Arka_Voltchek

C'est exactement ça, il avait été détruit pour éviter que certains récupèrent des éléments

Pouf, je pose ça là :

Je suis allé y prendre quelques photos

La France a aussi achetée 4 GM200

Pare battage logiquement, en dessous ça a des chances d'être de la céramique, et ça aime pas du tout les chocs

Sonar de flanc

Si on te dis depuis des années d'arrêter de juste faire des copier/coller de ton compte twitter c'est pas juste pour t'emmerder Et effectivement, dans certains cas, tes messages peuvent apparaitre totalement vierge.

Pour l'instant personne, pas même le constructeur, n'en sait rien. Il faut se rendre compte que le design est tout sauf figé, il suffit de voir les différences énormes entre les deux dernières maquettes pour s'en rendre compte.

Avoir des hangars plus grand semble justement faire parti des pré-requit

Ce qui est surtout incompréhensible c'est qu'ils aient installés ces systèmes avant de les avoir totalement déverminés à terre.

Ça dépend, il y en a mercredi ?

Farnborough est en grosse perte de vitesse. Ils viennent même d’ailleurs de supprimer les journées grand public. Il ne faut pas croire que l’herbe est toujours plus verte ailleurs

C’est surtout que les nouveaux programmes d’avion de chasse, ça court plus les rues

Bah si, c’est écrit d’ailleurs

Ils veulent faire concurrence au temps des hélices ? Y'a une belle liste de warbirds aux jours GP

Je devrais y être, entre mercredi et vendredi, pas encore décidé du jour précis.

Des études ont été lancées. Les résultats ne sont pas encore prêt.

Tient pendant que j'y pense, je pose ça là : L'USN envisage très sérieusement de supprimer les 155mm sans obus des Zumwalt, pour mettre autre chose à la place (probablement des VLS)

Faut arrêter avec la nostalgie, ça fait du mal, et puis, le Mirage IV, c'est fini, c'est comme le port salue, c'est écrit dessus...

Et plus sérieusement, RR a demandé à Airbus si il était possible d'utiliser des Belugas pour l'emport de réacteurs en europe, afin d'éviter la queue aux frontières.

Sauf que l'USN a justement bruyamment sifflé la fin de la partie en rappelant qu'à l'époque on était indispensable pour l'effort de guerre en Afghanistan. Le CDG a pu opérer sans soucis au final. Je n'ai pas nié l’existence de la dépendance (je l'ai même rappelé dans mon post) juste contredit que ça ai eu un effet en 2003.

Probablement la version à antenne tournante actuellement en développement pour remplacer l'arabel sur la version terrestre. La version à face plane demanderait certainement de trop importants travaux d'intégration.

Ça, c'est une rumeur non fondée. (mais je convient que le problème reste entier, bien qu'il soit strictement le même que l'on parle de C13-2 ou de EMALS)

En fait ils devaient construire 5 beluga XL, mais ça a été changé, ils vont finalement en construire 6, et garder en parallèle leurs beluga pour leur besoin, et pour l’affrètement.

Je la lirai bien tient....