Clemor
-
Compteur de contenus
2 305 -
Inscription
-
Dernière visite
-
Jours gagnés
1
Messages posté(e)s par Clemor
-
-
Meilleurs voeux pour cette nouvelle année qui débute. =)
-
Logic. Je n'y avait pas pensé. Je n'avais jamais remarqué ce type de passerelle auparavant. Sur ces images, cela m'a sauté aux yeux. =)
Merci des infos.
-
Bizard les deux batteleries (avec les chars dessus) devant. Ils font comment pour charger le materiel dessus? J'espére qu'ils ont quand même prévu à l'arriére un radier (j'imagine que oui..... )
-
Elle sert à quoi la tour au milieu, entre les grues?
-
[VBHP Aravis]
dans Europe
alexandreVBCI a mis un lien vers un article dans la partie concernant l'armée de terre Saoudienne qui confirmerai que c'est le même chassis.
http://www.air-defense.net/forum/index.php/topic,9524.90.html
-
Ok merci. Je vais faire une recherche et je m'adresserai à alexandreVBCI. ;)
-
Henri,
Etant donné que de nombreux matériels ont été vendus à l’étranger (chars, bateaux, pieces d'artillerie, véhicules blindé etc..) par la Chine, l’armée chinoise déploie-t-elle, à l’image des armées américaine ou française, des conseillers militaires, à l’étranger pour des mission de formation ? Si oui, quel pays ?
Merci d’avance
-
Moi je connais. J'ai un collégue au boulot qui est fane de creation en tout genre militaire à partir de n'importe quoi qui en faisait. Il m'a montré des photos avec le jouet original, puis aprés modification maison. Dans certain cas, cela fait vraiment arme de science fiction futuriste, convaincante. Dans d'autre cas, cela me faisait penser aux armes de Warhammer 40000. =)
-
Merci pour les infos ;)Après quelques recherches, je me demande si ce n'est pas une version militaire de ATV chinois de marque XiBeiHu (Tigre Sibelius), en attendant, pendant le dernier salon aéronautique de Zhuhai une version policière avait été exposée -
Henri K.
-
C'est pas faux. Cela me permettra de me mettre à jour. =) Avec tous les modéle de VCI/APC etc qui ont été conçu ces dernières années, c'est pas évident de savoir qui a acqui quoi. J'ignorai que l'Allemagne n'en avait pas acquis en version Tourelle de 30mm. Et comme la plus part des 8x8 avec une tourelle de ce type sont des VCI, j'ai fait une mauvaise conclusion. :-X =)
-
Salut Henri,Les véhicules tout-terrain sont entrés en service au Tibet...
http-~~-//www.youtube.com/watch?v=uc-6MfxXIHA
Henri K.
Je souhaiterai savoir comment s'appelle ce petit véhicule?
Merci par avance. ;)
-
Rien que parcequ'il fut équipé du 115mm à âme lisse (premier canon de ce genre) je dirais que non. Le T54/55 était équipé d'une bouche à feu de 100mm.Salut !
Je voulais avoir l'avis de gens calés sur le T-62. Est-ce que ce char qui était censé être plus performant que ses prédécesseurs (T-54/55) n'est pas en fait un recul ?
Pour le reste, il reprend en grande partie ce qui à fait le succé du T54/55.
-
-
-
Non, ce sont des Syriens qui ont été détruit lors de la traversé de fosse de défense dans le Golan en 1973, lors de la guerre de Kippour.
-
Pour cette partie là, on en avait déjà parler sur ce Topic là ;) :Il est rétabli normalement pour reprendre son vol retour mais il doit garder la jambe allongée (blessure au genou) donc il ne sait plus voyager en classe-éco (manque de place). Qu'est-ce qui se passe alors ? Il peut être surclassé moyennant supplément ?
Et est-ce que le commandant de bord peut refuser l'embarquement à la personne pour raisons de sécurité alors qu'elle doit prendre ce vol ^pour retourner chez elle.
Merci d'avance en tout cas !
http://www.air-defense.net/forum/index.php/topic,16468.msg543471.html#msg543471
-
A la fin de la deuxiéme guerre mondiale, pour les petits calibre, on avait des tourelles quadri-tube de 40mm ou bitube de 20mm (par exemple) pour palier au cadence de tir relativement faible. Les bofors de 40 mm c'est environ 300/330 coup minutes. Avec un quadritube tu arrive au alentour des 1350 coup minute. Aujourd'hui, on a des canons de type gatling (gau-8a ou AK-360) avec des cadences de tir très supérieur à 3000 coups/minutes.Ma question s’adressait surtout au CIWS et artillerie légère. Le 1er coup au but n'est pas forcément assuré face à un missile antinavire supersonique et manœuvrant. Dans ce cas les tourelles double/triple peuvent se révéler utile grâce à leur cadence de tir supérieur sans compter la possibilité de frapper plusieurs cibles en même temps.
