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Le Rubymar n'a pas coulé, du moins pas encore...
Le vraquier touché dimanche par deux missiles Houthis gîte lourdement avec une salle des machines inondée, mais les propriétaires libanais du navire ont signé un contrat de sauvetage LOF (Lloyd's Open Form) et tentent de remorquer le navire jusqu'à Djibouti.
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La marine française abat deux drones houthis et escorte un navire CMA CGM en mer Rouge
La Marine nationale française a abattu mardi deux drones lancés depuis le Yémen vers la mer Rouge.
La Marine nationale française dispose de deux frégates déployées dans le sud de la mer Rouge et dans le golfe d'Aden.
Par ailleurs, la compagnie maritime française CMA CGM a annoncé mardi qu'un de ses navires, le CMA CGM Jules Verne, avait transité par la mer Rouge sous escorte navale française après que la compagnie ait suspendu ses transits dans la région au début du mois en raison de la situation de sécurité maritime.
"En coordination avec les forces navales françaises, le CMA CGM Jules Verne a traversé la mer Rouge sans incident, escorté par la frégate Alsace", a indiqué CMA CGM dans un communiqué.
Cette nouvelle intervient après que l'Union européenne a annoncé lundi le lancement d'une opération navale, connue sous le nom d'EUNAVFOR ASPIDES, pour protéger la liberté de navigation en mer Rouge contre les menaces des Houthis.
L’opération ASPIDES se coordonnera étroitement avec EUNAVFOR ATALANTA, l’opération de lutte contre la piraterie en cours de l’UE au large de la Corne de l’Afrique et de l’ouest de l’océan Indien. "Ces actions contribuent à la sécurité maritime, du canal de Suez au détroit d'Ormuz, et participent à la défense de la liberté de navigation, objectif de l'opération EUNAVFOR ASPIDES lancée par l'Union européenne le 19 février sous commandement grec", précise le communiqué français. Le ministère de la Défense a déclaré dans un communiqué concernant la destruction des deux drones.
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NEW: Cinq avions de passagers ont atteint 800 mph après que des vents violents ont poussé les avions à des vitesses folles.
L’un des avions était un vol Virgin Atlantic reliant Washington à Londres.
L'avion a atteint 802 mph, soit 40 % plus rapide qu'une vitesse de croisière typique (575 mph).
Les vents ont atteint des vitesses de 265 mph à 35 000 pieds au-dessus de Washington. Le vol Virgin Atlantic est arrivé à Londres 45 minutes plus tôt.
Le vol 120 d'American Airlines reliant Philadelphie à Doha a également connu des vents forts et a atteint une vitesse énorme de 840 mph.
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Le 19 février, entre 12 h 30 et 13 h 50 (heure locale), deux missiles balistiques antinavires (ASBM) ont été lancés depuis les zones du Yémen contrôlées par les Houthis vers le M/V Sea Champion, un transporteur de céréales battant pavillon grec et appartenant aux États-Unis., dans le golfe d'Aden.
Des dégâts mineurs et aucun blessé n'ont été signalés. Le navire a continué vers sa destination prévue pour livrer des céréales à Aden, au Yémen.
Vers 17 heures, un lanceur de missiles sol-air a été localisé et détruit par les forces américaines du CENTCOM dans les zones contrôlées par les Houthis au Yémen .
À 18h40, un missile balistique antinavire supplémentaire a été lancé à mais n'a touché aucun navire commercial ou de la coalition.
À 19 h 20, un véhicule aérien sans pilote (UAV) d'attaque à sens unique (OWA) a heurté le M/V Navis Fortuna, un vraquier battant pavillon des Îles Marshall et appartenant aux États-Unis, causant des dommages mineurs et aucun blessé. Le navire poursuit son voyage vers l'Italie.
À 20h15, les forces américaines du CENTCOM ont détruit un drone OWA (One-Way Attack) dans l'ouest du Yémen, prêt à être lancé sur des navires dans la mer Rouge.
Entre 20 heures le 19 février et 0 h 30 le 20 février, des avions et des navires de guerre américains et de la coalition ont abattu 10 drones OWA dans la mer Rouge et dans le golfe d'Aden.
De plus, à 0 h 30, le 20 février, l'USS Laboon (DDG 58) a identifié un missile de croisière anti-navire (ASCM) se dirigeant dans sa direction. L'USS Laboon a ensuite abattu l'ASCM.
