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Clemor

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Messages posté(e)s par Clemor

  1. A Misrata les chose ne s'arrange pas ... la ville est complétement encerclé, les rebelles on du mal a accéder au port, et les navire qui les ravitaillent sont régulièrement attaqué par les proK. Les proK utilisent des voiture civil pour acheminer leur ravitaillement et renfort. Les bombardement d'artillerie et de char continuent depuis les faubourgs. Pour le moment l'infanterie proK ne se risque pas en ville, elle y fait seulement des petit raid monté sur des chars qui sillonnent les grands axes.

    Vraiment étonnant cette resistance de Misrata, c'est une grande ville certes, mais les proK ne ménage pas leur effort pour la nettoyer depuis presque 40 jours!!!

    Peut-être que contrairement aux autres villes, celle-ci serait défendu par des  anciens militaires, ayant une connaissance un peu plus etendu de l'art des combats.....  :-\
  2. Le problème du fournisseur pour le 787 n'est qu'un exemple. En effet, beaucoup d'autres fournisseurs japonais dans le domaine aéronautique, sont directement impactés par les derniers événements au Japon. On trouve par exemple, Jamco  un fournisseur de pièces détachés et de galley et lavatory pour tous types avions, qui a stoppé se production. Du coup, sur les B747 et 777 d'AF, on rencontre depuis un peu plus d'une semaine de grave problème de ravitaillement en pièce détaché pour l'entretien courant.  :'( Et pour l'instant, pas de possibiliter d'installer une autre marque ou d'alternative. :-\

  3. De bonnes nouvelles:

    La pause d'hier est terminée apparemment.

    Il semble que quelqu'un ait fait les gros yeux à la Jordanie, au Koweit et à la Turquie... L'Oncle Sam probablement. ;) On touche là aux limites de leur indépendance...

    Avec tous les navires et sous-marins fournis pour le blocus, en partant de la frontière elgérienne à la frontière egyptienne, ils vont pouvoir boucler toute la côte libyenne en s'accrochant l'un derrière l'autre.  :lol:  :happy:
  4. La question c'est de savoir ou sont les éléments de l'armée régulière qui sont passés dans le camp des insurgés.

    Et savoir si il sont en train de former un corp d'armée correct, ou si vraiment y'a plus que les quelques insurgés qu'on voit régulièrement.

    Je me posais aussi la même question...  =|

    Petit supposition : Pourrait-on penser que "la coalition" cherche à gagner du temps, en attendant que les éléments de l'armée régulière qui sont passés dans le camps des insurgés, s'organisent? En effet, se pourrait-il qu'ils s'organisent du côté de la frontière Egyptienne, à l'abris des contre attaque ProKa, avec le materiel lourd qui est sensé leur avoir était livré?  A ce jour, je n'ai vue nul part le "soi-disant matos lourd" en action entre les mains des insurgés?

  5. petite aide  pour le cobra :

    Image IPB

    Les deux différentes pièces sous les flèches correspondent à quoi ? (Gp elec, .....)

    N°1 = ?

    N°2 = ?

    Merci d'avance.

    Bon après quelques recherches, voilà ce que j'ai trouvé :

    Pour le 1, il s'agirait probablement du systeme de navigateur inertiel à gyro-laser.

    pour le 2, il s'agit du groupe éléctrogène qui fournit l'éléctricité nécessaire au fonctieonnement de l'ensemble. J'ai d'ailleur trouvé sur le Net, une photo du systeme Cobra installé sur le TRM10000 prise du côté oposé à la phot que tu as mis sur le formu et on voit clairement les traces noir de l'échappement.

    Voilà en espérant avoir répondu.  =)

  6. voila, c'est juste une question comme ca mais pourrait on espérer que le 100mm aile sur les fremms au lieu du 76? car je le trouve autrement plus sympa et je le mettrai aussi sur les horizons

    J'ai déjà posé la question.  ;) Remonte à la page 103 et tu vera les différentes réponses qui ont été donné.  =)
  7. Effectivement, il est très ressemblant. Cependant, on peut remarquer que sur le pourtour du capot du moteur du MB 157, on voit apparaître des protubérances : il s'agit de protubérance lié aux caches culbuteurs des soupapes sur la partie supérieur des cylindres. Sur celui du quiz, il n'y en a pas.  ;)

    Une autre info, le MB157 a été construit à un unique exemplaire. Il aurait été détruit pendant un raid allié alors qu'il était essayé par les allemands. Sur la photo du quiz, on ne voit que des cocardes française.  :|

  8. De plus avec tes photos, je suis maintenant persuadé qu'il ne s'agit pas d'un MB 155. En effet, si tu regard la position des trains, on voit que les puits de train sont très proche du moteur, juste aprés l'échappement. Sur la photo du quiz, on ne voit ni d'emplacement pour les trains ni de pot d'échappement.

    Par ailleurs,on voit sur la deuxieme photo que tu as mis, que la prise d'air est plus ronde et moins "noyer" dans la masse du capot, en faisant comme une protubérance.  :|

  9. Image IPB

    Cette fois-ci Pascal, je pense qu’il s’agit très probablement des restes (au premiers plan) d’un Glenn Martin 167.  =D

    Ce qui me fait dire ça :

    -  l’épaisseur de l’aile est trop importante pour être celle d'un monoplan.

    -  Les évents sur le pourtour du capot sont typiquement américains.

    -  Le prélèvement d’air sur la partie supérieur du capot devant la pâle d’hélice ressemble comme deux gouttes d’eau à celui du Glenn.

    Maintenant cela n’est peut être pas ça du tout.

    J'ai une photo de Glenn où l'on voit bien. Je vous l'a met dés que je peux la scanner  :-[

  10. je m'incline bien volontiers c'est de la classe pure  =)

    N'éxagérons pas trop.  =) J'ai failli tomber dans le panneau du Glenn, moi aussi. C'est la position du plan fixe horizontal par rapport à la dérive et le renfort sous le plan fixe horizontal qui m'ont mis la puce à l'oreil. Sur le Glenn, le plan fixxe est plus haut et beaucoup plus en avant, mais surtout je ne me souvenais pas d'avoir vue un pareil renfort sur un Glenn.  :-\  =D
  11. Pisque c'est comme ça:

    Image IPB

    J'ai viré les principaux signes distinctifs.

    Ce n'est pas un Glenn Martin M 167 mais plutôt un de la famille des Bloch 130 à 136. Ici j'ai envie de dire un Bloch 131.  =)
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