-
Il y a quand même des aéroports avec lesquel tu as trèèèèèèès peu de chancer de te tromper à cause de la particularité de leur piste (piste face à un montagne ou construite sur l'eau => HK). :-\ Si je prends l'exemple que tu as donné, pour CDG et Orly, les chances pour que tu te plantes sont infines : les pistes et les batiments ne sont pas disposés de la même mannière. A CDG, tu as deux pistes de chaque côté des terminaux, ce qui n'est pas le cas d'Orly. J'ai déjà fait plusieurs atterissages au cockpit dans différent aéroport dont CDG, Orly et Le Bourget. Les chances pour te tromper sont extrémement mince, tu peux me croire.
par contre, il y a déjà eu des exemples où le commandant croyait qu'il devait atterir à Orly alors que c'était à CDG. Mais il y a toujours eu un copilote ou une tour de contrôle pour dire : "hé mon gars, qu'es ce que tu fou là?", qui s'en est rendu compte bien avant d'arriver dans des cas comme celui là.... :-[ =) ça fait longtemps que c'est pas arrivée (au moins 10 ans minimum). ;)
Ce qui me sidére le plus dans cette histoire, c'est qu'à la tour de contrôle de l'aéroport d'arrivée, personne ne s'était rendu compte que l'avion n'était pas dans le bonne axe d'atterissage... :-\ Sans parler des équipements d'aides à l'atterissage (VOR /ILS) pour renseigner les pilotes. :-\
Quand même... :P
-
Kiriyama a raison, le MiG-31 a des roues jumelées pour le train principal.
Comme ta photo est signée, il ne m'a pas été difficile de la trouver sur airliners.net !
Et là, je vois que l'auteur l'identifie comme un MiG-25 RU
Il sera peut-être judicieux de contacter Max Bryansky - Russian AviaPhoto Team et de lui dire que le fait d'être à quelques mètres de l'avion et discuter avec les gars de la base russe pur avoir des renseignements de première main, ne l'autorise pas à écrire n'importe quoi sur le net et que des gens sérieux se sont aperçu d'Algérie, à des milliers de km, que c'est un MiG-31.
Pour ma part, j'arrête la polémique et je suis sûr que je ne répondrai plus à l'avenir aux quizz subtils d'actyon.
Heeuuu je crois qu'il y a un malentendu : Actyon a acté comme quoi c'était bien un Mig 25, comme la confirmé Kiriyama (vois le message un peu plus haut).
Il est inutile d'en arrivé là. Nous sommes pas là pour nous prendre la tête. ;)
-
A ok. J'avais pas compris. Merci =)
-
Deux bandes blanches sur la cheminee = Strasbourg
Où es ce que tu vois le Strasbourg sur la photo?
Pour moi c'est le Richelieu comme le confirme Pascal. Où es ce une affirmation concernant une façon d'identifier le Strasbourg? :| -
Je pense que les chinois sont au courant : ils ont déjà testé face au US lors de la guerre de Corée. :| Je ne les pense pas stupide à ce point là à vouloir réitérer ce genre de charge hors d'âge. Pour moi, c'est juste une mise en scène, genre "propagande" pour montrer le côté "on en a dans le slibouze". =)A 0.50, on voit un exemple terrifiant de la technique de progression chinoise pour l'infanterie. Courir en gros paquet comme des zinzins en tirant dans tous les sens, et en espérant que l'ennemi n'ai pas assez de munition pour zigouiller tout le monde. :-[
Les chinois ont entendu parlé de l'échèque de ce type d'assaut de la part des japonais contre les soldats US dans le pacifique durant la WWII ?
Un truc qui s'appelle "mitrailleuse", en est l'une des causes je crois.
-
Au final, ce qu'il faut retenir, propagande ou pas, : les Chinois sont arrivés à faire ce que peu de pays étais capable de faire et ainsi montrer qu’il faut compter avec eux pour « la conquête spatiale ». =)
-
C'est clair =DTrès Cosmos 1999 ! =)
Affrontement(s) entre Occidentaux et Soviétiques durant la Guerre froide ?
dans Histoire militaire
Posté(e)
Pour l'espion "Buster Crabb", Buster était un surnom. Il s'appellait en réalité était Lionnel Crabb. =)
Le numéro 8 spéciale d'Historia, de novembre-decmbre 2012 traite des grands espions du 20ieme siecle. Numéro trés interessant que je conseil.