wielingen1991
-
Compteur de contenus
3 186 -
Inscription
-
Dernière visite
-
Jours gagnés
3
Messages posté(e)s par wielingen1991
-
-
il y a 3 minutes, fjojo032 a dit :
j'attends encore les détails du "totalement équipé"
Ouai moi aussi, je n'y croirais que quand je le verrais !
Maintenant qu'il va y avoir une augmentation du budget, je suppose que Damen va bientôt annoncer le prix définitif des frégates !?
-
1
-
-
Armée belge
dans Europe
-
Armée belge
dans Europe
il y a 44 minutes, mehari a dit :@wielingen1991 Je ne sais pas si tu as vu la Libre d'aujourd'hui mais ça mentionne 15 hélicos légers, 8 à 10 moyens ou lourds et 4 SAR.
Je ne sais si ça inclu les 4 NFH mais ça fait un peu bizarre, non?
Tout le monde donne des chiffres différents, Il faut attendre la publication de la liste exacte de tout les achats...
-
Armée belge
dans Europe
-
2
-
-
« Nous allons acheter des drones qui ne seront pas armés et deux frégates totalement équipées, pas trois. Je ne peux rien dire de plus avec précision tant que la loi de programmation militaire n’est pas votée »,
-
1
-
-
il y a 2 minutes, mehari a dit :
J'avais cru comprendre que ce serait 4 autres hélicoptères qui feraient le SAR naval, donc pas dans les 4 hélicoptères légers destinés à l'Armée.
Ah possible, je pensais que c'était les H145M !?
-
Les H145M remplaceront aussi les NH90 marine pour les missions SAR en mer du nord. Puisque maintenant les NH90 se consacreront uniquement à leur mission à bord des frégates.
-
La Défense veut acheter 15 hélicoptères légers européens H145M et cherche un acquéreur pour les très chers hélicoptères NH-90
traduction google de l'article :
La Défense veut acheter 15 hélicoptères légers européens H145M et cherche un acquéreur pour les très chers hélicoptères NH-90
La Défense veut acheter 15 hélicoptères Airbus H145M. Ce sont des hélicoptères légers polyvalents et surtout beaucoup moins chers à l'usage. Ils doivent remplacer les quatre NH-90 de l'armée qui coûtent beaucoup trop cher à faire fonctionner. Il n'y a pas de consensus sur l'achat d'hélicoptères de transport lourd. Avec l'opération, la Défense veut enfin disposer d'une flotte d'hélicoptères abordables et déployables...
RévélationLa Défense est aux prises avec une pénurie d'hélicoptères déployables depuis un certain temps déjà. Les huit hélicoptères NH-90 actuels (quatre pour la marine, quatre pour l'armée) sont trop peu fiables et beaucoup trop chers à entretenir et à utiliser. En raison du petit nombre, ils ne sont guère vraiment utilisables.
H145M : européen, plus léger, et surtout (beaucoup) moins cher
L'Airbus H145M est un hélicoptère bimoteur très léger qui a été développé pour le marché civil ordinaire. Depuis quelques années, il existe également une version militaire de l'appareil. Selon les besoins, toutes sortes d'options militaires peuvent être ajoutées à l'hélicoptère : des armes, des mitrailleuses, une porte supplémentaire pour les tireurs d'élite, des brancards pour l'évacuation médicale, des options de communication supplémentaires. En bref, l'appareil est un peu polyvalent.
En ce sens, il n'y a pas de comparaison avec le NH-90 beaucoup plus cher, plus lourd et mieux équipé. Mais ces appareils sont si coûteux à entretenir et à exploiter qu'ils doivent être mis à la terre. L'avantage majeur des avions Airbus plus légers : ils sont beaucoup moins chers à utiliser et à entretenir.
Un officier proche du dossier : « Comptez 15 000 euros pour une heure de vol avec le NH-90. Avec l'Airbus H154M, c'est à peine 3 000 euros. Si vous voulez utiliser votre flotte, alors le tableau est vite fait avec l'Armée de l'Air ».
Il est également possible que la flotte d'hélicoptères légers Agusta soit remplacée par le même type H145M d'ici 2030. Cela conduirait à nouveau à plus d'efficacité et d'économies, puisque la gestion d'un type d'hélicoptère est moins chère.
La police dispose également d'avions légers américains, mais examine s'il y a un besoin de nouveaux hélicoptères de police à long terme.
