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wielingen1991

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Tout ce qui a été posté par wielingen1991

  1. Damen commande des boîtes de vitesses RENK pour les nouvelles frégates de guerre anti-sous-marine (ASW) Damen Naval a confié à RENK la fourniture des systèmes de boîtes de vitesses des nouvelles frégates de guerre anti-sous-marine (ASW). Le chantier naval néerlandais doit construire quatre nouvelles frégates, deux pour la Marine royale néerlandaise et deux pour la marine belge. Le contrat comprend huit boîtes de vitesses faisant partie du système de propulsion CODLAD (COmbined Diesel-eLectric And Diesel). Il existe également une connexion particulière aux Pays-Bas puisque la filiale de RENK, Schelde Gears B.V., apportera son soutien dans les activités de conception et de service. Damen Naval et RENK ont développé une solution de système de propulsion qui répond aux exigences d'une frégate de guerre anti-sous-marine, en mettant l'accent sur une propulsion silencieuse et une haute résilience aux impacts extérieurs...
  2. La mission de l'Union européenne en mer Rouge a repoussé 11 attaques des rebelles houthis L’Union européenne fournit ce lundi 8 avril un premier bilan de l’action de sa mission navale en mer Rouge. La mission Aspides, qui a pour but de contribuer au rétablissement de la liberté de circulation maritime, a été mise en place suite aux attaques des Houthis contre des navires marchands. À cause de ces dernières, le temps de navigation est passé de 10 à 14 jours et coûte deux fois plus cher et les assurances ont augmenté de 60%...
  3. Le 8 avril, entre 12 h 15 et 14 h 40 environ (heure de Sanaa), les forces du Commandement central des États-Unis (USCENTCOM) ont engagé et détruit avec succès un système de défense aérienne doté de deux missiles prêts à être lancés, une station de contrôle au sol dans une zone du Yémen contrôlée par les Houthis, et un système aérien sans pilote lancé par des terroristes houthis soutenus par l'Iran depuis le Yémen au-dessus de la mer Rouge. Aucun blessé ni dommage n'a été signalé par les navires américains, de la coalition ou commerciaux. Par ailleurs, vers 8 heures du matin (heure de Sanaa) le 7 avril, un missile balistique antinavire a été lancé depuis une zone du Yémen contrôlée par les Houthis vers le golfe d'Aden où un navire de la coalition escortait le M/V Hope Island, un cargo battant pavillon des Îles Marshall, propriété du Royaume-Uni et exploité par l'Italie. Aucun blessé ni dommage n'a été signalé par les navires américains, de la coalition ou commerciaux. Il s'agissait du cinquième tir de missile observé contre ce navire de la coalition et le M/V Hope Island. L'USCENTCOM se consacre à protéger la liberté de navigation et à rendre les eaux internationales plus sûres et plus sécurisées pour les navires de la coalition et les navires marchands.
  4. Le 6 avril, entre 10 heures du matin et à 15 heures (heure de Sanaa), les forces du Commandement central américain (CENTCOM) ont réussi à détruire un système mobile de missiles sol-air dans le territoire contrôlé par les Houthis au Yémen. Les forces du CENTCOM ont également abattu un véhicule aérien sans pilote (UAV) au-dessus de la mer Rouge. De plus, vers 18 heures (heure de Sanaa), un navire de la coalition (la frégate Hessen ?) a détecté, engagé et détruit avec succès un missile antinavire entrant. Aucun blessé ni dommage n'a été signalé par les navires américains, de la coalition ou commerciaux. Il a été déterminé que ces systèmes représentaient une menace pour les forces américaines et de la coalition ainsi que pour les navires marchands dans la région. CENTCOM se consacre à protéger la liberté de navigation et à rendre les eaux internationales plus sûres et plus sécurisées pour les navires de la coalition et les navires marchands.
  5. Une mine allemande de 1 000 kilos détruite en mer...
  6. Le 4 avril, vers 14 h 20 (heure de Sanaa), les forces du Commandement central américain (CENTCOM) ont engagé et détruit avec succès un missile antinavire (ASM) dans un territoire du Yémen contrôlé par les Houthis. Aucun blessé ni dommage n'a été signalé par les navires américains, de la coalition ou commerciaux. Il a été déterminé que le missile représentait une menace pour les forces américaines et de la coalition ainsi que pour les navires marchands dans la région. CENTCOM se consacre à protéger la liberté de navigation et à rendre les eaux internationales plus sûres et plus sécurisées pour les navires de la coalition et les navires marchands.
  7. wielingen1991

