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Neo

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Messages posté(e)s par Neo

  1. Oui et maintenant que les europeen se sont investie ils n'ont pas envie e tout abandoner, surtout qu'ils sont persuader avec ce que les ricains leur ont mis dans la tete que ce sera le meilleur avion au monde! Alor qu'il n'aura qu'une certaine furtiviter radar et assez nouveua pour certain pays un radar électronique, ce dont ils tomberont "amoureux", technologie que seul les ricains proposent (a oui il y a la france aussi mais forcement c'est moin bien! [26] )

  2. Oui mais aujourd'hui, deja qu'on se fait taper sur les doigts parcequ'on ne respecte pas parfaitement le traiter de non prolifération et que l'on a pas non plus enie d'irradier la planete pour un travail qui peut étre donner a des charges conventionel, ca aurait été déplacer

  3. Tien voila encore plus ici

    Officielement le F-22 de série peut atteindre mach 1.72 sans post combustion et y rester a souhait, dans la pratique les pilote se limite plus a mach 1.5 pour ne pas bouffer tout le kero, et encore, sont autonomie en est bien réduite!

    Pour le rafale, ce qui est quasi sur c'est qu(il est capable de super-croiser c'est a dire voler a mach 1.5 sans PC, par contre il n'est pas sur qu'il soit avec les M88 actuel capable de passer le mach1 sans passage en PC (qui peut cependent étre bref)

  4. Les anglais on l'air de bien aimer le concept STOVL méme si c'est idiot d'avoir ca sur Porte avions, au pire il acheteron des F-35C, ca les emerderais pas mal de s'étre investi dans ce programme (méme avec un résultat négatif quasi annoncer) pour ne pas avoir d'appareil "furtif"

  5. Cet OSF NG pourrait aussi être monté en rétrofit sur les 51 Rafale F3 de la dernière commande (voire sur les F2 de la deuxième commande et les F1 de la première s'ils sont "upgradés" au standard F3 comme le rappelle Neo) si les crédits octroyés le permettent ...

    La marine a acheter des rafale au standar F3 pas F1! Ils seront tous mis au standard F3 prevu qui comporte un osf premiere génération, a moin qu'il y ai les crédit pour des OSF IP (ce qui serait utile car les rafale M sont ceux qui se trouverons toujours les premiers en premiere ligne)

    Sinon pour le reste DEFA a été bien plus rapide!

    Ps: tu est sur que le report des 8 appareils ne devait pas financerl'osf-ip?

  6. Tout les f2 en ont et en auront pour ceux a venir cette année et l'année prochaine, pour la marine c'est parceque ils sont au standard f1 (sauf le 11 et 12), il en seront ultérieurement doter quand ils passerons au standard f3 Mon avatar doit étre le C02 quand il était encore a dassault

  7. C'est le probleme avec les "portée officiel" des missiles car pour obtenir la portée max, on ne connait pas: -l'altitude -la vitesse de l'avion lanceur -si il ni a pas un peut de magouille --->$ De toute façon opérationelement on est pas a 10km pres

  8. il allait faire quoi à Norfolk notre PAN?

    il y a pas un peu de maquettisme dans l'air... surtout quand on voit 2 SEM qui s'apprètent à être accrochés à la catapulte et que le PAN est à l'arrêt, même pas en direction de repartir...louche tout ça

    Escale

    Il ni a pas de sem en train d'aponter, tu doit confondre avec les hawkeye sur le pont

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