Les drones OWA, le système SAM et l'ASCM détruits ont été identifiés par le CENTCOM qui a déterminé qu'ils représentaient des menaces imminentes pour les navires de la marine américaine et les navires marchands dans la région. Ces actions protégeront les droits et libertés de navigation et rendront les eaux internationales plus sûres et plus sécurisées pour la marine américaine et les navires marchands.
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Le navire espion iranien BEHSHAD continue d'avancer vers le golfe d'Aden :
A sa place je me méfierais, j'ai l'impression qu'il est "comment dire" fortement menacé
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Les unités alliées quittent leur port d'attache pour se rassembler pour Steadfast Defender 24 , premier exercice à grande échelle de l'OTAN au cours duquel les nouveaux plans de défense de l'OTAN sont mis en œuvre.
Un SNA français a quitté la rade de Brest pour rejoindre la zone d'exercice avec plus de 50 autres unités navales, dont des porte-avions, des destroyers, des frégates et des corvettes.
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Le navire espion iranien BEHSHAD a rencontré un autre navire iranien, le SHAMIM, à l'entrée du golfe d'Aden.
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il y a 22 minutes, herciv a dit :
Le Rubymar a bien coulé hier.
D'autres images :
Non, ce n'est pas la vidéo du Rubymar, c'est bien un vraquier qui coule mais c'est une ancienne vidéo !
On ne sait pas ce qu'est devenu le Rubymar, sone capitaine avait indiqué que le navire prenait de l'eau au moment où l'équipage l'a quitté. La société de sécurité maritime LSS-SAPU a confirmé les dires du capitaine en ajoutant que les propriétaires et les gestionnaires du navire envisageaient des options de remorquage.-
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Les Houthis affirment avoir abattu un drone américain au large du Yémen
L’abattage du drone Reaper constituerait une nouvelle escalade de la violence entre les États-Unis et les groupes soutenus par l’Iran.Les drones MQ-9 Reaper constituent le pilier de la flotte de surveillance aérienne de l’armée américaine.
Le Pentagone enquête sur les causes du crash d'un drone de surveillance militaire américain au large des côtes du Yémen lundi matin, ont indiqué deux responsables américains...
Source: https://www.nytimes.com/2024/02/19/us/politics/houthis-us-drone.html -
Le résumé quotidien des attaques de l'UKMTO : du 18 février 24 à 1800 UTC au 19 février 24 à 1800 UTC
Remarque : durant cette période, les houthis ont aussi déclaré qu'ils avaient abattu un drone américain MQ-9 Reaper !?
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Pistorius visite la frégate avant son déploiement en mer Rouge (20.02.2024)
Souda - Peu avant le déploiement dangereux de la frégate « Hessen » en mer Rouge, le ministre de la Défense Boris Pistorius a rendu visite aujourd'hui aux quelque 240 soldats à bord. Le ministre s'est envolé hier dans la soirée pour la Crète, où le navire de guerre de 143 mètres de long fait actuellement escale dans le port de Souda, qui se trouve à proximité de la zone opérationnelle. Si, comme prévu, le Bundestag approuve la mission ce vendredi, le « Hessen » entrera immédiatement dans la mer Rouge en franchissant le canal de Suez.
Les ministres des Affaires étrangères des pays de l’UE ont déjà donné leur feu vert à l’opération « Aspides ». Elle est considérée comme une opération purement navale, la plus dangereuse de l’histoire de la Bundeswehr. L'objectif principal de la mission est de protéger les navires marchands des attaques des militants islamistes Houthis du Yémen. La milice veut imposer la fin des attaques israéliennes dans la bande de Gaza en bombardant des navires. La guerre à Gaza a été déclenchée par l'attaque terroriste et le massacre perpétrés par le Hamas islamiste et d'autres groupes extrémistes palestiniens en Israël le 7 octobre.
Les missiles anti-aériens font partie de l'équipement
La frégate « Hessen » est équipée, entre autres, de missiles anti-aériens. Elle a été conçue spécifiquement pour l'escorte et le contrôle maritime. Selon la Bundeswehr, son radar peut surveiller un espace aérien de la taille de toute la mer du Nord. Leurs missiles anti-aériens ont une portée de plus de 160 kilomètres. Outre l'équipage régulier et les deux hélicoptères, d'autres services d'urgence sont également présents à bord, notamment une équipe de médecins et un aumônier militaire.Source: https://www.merkur.de/politik/pistorius-besucht-fregatte-vor-einsatz-im-roten-meer-zr-92842434.html
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Est-ce que ça correspond bien a des débris d'un MQ-9 abattu ???