Le H-145 est multi-déployable : du medivac aux forces spéciales
L'armée de l'air compte sur une quinzaine d'appareils. Il tient compte du fait que la nouvelle flotte est multi-déployable : par l'Armée de l'Air, mais aussi pour l'Armée de Terre, les Forces Spéciales et la Composante Médicale.
"La maniabilité et les portes latérales spacieuses rendent le H-145 très approprié pour une utilisation avec le régiment d'opérations spéciales. Les tireurs d'élite peuvent travailler depuis l'hélicoptère », explique un colonel des forces spéciales. "En raison du plus grand nombre, nous pourrions en fait commencer à déployer les hélicoptères à l'avenir."
Ce qui est très important, c'est que l'armée de l'air allemande a une très bonne expérience avec le H-145. « La GER Luftwaffe possède le même type et en est très satisfaite. De plus, les Belges ont de bonnes expériences avec les Allemands dans le domaine de la formation et de la maintenance (du NH-90), dit un initié.
Le H-145M est depuis devenu une formule à succès (européenne) après que l'Allemagne, le Luxembourg, la Hongrie, la Serbie et la Thaïlande, entre autres, ont acheté l'hélicopyère.
Vendre quatre NH-90 "verts", acheter un autre NH-90 "gris"
La Défense examine maintenant si elle peut vendre les quatre NH-90 "verts" de l'armée à un bon prix. La France, par exemple, attend toujours la livraison d'hélicoptères NH-90 supplémentaires pour l'armée.
Dans le même temps, le ministère de la Défense souhaite également acheter un nouveau NH-90 «gris» pour la marine. La marine travaille déjà aujourd'hui avec la version navale du NH-90 et cet hélicoptère constituera une partie essentielle des deux nouvelles frégates commandées. Parce que les Pays-Bas travailleront également avec les mêmes frégates et le même hélicoptère NH-90, notre marine n'a pas le choix. Un cinquième hélicoptère supplémentaire n'est pas du tout un luxe, car il doit toujours y avoir un hélicoptère à portée de main pour les recherches au large des côtes.
Source: vrt.be/vrtnws
-
il y a 8 minutes, Hirondelle a dit :
Réaction de français :
1-j’ai cliqué sur le lien en subodorant la jolie femme
Elle est jolie, c'est vrai, mais attention la ministre de la défense danoise c'est pas mal du tout
-
La ministre danoise de la défense annonce que son pays va déployer quatre F16 sur une base aérienne lituanienne.
PS: Il y a de plus en plus de femmes ministre de la défense dans les pays occidentaux (France, Belgique, Pays-Bas, Danemark,...) et c'est très bien ainsi.
-
1
-
1
-
-
C'est demain que Lulu devrait annoncer les bonnes nouvelles...
-
-
-
La Vision stratégique de la Défense est en cours d’actualisation. Il est question de remplacer les NH-90 TTH par des hélicoptères plus légers mais aussi, et c’est nouveau, des hélicoptères de transport lourd.
-
1
-
-
il y a 32 minutes, Scarabé a dit :
Nos deux Dauphins de Tahiti sont allés saluer le bâtiment garde-côtes américain Stratton, de passage en Polynésie française.
C'est quand même une belle bête le Stratton !
-
1
-
-
-
il y a 24 minutes, mehari a dit :
Le point qui m'a le plus surpris est la capacité de mise en place de mines navales. Je ne m'attendais pas à ça.
Moi aussi je ne m'attendais pas à ça ! Par contre, pas un mot sur une éventuelle 3ème frégate...
-
-
Armée belge
dans Europe
-
2
-
-
Il est à noter que la frégate de défense aérienne Forbin embarquera un NH-90 belge lors de la mission Clemenceau22 du GAN :
-
2
-
2
-
-
Armée belge
dans Europe
-
1
-
-
Armée belge
dans Europe
-
Armée belge
dans Europe
Si la marine ne passera finalement pas par l'externalisation du gardiennages de ses bases, ça continue de s'étendre ailleurs dans l'armée...
-
Avoir trois patrouilleurs, ça permet (en principe) d'en avoir toujours deux de disponibles, et c'est la même chose avec trois frégates...
Maintenant, je me doute bien qu'au final on n'aura pas de navire supplémentaire !
-
2
-
Marine Belge (composante marine)
dans Europe
Posté(e)