[[Rafale] *archive*]

Le fait que ce tir soit fait a courte distance encore c'est rien, le truc c'est qu'il l'utiliser pour l'air-sol! ^^ C'était pas un magic II? Pourquoi le moca est utilisable sur rail et éjection? Quel interet? les 2000-5 ne pouvaient pas avoir de systéme d'éjection

[[Rafale] *archive*]

Nan rien ne s'arache, en gros il y a des crochets que l'on vérouille pour atacher le missile et qui se dévérouillent quand on le lance, on peut voire ca sur la video de présentation du rafale (pas global punch)

[[Rafale] *archive*]

Oups dsl, comme normalement ils doivent changer toute l'électronique, les trajectoires d'approches,... il n'est pas impossible que sa soit impossible et serait méme interessant vu que les scalp ne seront utiliser que contre le objectifs de grandes valeur

[Ef-2000 Rafale Gripen]

50 milion de euro semble etre tres tres peu.

Quand on te rabache que tout le monde se fait couillonner avec le F-35! [28]

[[Rafale] *archive*]

Le rafale n'enportera qu'un exocet sous fuselage car c'est le seul endroit ou l'on peut métre un exocet et aponter avec

Mais je ne sait pas vraiment pourquoi car le poid d'un exocet est inférieur a celui de 3AASM par exemple!

Il ne me semble pas que l'AASM permette un tir sur engin en mouvement, alors sur un navire.

L'AASM décamétrique ne le permet pas mais l'AASM métrique poura shooter n'importe quoi en mouvement, quoi que je pense que pour l'assault maritime la précision serait plus faible du fait de moin de points de référence IR pour l'auto-directeur

Bon après comme l'Exocet est moins lourd que le Scalp, on peut faire du tir sur coordonnée terrestre, la version MM40 B.3 le peut, alors pourquoi pas la AM39 B.2?

Question d'auto-directeur! Seul l'exocet MM40 block3 est capable de ca, pas le block2 et encore moin la version AM!

Vous êtes vraiment des barbares ! ! !

Ok, je l'ai immobilisé avec l'exocet, je l'achève à l'AASM.

Bourrins.[08]

Tien si tu trouve ca barbare: http://www.patricksaviation.com/videos/Guest/594/

Le type méme d'attaque durant la guérre des malouines! Sauf que maintenant 1 rafale peut faire ce que 2 SEM et 4 A4 était partis faire!

Immobilisation - Destruction. Avec 6 rafales dans le coup l'ennemi n'a qu'a bien se tenir... 6 exocet + 36 AASM...

T'a de quoi coulé un nimzit

[[Rafale] *archive*]

On a pas de peinguin et comme tu l'a dit Fenir c'est moin performant! Ca nous coute moin cher d'envoyer plus de rafales pour un assault maritime que d'avoir des peinguin moin performant!

[Ef-2000 Rafale Gripen]

On peut comprendre les Autrichiens qui s'interrogent sur le prix unitaire de leur Eurofighter ,ils sont facturés à 108,33 M€ ,alors que ceux de leurs voisins germaniques sont à 85,55 M€ ,la luftwaffe est plus chanceuse.

L'Allemagne a participer au dévelopement et les fabrique!

omien oute un rafale deja?

Prix aproximatif:

$62,1 millions: Rafale

$68.9 millions: Gripen

$78.4 millions: F/A-18E

$108.2 millions: F-15E

$115 millions: F-35

$118.2 millions: Eurofighter

$177 millions: F-22

J'ai un petit doute quand au prix du Gripen qui doit étre un peut moin cher

J'avais vu 45 millions d'euros

45 millions d'€ pour le rafale f1 et 50 millions pour le f3

[[Rafale] *archive*]

pour des raisons de masses limitées a l'appontage en cas de non tir, le rafale M n'emportera qu'un exocet mais il n'y a pas de raison qu'il puisse pas en emporter plus sous les ailes mais c'est une config a defricher.

Je ne croi pas que le raf aura la possibiliter d'en emporter ailleur méme si il n'a pas a aponter, l'exocet n'a pas été qualifier pour les autres points d'emport qui est un énorme gachie!

