que j'en redemande.
  19. Dieu qu'il est bon de vous lire cher Rescator.....
  20. Personnellement j'en suis au 4 eme, sans aucune perturbation du microbiote intestinal... I'll be back.
  21. Excellente initiative Bat, vraiment excellente. Bravo et longue vie à ton topic.
  22. Effectivement, je vois pas bien ce que viens faire par ici ( en "Chine / Drones de combat") des interrogations sur l'expansionnisme. Sentirais-je donc poindre une légère notion de provoc' ? Je vais quand mème préparer la boite à gifles, des fois que, par "pure" prudence. Y'en a qui aime ça le contact peau à peau avec contention.
  23. max

    [VBMR] Le remplacant du VAB ?

    le couloir latéral à coté du compartiment moteur n'existe plus ?
  24. Yep, d'autant que la Spé' Psy n'est plus proposé en IFSI depuis .....8 ans. Donc mème le corps infirmier n'est plus doté de cette compétence. La camisole chimique je vous dis, la camisole chimique ( mais sans contention, hein, attention à la bien-traitance). Sur le registre des médecins diplômés à l'étranger, force est de constater actuellement une réalité terrain fortement orienté Roumanie. Barrière des langues, quand tu nous tiens.
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