    Marine Danoise

    Le problème technique d'un missile embarqué à bord de la frégate Niels Juel est désormais résolu, et l'espace aérien et les voies maritimes sont à nouveau ouverts à la circulation.
  8. Les États-Unis seraient disposés à retirer les Houthis de leur liste d’organisations terroristes désignées si le groupe djihadiste soutenu par l’Iran cessait ses attaques contre les cargos dans la mer Rouge et le golfe d’Aden !?
  9. wielingen1991

    Marine Danoise

    Nouveau problème de missile pour la marine danoise ! La navigation dans le Grand Belt est au point mort en raison de problèmes avec un missile sur un navire militaire En raison d'un problème technique avec un missile à bord d'un navire de la marine danoise, une partie du Grand Belt a été fermée à la navigation. Ceci est rapporté par les forces armées danoises. Un lanceur est en alerte sur la frégate Niels Juel dans le port de Korsør. Le lanceur a été activé dans le cadre d'un test obligatoire et il n'est plus possible de le désactiver. Cela signifie qu’il existe un risque que la fusée soit lancée et se retrouve à plusieurs kilomètres. Le lanceur est normalement utilisé pour lancer des missiles anti-navires, mais seul le lanceur est activé lors du test. L'espace aérien est également fermé Des spécialistes ont été appelés pour désactiver le lanceur. En attendant, une zone de 5 à 7 kilomètres du port naval est fermée à la navigation. L'espace aérien est également fermé. Selon les forces armées danoises, le pont du Grand Belt, situé à proximité du port de Korsør, n'est pas en danger et reste ouvert à la circulation automobile. On ne sait pas combien de temps il faudra pour résoudre le problème technique. Le Grand Belt est l’une des voies de navigation les plus fréquentées au monde et le principal accès à la mer Baltique.
  10. wielingen1991

    Marine Danoise

    Dans cette vidéo, publiée aujourd'hui par la marine danoise, on voit le tir de ESSM le jour de l'interception des 4 drones !?
  11. Le 3 avril, entre 3 h 49 et 10 h environ (heure de Sanaa), l'USS Gravely (DDG 107) et les forces du CENTCOM ont engagé et détruit avec succès un missile balistique antinavire (ASBM) et deux syst!mes aériens sans pilote.(UAS) lancés par des terroristes houthis soutenus par l'Iran depuis le Yémen vers l'USS Gravely dans la mer Rouge. Aucun blessé ni dommage n'a été signalé par les navires américains, de la coalition ou commerciaux. De plus, pendant cette période, les forces du CENTCOM ont détruit un système mobile de missiles sol-air dans le territoire contrôlé par les Houthis. Il a été déterminé que ces systèmes représentaient une menace pour les forces américaines et de la coalition ainsi que pour les navires marchands dans la région. Le Commandement central américain se consacre à protéger la liberté de navigation et à rendre les eaux internationales plus sûres et plus sécurisées pour les navires de la coalition et les navires marchands.
  12. Le 1er avril à 9 heures du matin (heure de Sanaa), les forces du Commandement central des États-Unis (CENTCOM) ont réussi à détruire un véhicule de surface sans pilote (USV) terroriste Houthi soutenu par l'Iran en état de légitime défense. Il a été déterminé que cet USV représentait une menace pour les forces américaines et de la coalition ainsi que pour les navires marchands dans la région. Ces actions sont nécessaires pour protéger nos forces, garantir la liberté de navigation et rendre les eaux internationales plus sûres et plus sécurisées pour les navires américains, de la coalition et marchands.
  13. Sous l’œil bienveillant du destroyer italien DUILIO, un navire marchand procède à sa route en toute sécurité vers sa destination. Le point d'entrée du transport maritime reste le MSCHOA pour la demande d'enregistrement et de protection ( https://on-shore.mschoa.org ).
  14. Mer Rouge : à bord d'une frégate française protégeant les navires des attaques des Houthis (reportage vidéo de France 24)
  15. Il y en a encore quand même ! Le 30 mars à 8 h 30 (heure de Sanaa), les forces du Commandement central des États-Unis (CENTCOM) ont engagé et détruit avec succès deux systèmes aériens sans pilote (UAS) dans les zones du Yémen contrôlées par les Houthis, en état de légitime défense. L’un a été engagé au-dessus de la mer Rouge et l’autre a été engagé au sol, prêt à être lancé. Il a été déterminé que ces systèmes aériens sans pilote représentaient une menace pour les forces américaines et de la coalition ainsi que pour les navires marchands dans la région. Ces actions sont nécessaires pour protéger nos forces, garantir la liberté de navigation et rendre les eaux internationales plus sûres et plus sécurisées pour les navires américains, de la coalition et marchands.
  16. On dirait que les houthis se sont calmés !? Le dernier rapport de l'UKMTO d'une attaque d'un navire marchand par les houthis en mer rouge, remonte à plus d'une semaine, c'était le 23 mars :
  17. Opération anti-piratage réussie par la marine indienne. Après avoir forcé avec succès la reddition des neuf pirates armés, les équipes spécialisées de l'Indian Navy ont effectué des contrôles de sécurité et de navigabilité du FV Al-Kambar. L'équipage composé de 23 ressortissants pakistanais a subi un examen médical approfondi avant d'autoriser le bateau à poursuivre ses activités de pêche. Les pirates seront traduits en Inde pour de nouvelles poursuites judiciaires conformément à la loi anti-piraterie maritime de 2022.
  18. "En quelques secondes, il faut trouver l'ennemi" : des marins de la frégate "Languedoc" racontent leurs missions en mer Rouge Le navire de la Marine nationale escortait des navires commerciaux, souvent d'énormes porte-conteneurs. À bord, les marins ont dû faire feu à plusieurs reprises contre les drones kamikazes...
  19. wielingen1991

