wielingen1991

Nostalgie...

D'après Mer et Marine, la Marine Nationale devrait rejoindre le programme rMCM belgo-néerlandais, mais ce n'est pas claire, parce que les français ne veulent pas d'une mise à l'eau latérale des drones, ils veulent que cela se fasse par l'arrière du navire comme cela était prévu sur le modèle présenté par les Chantiers de l'Atlantique associé à Thales lors de l'appel d'offres du projet belgo-néerlandais !

Le groupe NVL (anciennementLürssen) a organisé une cérémonie pour la découpe de la 1ère tôle du premier des deux patrouilleurs MMPV (Multipurpose Modular Patrol Vessels) commandé par la marine bulgare au groupe allemand :

Du chasseur de mines au porte-drones. Malheureusement, cet article est réservé aux abonnés :| https://www.meretmarine.com/fr/content/mmcv-du-chasseur-de-mines-au-porte-drones

Je pense qu'ils n'ont toujours pas choisi le drone sous-marin qui remplacera le A27-M dans le programme (Slamf) ? D'ailleurs sur les images du prototype que la Marine Nationale vient de recevoir on ne voit que l'USV équipé du sonar remorqué, et c'est pareil du coté britannique,on ne voit aucun AUV ! Ça doit quand même les emmerder que l'USV de ECA peut déployer un AUV A18-M alors que l'USV de Thales n'est pas prévu pour déployer un AUV !

D'autant plus que d'après Marineschepen.nl, une fiche produit de Lockheed Martin de 2019, annonce, qu'en plus du Barak, le lanceur MK41 pourra également tirer des missiles Aster et CAMM à l'avenir !? Voici la fiche produit en question : lockheedmartin.com/content/documents/naval-launchers-and-munitions/MK41-VLS-product.pdf

La marine néerlandaise, qui songe de plus en plus à remplacer ses missiles américains devenus trop cher, est en pourparler avec la société israélienne IAI au sujet de son système Barak MX. D'après IAI, ses missiles anti-aérien Barak pourraient être tirés depuis les lanceurs MK41 des frégates néerlandaises. Mais le problème avec le Barak c'est qu'il n'est pas ensilosable en quadpack, bien que IAI dit qu'ils étudient la faisabilité de quadpacker le Barak !?

Il disent un module (MCLM) par BGDM, et un module se compose de deux USV, un sonar remorqué, un ROV et deux AUV. Donc, c'est +/- pareil à la dotation en drones des BGDM belgo-néerlandais !? Dans ce cas, le bateau-mère de Naval Group ferait parfaitement l'affaire !

Plus c'est gros et plus tu peux embarquer des drones, mais bon pour aller s'entrainer quotidiennement à la chasse aux mines dans la Manche, 12000 t c'est peut-être un peu gros quand même !

La Royal Navy continue à s'entrainer avec son USV (et son sonar remorqué) appelé RMNB Appolo :

Y a pas de souci, en fait ils ont opté pour le skeldar parce qu'il embarquera aussi sur les nouvelles frégates et qu'il est plus puissant que l'IT180. Et je suis dégouté parce qu'en principe l'USV '(de 12m) devait aussi être embarquable sur les nouvelles frégates, mais pour des raisons budgétaires, ils ont rétréci la baie centrale de la frégate qui ne pourra finalement plus qu"embarquer des RHIB de 7m !!! oui, c'est à peu prés la même chose

Oui je sais, et la dotation de base (qui est modulable suivant la mission) en drones pour la chasse aux mines par Bateau-mère belge, ce sera deux USV inspector 125, deux sonar remorqué T18-M, trois UUV A18-M et deux UUV Remus 100 (pour eau peu profonde) + un certain nombre de drones Seascan (pour l'identifaction) et K-ster (pour la neutralisation). Ils ont aussi commandé plusieurs des USV nspector 125-S (avec des hélices ceux-là) pour remorquer la drague à influence. Et pour les drones aériens, ils embarqueront deux UMS Skeldar V-200. Oui, j'ai vu ça aussi mais je ne sais pas si ils ont opté pour le A18-M ou un autre pour le remplacer ? Oui, et c'est tout de même un luxe pour la Marine Nationale d'avoir le choix entre deux leaders des drones, même si la cohabitation peu parfois poser problème puisque ce sont des concurrents ! Et en 2022 en Belgique, à Ostende pour la fabrication des drones et à Mouscron pour la R&D. Depuis la signature du contrat avec les belges/hollandais, ECA a pris une autre dimension. Et moi donc, j'ai connu l'arrivée des CMT en 85, et si j'avais encore l'age je foncerais pour m'engager...