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il y a 5 minutes, herciv a dit :
J'en déduis que le Houthis ne prennent pas cette mission comme une agression ... pour l'instant.
Exactement, mais pour combien de temps ?
A noter aussi que la frégate allemande Hessen n'est peut-être pas encore arrivée en mer rouge ?
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19 février 2024 à 19.52 UTC : L'UKMTO a reçu un rapport faisant état d'un incident à 60 milles marins au nord de Djibouti. Le capitaine signale que son navire a été heurté par un drone aérien (Uncrewed Aerial System), ce qui a causé des dommages superficiels à la superstructure des emménagements. L’équipage serait sain et sauf et le navire continuerait sa route vers son prochain port d’escale. Les autorités enquêtent. Il est conseillé aux navires de transiter avec prudence et de signaler toute activité suspecte à l'UKMTO.
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Entre 21 h 30 et 22 h 45 (heure locale), le 18 février, deux missiles balistiques antinavires ont été lancés depuis les zones du Yémen contrôlées par les terroristes Houthis soutenus par l'Iran vers le MV Rubymar, un vraquier battant pavillon du Belize et appartenant au Royaume-Uni. L'un des missiles a touché le navire, provoquant des dégâts. Le navire a émis un appel de détresse et un navire de guerre de la coalition ainsi qu'un autre navire marchand ont répondu à l'appel pour aider l'équipage du MV Rubymar. L'équipage a été transporté vers un port voisin par le navire marchand.
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Comme ils l'ont annoncé toute la journée, les houthis ont publié sur X une vidéo montrant soi-disant le moment où ils auraient abattu un drone américain MQ-9 Reaper aujourd'hui !? Info à prendre avec des grosses pincettes dans l'attente d'une confirmation...
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Message posté sur X par les responsables houthis à l'intention de la mission navale européenne Aspides qui a débuté aujourd'hui :
"Il y a une guerre entre le Yémen et l’alliance tripartite « USA, UK et Israël », et dans cette guerre, chaque partie cible les forces et les intérêts de l’autre partie.
Jusqu’à présent, la mission des forces de l’Union européenne qui viennent d'être envoyée sur le théâtre des opérations reste floue, si ce n’est de déclarer qu’il s’agit de forces défensives.
Si sa mission est de protéger les navires commerciaux et les navires de guerre des pays qui ne participent pas à la guerre, cela ne signifie pas qu'elle a pris par à cette guerre, mais si sa mission inclut la protection des navires commerciaux et des navires de guerre au profit d'une partie contre une autre, cela signifie qu'elle est devenue partie prenante au conflit selon toutes les normes logiques et coutumières.
Si les pays de l’Union européenne étaient sincères dans leur souci de protéger la liberté de navigation maritime, ils seraient intervenus pour protéger les navires commerciaux se dirigeant vers Gaza et le Yémen, ce qui a conduit à la famine au Yémen et à Gaza.
Nous espérons que les pays de l’Union européenne ne s’impliqueront pas dans la guerre aux côtés des auteurs du génocide et des crimes de famine."
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Pour le 1er jour de l'opération européenne Aspides, les houthis ont frappé fort !
Position en direct sur la carte des 3 navires attaqués par les houthis ces dernières 24 heures :
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Le navire espion iranien BESHAD a quitté sa position au large de Djibouti en direction du golfe d'Aden. A sa place, je me méfierais, c'est quasi une mission suicide !?
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il y a 12 minutes, Rivelo a dit :
ça ressemble quand même beaucoup à une torpille low-cost, avec peut-être comme différence la navigation "à l'immersion périscopique" pour avoir un visuel sur la cible et permettre une liaison radio bi-directionnelle ?
Oui, c'est très basique, mais si c'est filo-guidé pour taper un tanker à quelques km, ça devrait aller !?
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Les drones sous-marins suicides des Houthis ajoutent une nouvelle menace à la mer Rouge
Les navires marchands et les navires de guerre en mer Rouge ont été fréquemment attaqués par des missiles de croisière antinavires, des missiles balistiques antinavires, des drones de surface explosifs et des drones aériens. Aujourd’hui, une nouvelle menace émerge sous l’eau.