    Les Frégates de la Royale

    La Marine nationale vient d’annoncer son intention d’augmenter le format des équipages de ses FREMM, de sorte à renforcer la résilience des navires. Chaque frégate verra son équipage renforcé de 20 membres, une hausse de presque 20 %, en dehors du détachement de l’aéronautique navale. Nul doute que les déploiements de la frégate Languedoc, de la classe Aquitaine, puis de l’Alsace, de la classe éponyme, en mer Rouge, pour escorter et protéger les navires civils des drones et missiles Houthis, auront été riches d’enseignements sur la fatigue cumulée des équipages au bout de quelques semaines de tensions élevées...
  20. Naval Group a répondu au créateur de l'animation !!!
  21. Entre 18h00 et 22h56 (heure de Sanaa) le 28 mars, et pour la deuxième journée consécutive, le commandement central des États-Unis a engagé et détruit avec succès quatre systèmes aériens sans pilote (UAS) lancés par des terroristes houthis soutenus par l'Iran au Yémen. Ces UAS visaient un navire de la coalition et un navire de guerre américain et étaient engagés en légitime défense au-dessus de la mer Rouge. Aucun blessé ni dommage n'a été signalé sur les navires américains ou de la coalition. Il a été déterminé que ces armes représentaient une menace imminente pour les navires marchands et les navires de la marine américaine dans la région. Ces mesures visent à protéger la liberté de navigation et à rendre les eaux internationales plus sûres et plus sécurisées pour la marine américaine et les navires marchands.
  22. TAMPA, Floride - Entre 2h00 et 2h20 (heure de Sanaa) le 27 mars, le commandement central des États-Unis a engagé et détruit avec succès quatre systèmes aériens sans pilote (UAS) à longue portée lancés par des terroristes houthis soutenus par l'Iran au Yémen. Ces drones visaient un navire de guerre américain et effectuaient des opérations d'autodéfense au-dessus de la mer Rouge. Aucun blessé ni dommage n'a été signalé sur les navires américains ou de la coalition. Il a été déterminé que ces armes représentaient une menace imminente pour les navires marchands et les navires de la marine américaine dans la région. Ces mesures visent à protéger la liberté de navigation et à rendre les eaux internationales plus sûres et plus sécurisées pour la marine américaine et les navires marchands.
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