Personnellement, je pense que le UUV comme le A18-M ou d'autres, c'est probablement le futur de la chasse aux mines. Il prend très peu de place à bord (on peu donc en embarquer beaucoup), il est facilement exploitable et il peu travailler longtemps (24h) et par tout temps (puisque en dessous peu importe le temps à la surface). Mais malheureusement, les images de son sonar (qu'il enregistre tout au long de sa mission) ne sont exploitables que lorsqu'il est de retour à bord (ou quand il est en surface tout proche) du bateau-mère. Alors que l'USV, avec son sanar remorqué, c'est un système beaucoup plus lourd mais qui permet de recevoir en direct les images du sonar (qui est relié par la fibre à l'usv) tout au long de sa mission.

Oui, c'est du bon matos, et j'ai hâte de voir tout ça à l’œuvre... Ah, ça me rappelle le PAP il y a plus de 30 ans, et à l'époque on trouvait déjà ça super !

Comme nous, c'est exactement ce qu"on va avoir

700 soldats de l’armée belge ont entamé, le lundi 22 novembre 2021, une mission d'entraînement au Gabon. Baptisée "Tropical Storm", cette mission se déroulera jusqu’au 14 décembre 2021...

Oui j'ai vu, mais bon on verra bien en pratique qu'est-ce que ça donne, on sera peut-être même étonné par leur bonne tenue ? En tous cas, l'USV de Thales et celui de ECA sont assez similaires au niveau des dimensions, 12m les deux :

Ah oui, et je suis curieux de voir comment les USV vont se comporter, surtout quand la mer va s'agiter ? Et pour s'adapter, les néerlandais on affrétè en mars 2020 un navire cIvil du type supply offshore vessel, le MV GEOSEA, ainsi ils peuvent s'entrainer au maniement des drones, pour l'instant ils s'entrainent avec des UUV A18-M et Remus 100, en attendant de recevoir les 1ers USV inspector 125. Par contre du coté belge, ils vont encore attendre la dernière minute pour s'y mettre !

Oui, j'ai vu des images de synthèse du futur BGM pour la Marine Nationale, et effectivement c'est beaucoup plus gros que le BGM belgo-néerlandais. Mais il semblerait quand même que la Marine Nationale soit de plus en plus intéressée par le bateau-mère belgo-néerlandais de Naval Group, et @xav l'a confirmé "Nous ne sommes plus du tout au stade de la rumeur... j’attends un retour officiel du MINARM français afin de pouvoir publier un article.". Peut-être un mix avec 2 bateaux-mère de 12.000 t et deux de 3.000 t !?

Oui, mais le problème c'est que la marine française est intéressée par le bateau-mère de naval group mais pas par la toolbox d'ECA puisqu'ils ont choisi thales pour leurs drones ! Donc le bateau-mère devra d'abord être revu avec du matériel thales pour la guerre des mines...

Oui j'ai vu ça. Et du coté belge, ils ont opté pour le UUV moyen A18-M qui lui est déployable depuis un USV. C'est possible, mais bon la participation de ECA dans le projet franco-britannique reste quand même minime alors que dans le projet belgo-néerlandais, elle est totale.

Oui et non, du coté franco-britannique c'est Thales qui s'occupe entièrement de la partie guerre des mines (ECA n'étant là que pour son UUV lourd A27-M équipé d'un sonar Thales), par contre du coté belgo-néerlandais c'est ECA qui s'occupe à 100% de la partie guerre des mines, avec ses propres drones et sonar.

Non, les futurs bâtiments de guerre des mines belgo-néerlandais seront équipés de l'USV Inspector 125 de ECA.

Merci, je suis allé réécouter l'amiral néerlandais. Ah, ça serait une très bonne nouvelle !