max

Non non pour les sous-off de la "régulière" Clairon, il y en a qui rejoignent quand mème la légion. J'ai qq anciens collègues provenant de toutes armes confondues qui sont encore aujourd'hui avec un béret vert( et qui d'ailleurs ne veulent plus en changer ). Les "transfuges" ne courent pas les rues mais ils existent de nos jours. Le seul problème pour le nouvel arrivant c'est qu'il va devoir prouver alors qu'il est digne de servir dans la légion, et ça c'est loins d'ètre gagné. A ma connaissance il y a trop de rejets car les "transfuges" font l'objet en amont d'une attention toute "particulière" du commandement....Certaines spécialités dans la légion sont défficientes.

je rejoins Neo dans ces affirmations, surtout au début de sa réponse. Je me permet mème d'en remettre une tit' couche ; Le plus important dans une force armée doit ètre le fait qu'elle représente la volonté de la nation dans son ensemble, d'un peuple. Pour le reste c'est affaire de modalités d'applications ainsi que de structures et matériels appropriés au contexte du moment. Sans ça mème une légion de Rambos professionnalisés dotés de lance-pierres thermo-nucléaires à visé laser peut ètre amené à l'échec !

actuellement en Irak pas mal de SMP s'occupent aussi et surtout de convoyages divers, notemment de matières premières du genre béton et acier pour les chantiers de reconstruction... Les chauffeurs "lambda" ne veulent plus mourir dans un convois et les ingénieurs volontaires pour aller donner leur vie dans un chantier type BTP se font rare, mème pour 30 000 euros par mois. Les enjeux financiers sont colossaux et les marchés déja passés. Cette forme de mercenariat " défensif " semble ètre une réponse pour les sociètés civils divers alors que les soldats nationaux Américains et British refusent le convoyage depuis peu....

Aujourd'hui la monté en puissance des Société Militaires Privés, SMP, sur les théatres d'opération se révèle importante. Véritables prestataires de services proposant des solutions parfois clé en main, elles ont pignon sur rue dans le monde du business et certaines sont cotées en bourse. Des chiffres avancés annoncent que sur l'Irak on compte actuellement plus de 45 000 salariés, d'ailleurs certaines ONG critiquent ouvertement les mésactions de celles-ci (Il semble que la perfide Albion soit montré du doigt assez souvent). Le mercenariat n'est pas nouveau, mais pensez-vous qu'aujourd'hui il puisse encore évoluer et devenir alors un élément de réponse officiel pour les nations ( ou ensemble de nations ) en mal "d'outils" adaptés à leur politique internationale et leurs intérèts ?

... et pour aussi avoir la nationalité Américaine camarade. Pour pas mal le deal c'est ça.

Merrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrciiiiiiiiiiiiiiiiiiii Seb24, je commençais un shouillas à me sentir ridiculement seul...[10] J'y vais, après 24 ans sous les drapeaux j'attaque un stage de reconversion civil d'un mois histoire de "casser" le vernis militaire. Le moral gonflé à bloc et sachant apparemment bafouiller correctement je file pour un premier entretien d'embauche à l'issue. Je suis reçu par le PDG d'un groupe qui a une de ses usines dans mon patelin. Inutile de préciser que l'évènement est plus que chaud pour moi ! Donc entretien dans le bureau du type ; très froid et cinglant le Mossieu, moi je suis pas aux anges et merdoie un tantinnet..Pi après 1/2 heure de ferraillage il me fait visiter le site avec son directeur, et là les emm... commencent. Tellement perturbé ce matin là? j'ai pas mis de ceinture à mon bo pantalon de l'unique costard civil que j'ai. Ben c'est là que le bouton du pantalon a décider de se faire la malle. Sans prévenir. Du coup le bidasse cherche dans sa mémoire une situation analogue dans son passé pour apliquer vite fait la solution, mais que dalle ! Alors là c'est l'impro ' la plus totale, genre "soyons désinvoltes et n'ayons l'air de rien", la quète constante pour conjuguer tous gestes histoire de soutenir tant bien que mal le fameux pantalon (sans avoir l'air d'un guignol). Et la visite d'une usine avec démo' des machines de prod', rencontre avec le personnel (une centaine de personnes ) pour présentation et visites divers ben ça demande parfois de se baisser, d'ètre en extension, ect, ect...En bref, l'allure légèrement empreinté le gars, mais ça a marché tout du long et pas de cata' à déplorer. Ben n'empèche qu'aujourd'hui je suis directeur adjoint dans cette boite candidaté il y a 5 ans, hé hé hé ![08] Comme quoi le ridicule ne tue pas et ne porte pas la poisse.

