wielingen1991

Je pense que oui, hier en essayant de traduire un article de presse norvégien avec google , il y a un jeune matelot qui a raconté qu'il dormait au moment du choc et quand il s'est mis debout il avait les pieds dans l'eau !

Soit c'est marée montante ou alors elle continue de s'enfoncer !? La nuit tombe déjà là-bas !

D'après la presse norvégienne : "La frégate Helge Ingstad est maintenant presque sous l'eau, après que plusieurs câbles qui tenaient le navire se sont détachés. Des grues de levage sont sur le chemin de l'accident pour commencer les travaux de levage." :

Elle continue de s'enfoncer...

maintenant que le navire est complétement noyé, il y a de la pollution...

C'est la fin !

La frégate c'est encore enfoncée durant la nuit !!! Elle est presque totalement sous l'eau !!!

Avec des ESSM en quad-pack, 24 cellules c'est peut-être beaucoup, non ? Elles vont pas être souvent remplies

Absolument, c'était surtout pour préciser qu'ils avaient déjà l'expérience du renflouement d'une frégate.

Je viens de voir que les norvégiens avaient déjà perdu une frégate dans les environs de Bergen en 1994 !

Ah merci, j'avais déjà lu mon quota gratuit !

Dommage, il faut être abonné pour lire l'article et connaitre ses avis tranchants, comme une escadrille de F35...

dernières nouvelles (traduction google) :

les dernières nouvelles (traduction google) : Ce lundi, la presse a eu accès à la zone où se trouve KNM "Helge Ingstad". Voici quelques photos :

Apparemment une grue de levage serait arrivée sur place durant la nuit !?

Les images (accélérées 5x) de la collision sur le radar du centre de contrôle, la frégate reste à 17 nœuds jusqu'à l'impact...

+/- un kilomètre

Bien vu, ça explique la différence d"enfoncement de la frégate selon l'heure de la photo... Dans la presse norvégienne, le centre de contrôle est très critiqué pour sa passivité durant tout le déroulement de la collision...

Ils ont quand même du bol avec le temps !

oui, je pense qu'ils utilisent des photos des jours précédents pour illustrer les articles de presse !

Non, pour le moment, il n'y a pas de nouvelles photos ! En voici une de nuit, qui a été prise hier : et aérienne prise hier aussi :

Selon les plans, ils veulent soulever la frégate pour la placer sur une barge pour pouvoir ensuite la ramener à sa base. Mais pour soulever la frégate il va falloir du très costaud !? Et j'ai regardé où se trouvaient en ce moment les deux plus grosses grues (Semi-Submersible Crane Vessel), le SSCV Thialf se trouve au milieu de l'Atlantique nord à hauteur de Gibraltar, et le Saipem 7000 est à Rotterdam. Mais bon, il y en a peut-être d'autres plus près ?

Et évidemment, sur les réseaux sociaux l'humour "douteux" fonctionne à plein pot !

Oui c'est ça, voici ce que j'ai trouvé et traduit avec google :

Oui, mais pour l'instant il n'y a pas d'autre photo. Et sur le site web de la défense norvégienne (forsvaret), ils disent que le navire est stable :