Le 18 février, le commandement central américain a annoncé que les forces navales en mer Rouge avaient détruit un véhicule sous-marin sans équipage (UUV) dans les eaux contrôlées par les Houthis autour du Yémen. C’est la première fois que le mouvement Houthi est observé en train d’utiliser des UUV depuis le début des attaques en octobre dernier.
Quelques jours plus tôt, le CENTCOM avait publié un communiqué de presse sur l'interdiction, en janvier, par les garde-côtes américains d'une livraison d'armes en provenance d'Iran destinée aux Houthis au Yémen. La capture comprenait des composants de navires de surface sans équipage (USV) et, notamment, de véhicules sous-marins sans équipage (UUV), selon les photos publiées par le CENTCOM. La saisie d’armes relie la menace UUV des Houthis aux véhicules et techniques fournis par l’Iran.
L’Iran a une longue tradition de guerre navale non conventionnelle qui s’est raffinée ces dernières années. Beaucoup de ces plates-formes sont désormais sans équipage, notamment des bateaux, des drones aériens et des drones sous-marins, basés sur des systèmes d'images publiés par le gouvernement iranien. Le Hamas a également vanté sa possession d'UUV à Gaza, selon des images publiées par le groupe armé en novembre et rapportées par Naval News.
Les États-Unis n’ont pas divulgué de détails sur l’UUV détruit par les forces américaines cette semaine ni sur les pièces saisies. Les photographies publiées montrent une section d’hélice (vis) qui correspond aux UUV utilisés par l’Iran.
L’UUV, ainsi que ceux observés en Iran, ressemblent à une torpille. ouun drone sous-marin d'attaque à sens unique (OWA-AUV). Généralement, celles-ci ont une plus grande portée qu'une torpille mais sont plus lentes, ce qui les rend plus efficaces contre des cibles statiques telles que les navires au port ou au mouillage. Le type typiquement utilisé en Iran, selon les observateurs, peut être équipé d'un mât court, éventuellement pour observer la cible avant d'attaquer.
Il est possible que l'appareil puisse être commandé à distance par un fil, semblable aux torpilles filoguidées. Cela lui permettrait d'attaquer des cibles mobiles. Il est possible que l’Iran les ait déjà utilisés contre des pétroliers au large des Émirats arabes unis. Le Hamas a tenté d’utiliser des véhicules similaires contre l’infrastructure énergétique offshore d’Israël, ont affirmé des responsables israéliens en 2021.
Les armes sous-marines sont intrinsèquement plus difficiles à détecter et à contrer que les navires de surface. Ils sont plus susceptibles de surprendre la cible et peuvent provoquer des trous sous la ligne de flottaison, ce qui peut être plus dommageable. Ils nécessitent également un ensemble de tactiques différentes pour que les navires de guerre qui les escortent puissent les contrer. L’Ukraine a amplement démontré l’efficacité des drones de surface (USV) chargés d’explosifs contre les plates-formes russes. Les Houthis ont eu moins de succès, en grande partie à cause de la présence de la marine américaine et de navires de guerre alliés dans la région.
Source : https://news.usni.org/2024/02/19/houthi-lethal-underwater-drones-adds-new-threat-to-red-sea
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Marine Britannique
dans Europe
Posté(e) · Modifié par wielingen1991
NAVY FLOP : Le lancement d’un missile depuis un sous-marin britannique ÉCHOUE, le Trident est retombé dans l’océan à quelques mètres du sous-marin
Le Sun peut révéler qu’un missile TRIDENT s’est écrasé dans l’océan à quelques mètres du sous-marin nucléaire britannique qui l’a lancé.
Le deuxième lancement raté consécutif – après un raté en 2016 – s’est produit alors que le secrétaire à la Défense Grant Shapps était à bord du HMS Vanguard pour assister à l’essai.
Le ministère de la Défense a confirmé qu’une « anomalie » s’était produite pendant l’exercice du 30 janvier au large de la Floride, mais la dissuasion nucléaire demeure « efficace ».
L’équipage du sous-marin nucléaire a parfaitement terminé son exercice apocalyptique, et le missile Trident 2 a été propulsé dans l’air par du gaz comprimé dans le tube de lancement.
Mais ses propulseurs du premier étage ne se sont pas allumés et le missile de 58 tonnes – équipé d’ogives factices – est tombé dans l’océan et a coulé.
Une source a dit : « Il a quitté le sous-marin, mais il est juste parti, juste à côté d’eux. »
Source: https://www.thesun.co.uk/news/26070479/trident-nuke-sub-missile-launch-fails/