Le DRDO et son Arjun c'est une "vieille" histoire... Les sommes engagées en études amont sont énormes et la volonté d'aboutissement de ce programme national de système d'arme est clairement affiché. On y devine clairement dans la silhouette le coup de patte de Hans. La sortie de ce "truc" à chenilles a fait couler beaucoup d'encre il y a qq années dans les chancelleries occidentales. Un flop ? Peut-ètre, l'avenir va nous le dire. Cependant le bébé mal né n'est pas mort né....

euuuuuuuuuuuuuuuuu, ben ça va partir quoi................

Alors voila, il semble que ce site compte quelques militaires... Et parmis ce contingent là il doit bien exister qq personnes ayant effectué une reconversion dans le secteur civil. Il serait interressant de lire ces divers expériences fortes en émotions et en sueurs....[08][08][08] Les quacks du premier entretien, les bourdes dantesques faces aux DRH, les CV indécrotables et glauques, les premières relations avec nos camarades des partenaires sociaux.. Bref, de la tranche de vie 100% pur jus !!!!! Aller aller, votre expérience dans ce domaine doit bien comporter qq perles rigolotes et juteuses, non ? C'est parti !!!![28][28][28]

bienvenue et bon forum [12]

Coucou qué[08] Moi aussi j'ai passé qq années en kaki, je viens de faire ma reconversion ( il y a 5 ans) et je suis dans une usine/imprimerie qui..... fabrique des chèques ! On cause CMC7 ?[12]

je me rappel qu'une fois sur un polygone on avait pas tout fais pété le stock d'explo', alors le reste du plastique a été découpé en petites tranches, comme du beurre ( sans les pépites), et on l'a brulé comme des pastilles d'alcool gélifiés. Aucun risque, je confirme, et puis ça évite de réintégrer de l'explo' au retour de l'instruction ( paperasse, etc, etc...). Le sujet de cette séance portait sur les pièges incendiaires...

Gaffe à ce que tu dis, Berkut va te trucider................. [08][08][08]

heu......... un bi-fin ça veut dire que c'est un milItaire deux fois plus fin que d'ordinaire ?[09]

je pense pas Shuggart, je rejoins Berkut dans son analyse, le Wreker vient de tracter l'épave ( style "patin sur le sable" pour les trainées derrière lui ) et l'ombre des portiques de levage que l'on voit signifie qu'ils vont effectuer le levage. Autre indice, l'araigné de levage 4 filins en bout de l'anneau de la chape de levage a des brins trop fin pour lever une masse de minimum 30 t....Ce type d'araigné est bonne à lever un GMP , pas plus. Il faut au moins une poutre de levage réglable avec 4 brins de gros diamètres pour répartir correctement la masse à lever. Bon, je sais, tout ça va pas ramener l'épave à l'état d'origine [08]

D'accord avec toi Kobalt, mais quand tu éxécutes un ordre de destruction de pièce ou de véhicule, le lot 7 du régiment vient pas ensuite récupérer l'épave.Trop contraignant et risqué pour l'atelier au feu. Ou alors un ordre "spécial" pour expertise du commandement ou d'un industriel........??? Quoiqu'il en soit ramener une telle m... à l'échelon doit ètre dument motivé. En zoumant un peu sur la photo on peut voir que l'alu à littéralement coulé sur les chenilles et soudé certains patins, un peu comme une soudure hétérogène, rigidifiant celle-ci (les mécanos ont peut-ètre aussi démonté qq galets génants). Etonnament le bras de balancier du 1er galet de roulement ne semble pas avoir souffert du tout, la fusée semble aussi pas trop mal en point. On aperçoit une sortie d'axe à la place du 2eme galet. C'est clair, train de chenille fixe + sol ensablé ont permis de tracter sans trop de casse.