Pour les assault navale il devra y avoir au moin 2 rafale!

[Le F-35]

Le grippen vas pas loin,

C'est une demi génération en dessous presque! Il a l'avantage d'tére moin cher et tres interessant pour les pays qui n'on pas trop d'argent et pas d'intention international tres poussée!

la France se la joue avec le Rafale.

A suposer que ca soit vrais je vois pas ce que ca change puisqu'il est ouvert aux marcher!

[[A400M] le défi stratégique européen]

pourquoi pas des AN 124?

Oui ou des an-124, ils sont tres bien aussi, cétait juste "l'idée"!

D'autant plus que le matos russe doit étre moin cher et il serait totalement possible d'y mettre un peut de notre électronique!

[[A400M] le défi stratégique européen]

Moué... t'a surment pas tout faux (méme raison ^^), mais sa reste quand méme plus souple d'emploie qu'un navire

[[A400M] le défi stratégique européen]

Hey molo on a bien le droit de se planter! Excuse moi si je ne suis pas un grand expert en blinder, pour cela je mériterai d'étre banni ta raison! [20]

[Aidez les débutants qui s'intéressent au matériel militaire SVP]

Oué file un indice parce que si c'est pas une ancre... T'en aurait pas une photo? (j'en ai bien une de l'entré mais pas le bone angle!) DSL pour le HS c'est promis j'arrete! [50] [28]

[OV-10 Bronco]

Oué mais ca ne change pas grand chose pour la "chaleur" (^^) les principaus problémes des hélicos sont des manpad qui peuvent étre aussi tres éfficasse la desu et les chasseur contre quoi il n'apporte rien de plus! A la limote si tu veut faire du CAS avec un avion prend un A-10, ca existe et c'est nétement plus performant! Pas le méme budget je te l'acorde! ^^

[[A400M] le défi stratégique européen]

Méme si tu ne parachute pas tu peut les larquer au raz du sol (pas besoin d'aéroport) pres a combatre et ou tu veut alor qu'avec un navire sa sera forcément sur les cotes si le pays en possédes, la ou l'énemie a juste a se positioner et attendre tranquillement que la navire arrive, alors qu'avec un avions il n'a pas le temps de réagir Tu ne peut débarquer quoi que ce soit avec un navire si la zone n'est pas controller et pour qu'elle soit controller il faut bien y envoyer autre chose que des para, surtout dans les combats urbain et assymétrique qui seront prépondérent dans le futur!

[OV-10 Bronco]

donc avec un système de vision, tu veux sans problème viser par derrière grâce au 2e homme

Oui mais existe ils au moin ce sytéme de visée?

Car pour ca il faut une conduite de tir et il a été consu dans les années 60!

Et tu as toujours des pistes pas trop loin

Ben justement non! Tu n' pas toujours de pistes, si tu banni l'hélico au profit de l'OV-10 et que tu te retrouve dans une situation on tes avions ne sont pas a portée de zonne c'est fichu!

[Le F-35]

Les ingenieurs italienne

[50] Lapsus révélateur! ^^

oui, tien on a quitté le programme EF mais c'est bizare maintenant l'EF affiche les même objectif que le Rafale sauf que pour ce dernier les objectif n'ont pas changé depuis le début, en gros ils ont pas voulut faire un Omni-rôle et puis une fois qu'on est parti ils font un pseudo omni-rôle faut arrété de déliré leur programme est encore plus choatique que le Rafale.

Leur but au départ était un intercepteur sauf la france qui voulait un omni-role, on y a ajouter des problémes budgétaire et un désinteressement politique qui a couduit au projet Eurofighter sans la france!

Les brit italien et espagnols voulaient un intercepteur et l'allemagne voulait un peut plus de possibilitées air-sol

called gollism...).

Gaullisme! Désoler mais c'était le mot a pas éventrer!

All is good but anglo or american

Tout est bien mais anglais ou américain? Je ne comprend pas ce que tu veut dire?

Mais pourquoi vous devez voir dans le Usa tous le mal du monde???

Tout le mal du monde est un peut éxagerer mais faut voire ce qu'ils font aussi! Dans le genre ordure politique et haut gradé ils sont baléze!

Tres bien. Nous sommes complice et mous sommes tres content

Je dirait méme plus vous étes victimes et ignorant!

Je ne voie pas trop d'interet europeen a donner de l'argent au américains qui aux derniere nouvelles n'en manque pas trop et laisser crever la geule grande ouverte (ames sensible pardoner l'expression) l'europe!

Encore pour les f-35 stolv je comprend mais vous vous faites quand méme avoir car dépendent des US!

Une usine pour le F35 doit etre instaleè aussi in Italie et Hollande.

[50] T'a de l'espoire! Ils vous ont deja lavé le cerveau!

Au contraire si nous acheton chez Dassault nous achet un avion deja developpè par les ingenieurs francais, sous le specifique francais

Parceque tu croi réelement qu'ils en on quelque chose a carré chez NG de ce que veulent spécifiquement les italiens?

Ca sera purée pour tout le monde et pas la peine de demander du rab!

qui sort par les usines francais.

Croi moi que si demain les italien demande 130 rafale a condition qu'ils soit construient en italie ce va étre accorder!

Si la France ainsi de trouver des excuses pour se construir son avion 'made in la grandeur' eu choisi developper le EFA avec les autre pays EU aujourd'hui in EU il y a un seul chasseur multirole, avancè, avec plus marchè, un seul vrai avion EU, les aeronaval anglais et francais avec leur propre avion et peut etre aussi l'Italie et l'Espagne avec des vrai PA avec EFA-Rafale.

Raisons déja évoquer plusieurs fois!

[[A400M] le défi stratégique européen]

Supérieur! Tu oublie un petit détaile, quand ton ferry est en vitesse de pointe a 15noeud un c-5 lui est a 920km/h!

Tu peut faire beaucou plus de "tour" ca coute moin cher financierement et en logistique, et j'imagine mal un ferry larguer un leclerc (je pense méme que c'est parachutable) en plein millieux d'un territoire non controler!

En plus pour le ferry il faut obligatoirement un port en bon état et controler par des allier sinon t'oublie!

par contre avec un gros porteur tu peut faire quasiment tout ce que tu veut!

Pendant les opérations Bouclier du désert et Tempête du désert, les C-5 transportèrent 18,6% du matériel et 42% des troupes, ils totalisèrent 15 800 missions avec 498 000 passagers

"Qui est maitre du ciel est maitre du monde"

[[Rafale] *archive*]

Oué faut dirent qu'on ai les seul a ouvrir notre geule quand on est pas d'accord mais comme l'a dit TMor: on s'en fou! [30]

(t'en mieux méme!)

L'armée de l'air envisage de migrer en Australie du Sud avec les Rafale F2 pour faire des essais Scalp EG et AASM. sur le polygone d'essai de Woomera (WTF)

et sur le site de Koolymilka ,si on nous acceuille.

On a pas ce qui faut en france??

[Le F-35]

La france ne s'est pas investie a cette époque pour cause budgetaire, ce qui n'est pas volontaire et peut arriver a tout le monde! Et c'est les autre pays qui se sonjt retirer du programme pas la france!

l'Europe a deux avions concurrents, qui ont chacun des faiblesses

Et ses points fort ce qui permet au client de trouver tout ce qu'il recherche en europe!

Je trouve amusant d'entendre Michelle Alliot Marie expliquer à nos partenaires européens qu'ils ne s'investissent pas suffisamment dans les programmes de défense européens alors que la France n'a pas montré l'exemple avec le Rafale.

Hum Hum... nous dision donc: FREMM, Horizon, PA2, Neuron, A400M, NH90,...

Désoler mais de ce coter il ni a rien a redire sur la france!

Le probléme c'est que d'aprés ce que je sais(contredisé moi si je me trompe), la france voulait dés le début un avion multi role, les autre pays un intercepteur. La France c'est retiré du programme donc, et maintenant on voit les partenaire de L'EF2000 penser a le mettre en multirole...