+1 Madmax, pas loins derrière tu peux rajouter aussi qu'un légionnaire de base souhaitant intégrer le 2eme REP, pour peux qu'il est réussi les prérogatives sélectives de son régiment ( à la barre très haute ) n'est pas au bout de ses peines... Là aussi seul les meilleurs parmis le haut du panier ont une chance.

... et une caisse en alu' (mème corroyé) ça tiens mal dans un incendie lorsque le carrousel de munitions en fond du puit de tourelle s'y met. Pour peut que la tourelle soit mue sur bain d'huile hydraulique... Les galets de roulement sont pratiquement tous absents (soufflés ?) et les bras de balanciers traînent à mème le sol. Le "Wreker" qui tracte avec ses chaînes devant doit consommer pas mal de kéro'[08] Et dire que la caisse du 10 P n'est pas meilleure, franchement nos gars au Liban sont bien mal lotis de ce coté là.[52]

Y'aurait donc des "vrais" militaire, et d'autres pas... Puis d'autres encore qui se "rendent" en Opex, voir qui fellat... des boy scouts, des syndicalistes... Hummmmmmmmm, comme je regrette à la lecture ce cette bile ne pas pouvoir déverser le fond de ma pensé. La bonne teneur de se site et le respect des autres personnes du Forum me tiennent. J'aimerai beaucoup te croiser camarade " stratège", avoir le plaisir de t'entendre de vive voix sur ce sujet. Il n'y a que les montagnes qui ne se rencontrent pas

encore un puis de tourelle "fondu" sur un Bradley

bienvenue et bon forum ! [12]

"Mettre des gens concernés dans le GIAT pour porduire des armes ce serait une excellente idée. Il y a des gens qualifiés dans l'armée, pourquoi ne pas les employer plutôt que des gens qui ne sont pas foutus de pondre un projet viable en 15 ans. Le GIAT devrait passer sous giron militaire direct, virer la majorité des civils et hop, on respirerait mieux. L'expérience se perd, bietôt ils ne saurotn même plus faire un lance pierre"... I think so, Berkut. Mais le prob' avec un outil industriel de défense " pur kaki" c'est qu'à l'éxécutif ( à la chaine ) il faudra alors mettre des militaires...Et là, va y avoir du grabuge ; - la DGA a une expérience " étonnante" des arsenaux dans ce domaine, qui sera le maitre d'ouvrage ? - les partenaires sociaux CIVILS vont hurler à la mort - il faudra trouver un cadre juridique ( code du travail ) spécial pour ces Rambos sédentaires - les militaires " à la chaine" seront-ils pris sur les effectifs combattants ? - Stratège va nous faire un infarctus concernant la masse salariale à dégager...[08] Je pense moi aussi qu'il y a des gens très qualifiés dans les forces. Il semble que l'industrie de défense reste une chasse gardée ( "l'appareil militaro-industriel"...) et que ce concept ne verra jamais le jour ici bas. T'imagine, on verrait alors par exemple un projet type Mat 49 "del la muerte" sauce Félin éclore en qq années seulement avec essais ops' sur un théatre, coup de reviens minimalisé avec Retex avant la prod' et tout et tout !? J'aime bien réver parfois [14][14][14]

philippe, je remarque que sur l'essieu avant de l'eagle il n'y a pas de pont...et ce que l'on voit est largement surdimensionné pour n'ètre qu'une simple barre de direction. L'intérieur des moyeux avant semble contenir autre chose qu'un réducteur, t'as des infos la-dessus ? Une transmission hydraulique à la roue ? Une prise directe ?[09]

Pour les français comme d'ab', on les peint à la bombe sur place. Les Rosbiffs en Yougo' avaient un couvre casque bleu en tissu avec élastique, plus pratique et rapide à enlever...

bonjour falcon et bienvenue sur le forum ! [08]