Oui ce que nous voulions comparer aux britanique etait assez diférent!

Les Allemands et les Brit se sont dailleur bien bouffé le nez la dessu!

Au moin la france a l'avions dont elle avait besoin et qui nous aime nous suive!

[Le F-35]

Le Rafale est seul francais. L'Efa est un example d'avion europeen.

Oui donc je comprend tout de suite le caractère europeen du f-35! [26]

L'Alemagne aussi doit sostituir ses Tornado, Mig, etc. Surement Il va choisir F35 et EFA pour sa linee des avions.

Je croi que l'allemagne a été quelque peut décu par l'eurofighter et a dit qu'elle n'en racheterais pas pour remplacer ses tornado et elle a comme la france une politique d'indépendence vis a vis des EU car ils peuvent étre tres... influent!

Elle comandera peut étre de eurofighter upgrader mais le f-35 sa m'étonerai, sa serait tres décevant!

L'F35 doit replacer le F-16 ca veut dire un sure succes commercial

Vois pas ce que ca change pour l'europe, a part que avec tout l'argent que les pays europeen auront mis dans le f-35 ils n'auront pas leur part du gateaux!

un futur development et mis a jour du produit.

Parceque tu coi que nos mirage f1 sont encore comme a leur livrée d'origine?! On a aussi upgrader ceux du maroc er on va upgrader dans quelque temps ceux de la lybie!

Il me semple qu'on a aussi upgrader des appareil argentins!

interoperabilitè avec les allieè

Si ils achetent tous le rafale sa fera pareil! ^^

Ce que le France est le Rafale (que je continue de dir etre tres bonne et surtout tres beau) ne peut pas garantir avec le petit Dassault et les peu nombres des avions produit.

Ne confont pas la france et l'italie! Nous nous avons les moyen de les dévelloper ,payer et de les appliquer ces upgrades!

Pour Materazzi les italien pense la meme chose que les francais pense de Zidane et viceversa. Il est notre héros.

Heu... t'a vue la video que je vien de poster? Essaie de trouver pareil pour zidane...

Si quelqun ici pense que n'est pas bonne educacion supporter Materazzi sur cette forum Je le retire.

Sans allez jusque la

[[Rafale] *archive*]

Faut pas inverser les rôles, c'est eux qui nous volent les marchés.

Efectivement on peut aussi voire les choses sous cette angles! [30]

[Quels sont les alliés de la France à l'étranger ?!]

Non, sur des déçisions internationales à l'ONU comme les conflits à l'étranger par exemple !

Pour la politique sa peut changer tout les jours! (les politiques siont tres lunatiques ^^)

Sinon je pense que comme meilleur allier on a: Allemagne, belgique! Apres il y a le liban, koweit (avec qui on a des éxercices régulierement), EAU, maroc et l'europe !

j'ai l'impression(et j'espére que ce n'est qu'une impression) que la liste de nos alliés s'amenuise! Grace a la participation des USA dans notre effondrement!

Non non ce n'est pas une impression, il y a encore quelque années on étaient tres copain avec israel, l'irak, l'argentine,et les relation avec les EU se sont bien déteriorer!

[[A400M] le défi stratégique européen]

Oui c'est vrai que de ce coter on fait minable! Pas la posibiliter d'envoyer un leclerc autrement que par la mer! Une quinzaine de c-17 ou an-124 serait largement sufisant mais indispensable pour notre capasiter de déploiment assez limiter!

[OV-10 Bronco]

Orientable oui mais je ne pense pas que le pilote puisse visée derriere lui! Si on utilise les hélicos en soutient c'est parcequ'on a pas forcément besoin de piste pour le décollage et l'atérisage, l'hélico peut faire du sur place et aujourd'hui les principales menaces anti-aériene sont des manpad donc que se soit un avions ou unh hélico il y a peut de déférence! Enfin faut qund méme pas demander a un mil-mi 26 de faire les manoeuvres évasive du tigre!